Marele Premiu al Statelor Unite
Circuitul Americilor | |
![]() | |
Informații despre cursă | |
Tururi | 56 |
---|---|
Lungime circuit | 5,513 km (3,426 mi) |
Lungime cursă | 308,405 km (191,634 mi) |
Număr ediții | 51 |
Prima ediție | 1908 |
Cele mai multe victorii (piloți) |
![]() |
Cele mai multe victorii (constructori) |
![]() |
Cea mai recentă cursă (2022): | |
Pole position | ![]() Ferrari 1:34,356 |
Podium | 1. ![]() Red Bull Racing-RBPT 1:42:11,687 2. ![]() Mercedes +5,023s 3. ![]() Ferrari +7,501s |
Cel mai rapid tur de pistă |
![]() Mercedes 1:38,788 |
Marele Premiu al Statelor Unite ale Americii este o cursă organizată anual în Austin, Statele Unite care face parte din calendarul Formulei 1. Prima cursă a avut loc în 1908.
Istoric[modificare | modificare sursă]

Marele Premiu al Statelor Unite ale Americii datează de la începutul anilor 1900, când a fost cunoscut ca Marele Premiu (The Grand Prize) și s-a desfășurat pe pistele din Long Island (New York) și Savannah (Georgia). Cealaltă cursă automobilistică din America, Indianapolis 500, își are începuturile încă din această perioadă. Indy 500 a fost, de asemenea, una dintre cursele inaugurale din primii 11 ani ai Formula 1 modern (1950-60). După, Circuitul Watkins Glen de lângă New York și-a stabilit un loc solid în calendarul F1 timp de 20 de ani consecutivi, între 1961-80.
El a revenit în 1989, de această dată pe un circuit stradal din Phoenix, Arizona. După trei curse slab urmărite, F1 a dispărut din SUA timp de aproape 10 ani. A revenit în 2000 la o versiune modificată a celebrului oval Indianapolis, care a inclus o serie de colțuri interioare. Deși inițial reușită și o mare atragere pentru fani, cursa a fost marcată de controverse, inclusiv cursa din 2005, când doar șase mașini au luat startul din cauza unei dispute privind pneurile. După ultima cursă din 2007, SUA a rămas din nou fără vreo cursă în F1.
În 2010, Tavo Hellmund, un originar din Austin, și fost șofer de curse, a anunțat pentru prima dată planurile de a construi un nou circuit de Formula 1 amplasat special (proiectat de Hermann Tilke) la marginea Austin. Bernie Ecclestone i-a acordat lui Hellmund și investitorilor săi un contract de zece ani pentru a pune în scenă Marele Premiu al Statelor Unite din 2012. În ciuda unor întârzieri și dispute contractuale, circuitul a fost finalizat cu un cost de aproximativ 400 de milioane USD, și a primit 114.429 de fani pentru cursa sa inaugurală din noiembrie 2012.[1]
Câștigătorii Marelui Premiu al Statelor Unite ale Americii[modificare | modificare sursă]
Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
Multipli câștigători[modificare | modificare sursă]
Piloți[modificare | modificare sursă]
Piloții îngroșati concurează și în sezonul actual de Formula 1.
Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
Victorii | Pilot | Ani |
---|---|---|
6 | ![]() |
2007, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 |
5 | ![]() |
2000, 2003, 2004, 2005, 2006 |
3 | ![]() |
1963, 1964, 1965 |
![]() |
1962, 1966, 1967 | |
2 | ![]() |
1910, 1911 |
![]() |
1968, 1972 | |
![]() |
1976, 1977 | |
![]() |
1974, 1978 | |
![]() |
1990, 1991 | |
![]() |
2021, 2022 |
Constructori[modificare | modificare sursă]
Echipele îngroșate concurează și în sezonul actual de Formula 1.
Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
Victorii | Constructor | Ani |
---|---|---|
10 | ![]() |
1975, 1978, 1979, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2018 |
8 | ![]() |
1960, 1961, 1962, 1966, 1967, 1969, 1970, 1973 |
![]() |
1976, 1977, 1989, 1990, 1991, 2001, 2007, 2012 | |
6 | ![]() |
1910, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 |
3 | ![]() |
1908, 1911, 1912 |
![]() |
1963, 1964, 1965 | |
![]() |
2013, 2021, 2022 | |
2 | ![]() |
1915, 1916 |
![]() |
1971, 1972 |
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ „US GP Facts”. Accesat în .
|