Mercedes AMG Petronas

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Sari la navigare Sari la căutare
Germania Mercedes
Mercedes-Benz in Formula One logo.svg
Denumire completăMercedes-AMG Petronas F1 Team
BazaBrackley, Northamptonshire, Regatul Unit
Stuttgart, Germania
Conducerea echipeiAustria Toto Wolff
Director tehnicRegatul Unit Mike Elliott
Site webmercedesamgf1.com
Denumire anterioarăBrawn GP
Sezonul de Formula 1 din 2022
Piloți de curse44. Regatul Unit Lewis Hamilton
63. Regatul Unit George Russell
Piloți de testeȚările de Jos Nyck de Vries[1]
Belgia Stoffel Vandoorne[1]
ȘasiuriF1 W13[2]
MotorMercedes-AMG F1 M13
PneuriPirelli
Evoluția în Campionatul Mondial de Formula 1
DebutMarele Premiu al Franței din 1954
Curse concurate252
Titluri la constructori8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
Titluri la piloțiArgentina Juan Manuel Fangio
(1954, 1955)
Regatul Unit Lewis Hamilton
(2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020)
Germania Nico Rosberg
(2016)
Victorii124
Puncte6.363,5
Pole position-uri135
Cele mai rapide tururi94
Poziția în 20211

Mercedes-AMG Petronas F1 Team este o echipă participantă în Formula 1 care reprezintă constructorul german de vehicule, Mercedes-Benz. A debutat în Formula 1 în 1954 și, deși a avut succes în sezoanele 1954 și 1955, câștigând titlul mondial la piloți prin argentinianul Juan Manuel Fangio, constructorul german s-a retras la finele anului 1955. Compania din Stuttgart a mai avut diverse parteneriate în Formula 1, dar a revenit cu o echipă total dependentă de fabrica Mercedes abia în noiembrie 2009 când a cumpărat 75,1% din acțiunile echipei Brawn GP[3], campioană atât la constructori cât și la piloți în sezonul 2009 al Formulei 1, în singurul an de existență (echipa fusese înființată la începutul sezonului, preluând locul echipei Honda Racing F1).

În 2010, Mercedes GP i-a semnat drept piloți titulari pe germanii Nico Rosberg și Michael Schumacher, ultimul, de șapte ori campion mondial în Formula 1, făcându-și astfel revenirea în competiție după o pauză de trei ani. Tandemul a fost menținut până în 2012, după ce britanicul Lewis Hamilton a fost adus de la McLaren pentru a-l înlocui pe Schumacher pentru sezonul din 2013. Mutarea s-a dovedit a fi una inspirată, echipa reușind să domine întreaga perioadă a motoarelor V6, câștigand toate cele 8 titluri din 2014 până în 2021, Hamilton devenind astfel campion de 6 ori în acest interval, iar Rosberg o dată (2016).

Istoric[modificare | modificare sursă]

Daimler Benz AG (1954-1955)[modificare | modificare sursă]

După război, Mercedes nu s-a alăturat imediat noului campionat de Formula 1 decât după patru ani de la lansare, dar când a făcut-o, - ca Daimler-Benz AG - mașina Mercedes-Benz W196 avansată tehnologic a câștigat la prima sa ieșire și pilotul Juan Manuel Fangio a continuat să revendice campionatul mondial din 1954. El a repetat succesul în anul următor, dar acel succes a fost umbrit de un accident teribil în Cursa de 24 de ore de la Le Mans din 1955 în care o mașină sport Mercedes s-a izbit și a ucis 80 de spectatori. Compania a considerat că nu poate continua în motorsport și s-a retras din toate campionatele - inclusiv Formula 1 - la sfârșitul anului.

Reîntoarcerea în Formula 1 (2010-2013)[modificare | modificare sursă]

Force India și Brawn GP s-au alăturat ulterior Mercedes-ului, iar compania a decis să achiziționeze un interes în această din urmă echipă în 2009. Când Brawn GP a câștigat campionatele la piloți și echipe din acel an, Mercedes a decis să o cumpere direct: pentru prima dată în peste 50 de ani, o echipă plină deținută și operată de Mercedes era din nou în competiție ca Mercedes AMG Petronas F1.

Ross Brawn și-a păstrat rolul de director al echipei, dar a fost din ce în ce mai împotrivă structurii corporative și a considerat că a fost înlăturat în favoarea nou-veniților Toto Wolff (venit de la Williams F1) și Paddy Lowe (de la McLaren), precum și prezența stridentă a fostul campion mondial, Niki Lauda, în calitate de președinte neexecutiv al echipei.

După trei sezoane solide, cu o componență formată din piloți germani, - Nico Rosberg și Michael Schumacher - în care echipa a reușit doar o victorie cu Rosberg în China în 2012, constructorul și-a luat rămas bun de la Schumacher și l-a adus pe Lewis Hamilton de la McLaren. Acest lucru i-a ajutat să ajungă pe locul doi în campionatul la constructori din 2013.

Era Turbo - Anii de dominare (2014-2021)[modificare | modificare sursă]

Lewis Hamilton și Nico Rosberg, coechipierii-rivali de la Mercedes

În 2014, după plecarea lui Ross Brawn, Mercedes a dominat complet să obțină ambele titluri pentru prima dată în peste o jumătate de secol. Cu succes repetat în 2015 - în timp ce Hamilton a asigurat titlul la piloți în ambele ocazii - echipa a început să arate ca o repetare a dominanței Red Bull cu doar câțiva ani înainte.

2016 l-a văzut pe Nico Rosberg să ia Campionatul la piloți, într-un sezon palpitant în care relația sa cu Lewis Hamilton părea tot mai ostilă, un accident în Barcelona în care ambii piloți s-au izbit a fost un punct scăzut, echipa a muncit din greu pentru a menține ordinea. Lucrurile au ajuns într-un final în în Abu Dhabi când Lewis Hamilton, care a stat câteva secunde în puncte, nu a respectat ordinele echipei, în încercarea de a se asigura că își va păstra titlul. În cele din urmă, Rosberg a dominat, realizând un vis din copilărie și reducându-și criticile.

Într-o schimbare șocantă a evenimentelor, Nico Rosberg și-a anunțat retragerea din Formula 1 doar câteva zile mai târziu, afirmând: „De 25 de ani în curse, a fost visul meu, „un singur lucru”, să devin campion mondial în Formula 1. Prin munca grea, durerea, sacrificiile, aceasta a fost ținta mea. Și acum am făcut-o”. Acesta a lăsat Mercedes fără pilot pentru 2017, iar în urma multor speculații, Valtteri Bottas a fost anunțat ca pilot înlocuitor în ianuarie 2017 pentru partenerul său, Lewis Hamilton.

În următoarele 4 sezoane, Hamilton s-a dovedit a fi un adevărat campion, reușind să câștige titlurile puse în joc, iar Mercedes a dominat în continuare lupta la constructori.

Pentru 2021, echipa a păstrat aceeași linie de piloți pentru al cincilea sezon consecutiv. Echipa nu a reușit să câștige Campionatul la Piloți pentru prima dată în era V6 turbo-hibrid, Hamilton fiind depășit în ultimul tur al Marelui Premiu de la Abu Dhabi, care încheia sezonul, după o repornire controversată a cursei după mașina de siguranță. Hamilton a condus confortabil cursa și a fost pe drumul pentru cel de-al optulea titlu, înaintea unei mașini de siguranță târzie. Acțiunile directorului de curse FIA, Michael Masi, în jurul procedurilor controversate utilizate în timpul întârzierii mașinii de siguranță, au făcut ca Mercedes să depună intenția de a contesta rezultatele acelei curse, deși aceasta a fost ulterior retrasă.[4] Hamilton a terminat pe locul al doilea în campionat, la opt puncte în spatele campionului Max Verstappen, cu Bottas pe locul al treilea în clasament la ultimul său sezon cu echipa.[5] Echipa a luat titlul de constructori pentru un al optulea sezon consecutiv, un record.

Noi reglementări în Formula 1 (2022-prezent)[modificare | modificare sursă]

George Russell îl va înlocui pe Valtteri Bottas pentru a fi partener cu Hamilton în 2022.[6]

Palmares în Formula 1[modificare | modificare sursă]

Sezon Piloți Puncte Loc clasament general
2021 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton
Finlanda Valtteri Bottas
613,5 1
2020 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton (16 curse)
Finlanda Valtteri Bottas
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord George Russell (1 cursă)
573 1
2019 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton
Finlanda Valtteri Bottas
739 1
2018 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton
Finlanda Valtteri Bottas
655 1
2017 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton
Finlanda Valtteri Bottas
688 1
2016 Germania Nico Rosberg
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton
765 1
2015 Germania Nico Rosberg
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton
703 1
2014 Germania Nico Rosberg
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton
701 1
2013 Germania Nico Rosberg
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lewis Hamilton
360 2
2012 Germania Michael Schumacher
Germania Nico Rosberg
142 5
2011 Germania Michael Schumacher
Germania Nico Rosberg
165 4
2010 Germania Michael Schumacher
Germania Nico Rosberg
214 4
1955 Argentina Juan Manuel Fangio (6 curse)
Germania Karl Kling (5 curse)
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Stirling Moss (6 curse)
Germania Hans Herrmann (1 cursă)
Franța André Simon (1 cursă)
Italia Piero Taruffi (2 curse)
1954 Argentina Juan Manuel Fangio (6 curse)
Germania Karl Kling (6 curse)
Germania Hans Herrmann (5 curse)
Germania Hermann Lang (1 cursă)

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b „Vandoorne, de Vries stay on as Mercedes reserves”. Motorsport Week. . Accesat în . 
  2. ^ „Haas homologates chassis as Merc fires up for '22”. RACER (în engleză). . Accesat în . 
  3. ^ „Mercedes takes over Brawn F1 team”. BBC News. . Accesat în . 
  4. ^ Benson, Andrew (). „Max Verstappen wins title after last-lap overtake of Lewis Hamilton, Mercedes protests rejected”. BBC Sport. Accesat în . 
  5. ^ „2021 Driver Standings”. Formula 1. Accesat în . 
  6. ^ Benson, Andrew (). „George Russell: Mercedes sign British F1 driver to partner Lewis Hamilton from 2022”. BBC Sport. Accesat în . 

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Mercedes AMG Petronas


Campion Mondial în Formula 1
Predecesor:
Red Bull Racing
Mercedes
2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Succesor:
-