Sezonul de Formula 1 din 1981

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 1981
Campionul la Piloți
Piquet a Monza 1983.JPG
Brazilia Nelson Piquet (Primul titlu)
Campionul la Constructori
1981 Argentine Grand Prix, Reutemann Jones.jpg
Regatul Unit Williams-Ford (Al 2-lea titlu)
Informații
Durată 15 martie - 17 octombrie
Nr. curse 15
Nr. piloți 39
Nr. echipe 18
Alte sezoane
1980 1982

Campionatul Mondial de Formula 1 din 1981 a fost cel de-al 35-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 32-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 24-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a cincisprezece curse, începând în Statele Unite pe 15 martie și terminându-se tot în Statele Unite pe 17 octombrie.

Campionatul din 1981 a fost primul care s-a desfășurat sub numele Campionatul Mondial FIA de Formula 1,[1] înlocuind atât Campionatul Mondial al Piloților, cât și Cupa Internațională pentru Constructori. Acum echipele trebuiau să depună înscrieri pentru întregul campionat, și nu doar pentru cursele individuale, iar la fiecare cursă de campionat urma să existe un set standardizat de reguli, în timp ce FIA va stabili și premiul în bani pentru toate cursele.[1] După acest sezon, FIA a cerut participanților în Formula 1 să dețină drepturile intelectuale asupra șasiului în care intră, astfel încât distincția dintre termenii „intrant” și „constructor”, și, prin urmare, „echipă”, a devenit mai puțin pronunțată.[a]

Nelson Piquet a câștigat Campionatul Piloților, primul dintre cele trei titluri ale sale acumulate în carieră, în timp ce Williams a câștigat Campionatul Constructorilor pentru al doilea an consecutiv.

Piloții și echipele înscrise în campionat[modificare | modificare sursă]

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 1981 al campionatului.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Pneu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
Williams FW07C Regatul Unit Albilad Williams Racing Team
Regatul Unit TAG Williams Team
Williams Ford Cosworth DFV 3,0 V8 FW07C M
G
1 Australia Alan Jones Toate
2 Argentina Carlos Reutemann Toate
Tyrrell 011 Regatul Unit Tyrrell Racing Team Tyrrell Ford Cosworth DFV 3,0 V8 010
011
M
A
3 Statele Unite ale Americii Eddie Cheever Toate
4 Statele Unite ale Americii Kevin Cogan 1
Argentina Ricardo Zunino 2–3
Italia Michele Alboreto 4–15
Brabham BT49C Regatul Unit Parmalat Racing Team Brabham Ford Cosworth DFV 3,0 V8 BT49C M
G
5 Brazilia Nelson Piquet Toate
6 Mexic Héctor Rebaque Toate
McLaren MP4/1 Regatul Unit Marlboro McLaren International McLaren Ford Cosworth DFV 3,0 V8 M29F
MP4/1
M 7 Regatul Unit John Watson Toate
8 Italia Andrea de Cesaris Toate
ATS HGS1 Germania de Vest Team ATS ATS Ford Cosworth DFV 3,0 V8 D4
HGS1
M
A
9 Țările de Jos Jan Lammers 1–4
Suedia Slim Borgudd 5, 7–15
10 4, 6
Lotus 87 Regatul Unit Team Essex Lotus
Regatul Unit John Player Team Lotus
Lotus Ford Cosworth DFV 3,0 V8 81B
87
M
G
11 Italia Elio de Angelis 1–3, 5–15
12 Regatul Unit Nigel Mansell 1–3, 5–15
Ensign N180B Regatul Unit Ensign Racing Ensign Ford Cosworth DFV 3,0 V8 N180B M
A
14 Elveția Marc Surer 1–6
Chile Eliseo Salazar 7–15
Renault RE30 Franța Equipe Renault Elf Renault Renault-Gordini EF1 1,5 V6t RE20B
RE30
M 15 Franța Alain Prost Toate
16 Franța René Arnoux Toate
March 811 Regatul Unit March Grand Prix Team March Ford Cosworth DFV 3,0 V8 811 M
A
17 Republica Irlanda Derek Daly 1–3, 7–15
Chile Eliseo Salazar 4–6
18 1–3
Republica Irlanda Derek Daly 4–6
Brazilia Fittipaldi Automotive Fittipaldi Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F8C M
A
P
20 Finlanda Keke Rosberg 1–10, 12–15
21 Brazilia Chico Serra 1–10, 12–15
Alfa Romeo 179D Italia Marlboro Team Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 1260 3,0 V12 179B
179C
179D
M 22 Statele Unite ale Americii Mario Andretti Toate
23 Italia Bruno Giacomelli Toate
Ligier JS17 Franța Equipe Talbot Gitanes Talbot Ligier Matra MS81 3,0 V12 JS17 M 25 Franța Jean-Pierre Jarier 1–2
Franța Jean-Pierre Jabouille 2–7
Franța Patrick Tambay 8–15
26 Franța Jacques Laffite Toate
Ferrari 126CK Italia Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari Ferrari 021 1,5 V6t 126CK M 27 Canada Gilles Villeneuve Toate
28 Franța Didier Pironi Toate
Arrows A3 Regatul Unit Ragno Arrows Beta Racing Team Arrows Ford Cosworth DFV 3,0 V8 A3 M
P
29 Italia Riccardo Patrese Toate
30 Italia Siegfried Stohr 1–13
Canada Jacques Villeneuve Sr. 14–15
Osella FA1C Italia Osella Squadra Corse Osella Ford Cosworth DFV 3,0 V8 FA1B
FA1C
M 31 Argentina Miguel Ángel Guerra 1–4
Italia Piercarlo Ghinzani 5
Italia Beppe Gabbiani 6–15
32 1–5
Italia Piercarlo Ghinzani 6
Italia Giorgio Francia 7
Franța Jean-Pierre Jarier 9–15
Theodore TY01 Hong Kong Theodore Racing Team Theodore Ford Cosworth DFV 3,0 V8 TY01 M
A
33 Franța Patrick Tambay 1–7
Elveția Marc Surer 8–15
Regatul Unit Candy Toleman Motorsport Toleman Hart 415T 1,5 L4t TG181 P 35 Regatul Unit Brian Henton 4–15
36 Regatul Unit Derek Warwick 4–15

Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos.

Concurent Constructor afiliat Motor Șasiu Pneu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
Spania Equipe Banco Occidental Williams Ford Cosworth DFV 3,0 V8 FW07C M 37 Spania Emilio de Villota 7

Calendar[modificare | modificare sursă]

Următoarele cincisprezece Mari Premii au avut loc în 1981.

1. Statele Unite ale Americii 2. Brazilia 3. Argentina 4. San Marino
Marele Premiu al Statelor Unite
13-15 martie
Marele Premiu al Braziliei
27-29 martie
Marele Premiu al Argentinei
10-12 aprilie
Marele Premiu al statului San Marino
1-3 mai
Long Beach 1978-1981.png
Long Beach (S)
Autódromo de Jacarepaguá 1978-1995.png
Jacarepaguá (P)
Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 15.svg
Buenos Aires (P)
Imola Circuit 1980-1995 Layout.png
Imola (P)
5. Belgia 6. Monaco 7. Spania 8. Franța
Marele Premiu al Belgiei
15-17 mai
Marele Premiu al Principatului Monaco
28, 30-31 mai
Marele Premiu al Spaniei
19-21 iunie
Marele Premiu al Franței
3-5 iunie
Circuit Zolder-1975-1985.svg
Zolder (P)
Circuit de Monaco 1976.png
Monaco (S)
Circuito Permanente del Jarama 1980.svg
Jarama (P)
Dijon-Prenois Circuit.svg
Dijon-Prenois (P)
9. Regatul Unit 10. Germania de Vest 11. Austria 12. Țările de Jos
Marele Premiu al Marii Britanii
19-21 iunie
Marele Premiu al Germaniei
31 iul-2 aug
Marele Premiu al Austriei
14-16 august
Marele Premiu al Țărilor de Jos
28-30 august
Silverstone Circuit 1975 to 1986.png
Silverstone (P)
Circuit Hockenheimring-1970.svg
Hockenheimring (P)
Österreichring 1977-1987.svg
Österreichring (P)
Circuit Park Zandvoort-1980.svg
Zandvoort (P)
13. Italia 14. Canada 15. Las Vegas
Marele Premiu al Italiei
11-13 septembrie
Marele Premiu al Canadei
25-27 septembrie
Marele Premiu al Las Vegasului[b]
15-17 octombrie[c]
Monza 1976-1993.png
Monza (P)
Gilles Villeneuve Circuit Montreal (78-86).svg
Île Notre-Dame (S)
Circuit Caesars Palace.png
Caesars Palace (S)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente[modificare | modificare sursă]

Marile Premii[modificare | modificare sursă]

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport
1 Statele Unite ale Americii Marele Premiu al Vestului Statelor Unite Italia Riccardo Patrese Australia Alan Jones Australia Alan Jones Regatul Unit Williams-Ford Raport
2 Brazilia Marele Premiu al Braziliei Brazilia Nelson Piquet Elveția Marc Surer Argentina Carlos Reutemann Regatul Unit Williams-Ford Raport
3 Argentina Marele Premiu al Argentinei Brazilia Nelson Piquet Brazilia Nelson Piquet Brazilia Nelson Piquet Regatul Unit Brabham-Ford Raport
4 San Marino Marele Premiu al statului San Marino Canada Gilles Villeneuve Canada Gilles Villeneuve Brazilia Nelson Piquet Regatul Unit Brabham-Ford Raport
5 Belgia Marele Premiu al Belgiei Argentina Carlos Reutemann Argentina Carlos Reutemann Argentina Carlos Reutemann Regatul Unit Williams-Ford Raport
6 Monaco Marele Premiu al Principatului Monaco Brazilia Nelson Piquet Australia Alan Jones Canada Gilles Villeneuve Italia Ferrari Raport
7 Spania Marele Premiu al Spaniei Franța Jacques Laffite Australia Alan Jones Canada Gilles Villeneuve Italia Ferrari Raport
8 Franța Marele Premiu al Franței Franța René Arnoux Franța Alain Prost Franța Alain Prost Franța Renault Raport
9 Regatul Unit Marele Premiu al Marii Britanii Franța René Arnoux Franța René Arnoux Regatul Unit John Watson Regatul Unit McLaren-Ford Raport
10 Germania de Vest Marele Premiu al Germaniei Franța Alain Prost Australia Alan Jones Brazilia Nelson Piquet Regatul Unit Brabham-Ford Raport
11 Austria Marele Premiu al Austriei Franța René Arnoux Franța Jacques Laffite Franța Jacques Laffite Franța Talbot Ligier-Matra Raport
12 Țările de Jos Marele Premiu al Țărilor de Jos Franța Alain Prost Australia Alan Jones Franța Alain Prost Franța Renault Raport
13 Italia Marele Premiu al Italiei Franța René Arnoux Argentina Carlos Reutemann Franța Alain Prost Franța Renault Raport
14 Canada Marele Premiu al Canadei Brazilia Nelson Piquet Regatul Unit John Watson Franța Jacques Laffite Franța Talbot Ligier-Matra Raport
15 Las Vegas Marele Premiu al Las Vegasului Argentina Carlos Reutemann Franța Didier Pironi Australia Alan Jones Regatul Unit Williams-Ford Raport

Sistemul de punctaj[modificare | modificare sursă]

Punctele sunt acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:[2]

Loc 1 2 3 4 5 6
Puncte 9 6 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte au fost acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, s-a folosit un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2] Pentru campionatul la piloți, doar cele unsprezece cele mai bune rezultate au contribuit la Campionatul Mondial.

Note
  • ^1 - În cazul în care nu s-au încheiat două tururi complete, nu s-a acordat niciun punct și cursa a fost abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți au realizat același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, s-a folosit următorul cel mai bun rezultat.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților[modificare | modificare sursă]

Poz. Pilot USW
Statele Unite ale Americii
BRA
Brazilia
ARG
Argentina
SMR
San Marino
BEL
Belgia
MON
Monaco
ESP
Spania
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
DEU
Germania de Vest
AUT
Austria
NED
Țările de Jos
ITA
Italia
CAN
Canada
LVG
Las Vegas
Puncte
1 Brazilia Nelson Piquet 3 12P 1P
R
1 Ret RetP Ret 3 Ret 1 3 2 6 5P 5[d] 50
2 Argentina Carlos Reutemann 2 1 2 3 1P
R
Ret 4 10 2 Ret 5 Ret 3R 10 8P 49
3 Australia Alan Jones 1R 2 4 12 Ret 2R 7R 17 Ret 11R 4 3R 2 Ret 1 46
4 Franța Jacques Laffite Ret 6 Ret Ret 2 3 2P Ret 3 3 1R Ret Ret 1 6 44
5 Franța Alain Prost Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret 1R Ret 2P Ret 1P 1 Ret 2 43
6 Regatul Unit John Watson Ret 8 Ret 10 7 Ret 3 2 1 6 6 Ret Ret 2R 7 27
7 Canada Gilles Villeneuve Ret Ret Ret 7P
R
4 1 1 Ret Ret 10 Ret Ret Ret 3 DSC 25
8 Italia Elio de Angelis Ret 5 6 5 Ret 5 6 DSC 7 7 5 4 6 Ret 14
9 Franța René Arnoux 8 Ret 5 8 NSC Ret 9 4P 9P
R
13 2P Ret RetP Ret Ret 11
10 Mexic Héctor Rebaque Ret Ret Ret 4 Ret NSC Ret 9 5 4 Ret 4 Ret Ret Ret 11
11 Italia Riccardo Patrese RetP 3 7 2 Ret Ret Ret 14 10 Ret Ret Ret Ret Ret 11 10
12 Statele Unite ale Americii Eddie Cheever 5 NC Ret Ret 6 5 NC 13 4 5 NSC Ret Ret 12 Ret 10
13 Franța Didier Pironi Ret Ret Ret 5 8 4 15 5 Ret Ret 9 Ret 5 Ret 9R 9
14 Regatul Unit Nigel Mansell Ret 11 Ret 3 Ret 6 7 NSC Ret Ret Ret Ret Ret 4 8
15 Italia Bruno Giacomelli Ret NC 10 Ret 9 Ret 10 15 Ret 15 Ret Ret 8 4 3 7
16 Elveția Marc Surer Ret 4R Ret 9 11 6 12 11 14 Ret 8 NSC 9 Ret 4
17 Statele Unite ale Americii Mario Andretti 4 Ret 8 Ret 10 Ret 8 8 Ret 9 Ret Ret Ret 7 Ret 3
18 Italia Andrea de Cesaris Ret Ret 11 6 Ret Ret Ret 11 Ret Ret 8 NS 7 Ret 12 1
19 Franța Patrick Tambay 6 10 Ret 11 NSC 7 13 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 1
20 Suedia Slim Borgudd 13 NSC NSPC NSC NSC 6 Ret Ret 10 Ret Ret NSC 1
21 Chile Eliseo Salazar NSC NSC NSC Ret NSC NSPC 14 Ret NSC NC Ret 6 Ret Ret NC 1
Franța Jean-Pierre Jarier Ret 7 8 8 10 Ret 9 Ret Ret 0
Italia Siegfried Stohr NSC Ret 9 NSC Ret Ret Ret NSC Ret 12 Ret 7 NSC 0
Republica Irlanda Derek Daly NSC NSC NSC NSC NSC NSPC 16 Ret 7 Ret 11 Ret Ret 8 NSC 0
Brazilia Chico Serra 7 Ret Ret NSC Ret NSC 11 NS NSC NSC NSC NSC NSC NSC 0
Finlanda Keke Rosberg Ret 9 Ret Ret Ret NSC 12 Ret Ret NSC NSC NSC NSC 10 0
Italia Michele Alboreto Ret 12 Ret NSC 16 Ret NSC Ret 9 Ret 11 13 0
Regatul Unit Brian Henton NSC NSC NSPC NSC NSC NSC NSC NSC NSC 10 NSC NSC 0
Țările de Jos Jan Lammers Ret NSC 12 NSC 0
Argentina Ricardo Zunino 13 13 0
Italia Piercarlo Ghinzani 13 NSC 0
Franța Jean-Pierre Jabouille NSC NSC NC Ret NSC Ret 0
Italia Beppe Gabbiani Ret NSC NSC Ret Ret NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC 0
Regatul Unit Derek Warwick NSC NSC NSPC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC Ret 0
Argentina Miguel Ángel Guerra NSC NSC NSC Ret 0
Canada Jacques Villeneuve Sr. NSC NSC 0
Statele Unite ale Americii Kevin Cogan NSC 0
Italia Giorgio Francia NSC 0
Spania Emilio de Villota EX 0
Poz. Pilot USW
Statele Unite ale Americii
BRA
Brazilia
ARG
Argentina
SMR
San Marino
BEL
Belgia
MON
Monaco
ESP
Spania
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
DEU
Germania de Vest
AUT
Austria
NED
Țările de Jos
ITA
Italia
CAN
Canada
LVG
Las Vegas
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
(6) Rezultatul nu a fost luat în considerare pentru CM

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor[modificare | modificare sursă]

Poz. Constructor USW
Statele Unite ale Americii
BRA
Brazilia
ARG
Argentina
SMR
San Marino
BEL
Belgia
MON
Monaco
ESP
Spania
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
DEU
Germania de Vest
AUT
Austria
NED
Țările de Jos
ITA
Italia
CAN
Canada
LVG
Las Vegas
Puncte
1 Regatul Unit Williams-Ford 1R 1 2 3 1P
R
2R 4 10 2 11R 4 3R 2 10[e] 1 95
2 2 4 12 Ret Ret 7R 17 Ret Ret 5 Ret 3R Ret 8P
EX
2 Regatul Unit Brabham-Ford 3 12P 1P
R
1 Ret RetP Ret 3 5 1 3 2 6 5P 5 61
Ret Ret Ret 4 Ret NSC Ret 9 Ret 4 Ret 4 Ret Ret Ret
3 Franța Renault 8 Ret 3 8 Ret Ret 9 1R 9P
R
2P 2P 1P 1 Ret 2 54
Ret Ret 5 Ret NSC Ret Ret 4P Ret 13 Ret Ret RetP Ret Ret
4 Franța Talbot Ligier-Matra Ret 6 Ret NC 2 3 2P Ret 3 3 1R Ret Ret 1 6 44
Ret 7 NSC Ret Ret NSC Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret
5 Italia Ferrari Ret Ret Ret 5 4 1 1 5 Ret 10 9 Ret 5 3 9R 34
Ret Ret Ret 7P
R
8 4 15 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret DSC
6 Regatul Unit McLaren-Ford Ret 8 11 6 7 Ret 3 2 1 6 6 Ret Ret 2R 7 28
Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret 11 Ret Ret 8 NS 7 Ret 12
7 Regatul Unit Lotus-Ford Ret 5 6 3 Ret 5 6 NSC 7 7 5 4 6 4 22
Ret 11 Ret 5 Ret 6 7 DSC Ret Ret Ret Ret Ret Ret
8 Regatul Unit Arrows-Ford RetP 3 7 2 Ret Ret Ret 14 10 12 Ret 7 Ret Ret 11 10
NSC Ret 9 NSC Ret Ret Ret NSC Ret Ret Ret Ret NSC NSC NSC
9 Italia Alfa Romeo 4 NC 8 Ret 9 Ret 8 8 Ret 9 Ret Ret 8 4 3 10
Ret Ret 10 Ret 10 Ret 10 15 Ret 15 Ret Ret Ret 7 Ret
10 Regatul Unit Tyrrell-Ford 5 13 13 Ret 6 5 NC 13 4 5 Ret 9 Ret 11 13 10
NSC NC Ret Ret 12 Ret NSC 16 Ret NSC NSC Ret Ret 12 Ret
11 Regatul Unit Ensign-Ford Ret 4R Ret 9 11 6 14 Ret NSC NC Ret 6 Ret Ret NC 5
12 Hong Kong Theodore-Ford 6 10 Ret 11 NSC 7 13 12 11 14 Ret 8 NSC 9 Ret 1
13 Germania de Vest ATS-Ford Ret NSC 12 13 NSC NSPC NSC NSC 6 Ret Ret 10 Ret Ret NSC 1
NSC
Regatul Unit March-Ford NSC NSC NSC Ret NSC NSPC 16 Ret 7 Ret 11 Ret Ret 8 NSC 0
NSC NSC NSC NSC NSC NSPC
Brazilia Fittipaldi-Ford 7 9 Ret Ret Ret NSC 11 Ret Ret NSC NSC NSC NSC 10 0
Ret Ret Ret NSC Ret NSC 12 NS NSC NSC NSC NSC NSC NSC
Italia Osella-Ford Ret NSC NSC Ret 13 NSC NSC NSC 8 8 10 Ret 9 Ret Ret 0
NSC NSC NSC Ret Ret NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC
Regatul Unit Toleman-Hart NSC NSC NSPC NSC NSC NSC NSC NSC NSC 10 NSC Ret 0
NSC NSC NSPC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC
Poz. Constructor USW
Statele Unite ale Americii
BRA
Brazilia
ARG
Argentina
SMR
San Marino
BEL
Belgia
MON
Monaco
ESP
Spania
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
DEU
Germania de Vest
AUT
Austria
NED
Țările de Jos
ITA
Italia
CAN
Canada
LVG
Las Vegas
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
(6) Rezultatul nu a fost luat în considerare pentru CM

Notă:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Cursa non-campionat[modificare | modificare sursă]

În 1981 a fost organizată și o singură cursă de Formula 1 non-campionat. Din punct de vedere tehnic, a fost o cursă de Formula Libre, deoarece mașinile nu erau conforme cu reglementările actuale de Formula 1. Deși nu a făcut parte din Campionatul Mondial, Marele Premiu al Africii de Sud din 1981 a atras piloți și mașini de mare calibru și a fost câștigat de Carlos Reutemann la volanul unei mașini Williams.[3]

Numele cursei Circuit Data Pilotul câștigător Constructor
Africa de Sud Marele Premiu al Africii de Sud din 1981 Kyalami 7 februarie Argentina Carlos Reutemann Regatul Unit Williams-Ford

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Equipe Banco Occidental a devenit ultima echipă privată care a intrat pe mașina Williams pentru o cursă alături de echipa de fabrică Williams la Marele Premiu al Spaniei din 1981, dar în cele din urmă s-a retras înainte de antrenamente și calificări.
  2. ^ Cursa s-a desfășurat sâmbăta.
  3. ^ Marele Premiu al Las Vegasului nu a fost inițial inclus în calendarul pentru 1981, dar a fost adăugat ulterior pentru data de 17 octombrie ca înlocuitor pentru Marele Premiu al Statelor Unite care a fost anulat din cauza dificultăților financiare pe care le avea Circuitul Watkins Glen International.
  4. ^ Nelson Piquet și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Las Vegasului.
  5. ^ Williams-Ford și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Canadei.

Referințe[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b Mattijs Diepraam, Poachers turned gamekeepers - How the FOCA became the new FIA, 8w.forix.com, as archived at web.archive.org
  2. ^ Peter Higham, The Guinness Guide to International Motor Racing, 1995, page 6
  3. ^ Diepraam, Mattijs; Muelas, Felix (). „The one that didn't count”. 8W. Autosport. Accesat în .