Sezonul de Formula 1 din 1993

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 1993
Campionul la Piloți
Alain Prost 1989 Belgian GP podium.jpg
Franța Alain Prost (Al 4-lea titlu)
Campionul la Constructori
Alain Prost`s Williams FW15C in the pit garage at the 1993 British Grand Prix (33686801025).jpg
Regatul Unit Williams-Renault (Al 6-lea titlu)
Informații
Durată 14 martie - 7 noiembrie
Nr. de curse 16
Nr. de piloți 35
Nr. de echipe 13
Alte sezoane
1992 1994

Campionatul Mondial FIA de Formula 1 din 1993 a fost cel de-al 44-lea sezon din campionatul de curse auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism (FIA), ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. Campionatul a fost disputat pe parcursul a șaisprezece curse, începând în Africa de Sud pe 14 martie și terminându-se în Australia pe 7 noiembrie. Alain Prost a câștigat cel de-al patrulea și ultimul său titlu la piloți, în timp ce Williams-Renault a câștigat al doilea campionat consecutiv la constructori, al șaselea în total pentru Williams.

1993 a marcat apogeul utilizării tehnologiei electronice în Formula 1, cu probabil cele mai avansate și sofisticate mașini de F1 construite vreodată. Mașina echipei Williams, câștigătoare a Campionatului, FW15C, a prezentat suspensie activă controlată hidraulic și electronic, servodirecție, sistem de antiblocare a roților, comenzi fly-by-wire, control al tracțiunii, o cutie de viteze semi-automată care ar putea fi comutată la complet automată, telemetrie pe bord extrem de sofisticată și altele. Williams a testat, de asemenea, o transmisie variabilă continuă, în timp ce Benetton-Ford a testat un sistem de direcție pe patru roți la sfârșitul sezonului. Aproape toate mașinile din 1993 aveau un sistem de suspensie activ, care menținea înălțimea de rulare a mașinii consecventă pe parcursul unui tur, făcând aerodinamica mașinii mai eficientă și mai eficace. Toate aceste sisteme vor fi interzise pentru sezonul din 1994, cu excepția telemetriei la bord și a servodirecției.

La sfârșitul sezonului, Prost s-a retras din cursele de Mare Premiu, punând capăt unei ere în care el și Senna dominaseră în mare măsură sportul, câștigând un total de 76 de curse între 1985 și 1993, și șapte din cele nouă campionate la acel moment. Senna avea să ia locul lui Prost la Williams, doar pentru a-și pierde viața după trei curse în sezonul din 1994.

Piloții și echipele înscrise în campionat[modificare | modificare sursă]

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 1993 al campionatului. Toate echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Goodyear.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
Williams FW15C Regatul Unit Canon Williams Williams Renault RS5 3.5 V10 FW15C 0[a] Regatul Unit Damon Hill Toate
2 Franța Alain Prost Toate
Tyrrell 021 Regatul Unit Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Yamaha OX10A 3.5 V10 020C
021
3 Japonia Ukyo Katayama Toate
4 Italia Andrea de Cesaris Toate
Benetton B193 Regatul Unit Camel Benetton Ford Benetton Ford HBA7 3.5 V8
Ford HBA8 3.5 V8
B193
B193B
5 Germania Michael Schumacher Toate
6 Italia Riccardo Patrese Toate
McLaren MP4/8 Regatul Unit Marlboro McLaren McLaren Ford HBE7 3.5 V8
Ford HBA8 3.5 V8
MP4/8 7 Statele Unite ale Americii Michael Andretti 1–13
Finlanda Mika Häkkinen 14–16
8 Brazilia Ayrton Senna Toate
Footwork FA14 Regatul Unit Footwork Mugen Honda Footwork Mugen-Honda MF-351 HB 3.5 V10 FA13B
FA14
9 Regatul Unit Derek Warwick Toate
10 Japonia Aguri Suzuki Toate
Lotus 107B Regatul Unit Team Lotus Lotus Ford HBD6 3.5 V8 107B 11 Italia Alessandro Zanardi 1–12
Portugalia Pedro Lamy 13–16
12 Regatul Unit Johnny Herbert Toate
Jordan 193 Republica Irlanda Sasol Jordan Jordan Hart 1035 3.5 V10 193 14 Brazilia Rubens Barrichello Toate
15 Italia Ivan Capelli 1–2
Belgia Thierry Boutsen 3–12
Italia Marco Apicella 13
Italia Emanuele Naspetti 14
Regatul Unit Eddie Irvine 15–16
Larrousse LH93 Franța Larrousse F1 Larrousse Lamborghini 3512 3.5 V12 LH93 19 Franța Philippe Alliot 1–14
Japonia Toshio Suzuki 15–16
20 Franța Érik Comas Toate
Lola T93/30 Italia Lola BMS Scuderia Italia Lola Ferrari 040 3.5 V12 T93/30 21 Italia Michele Alboreto 1–14
22 Italia Luca Badoer 1–14
Minardi M193 Italia Minardi Team Minardi Ford HBC6 3.5 V8 M193 23 Brazilia Christian Fittipaldi 1–14
Franța Jean-Marc Gounon 15–16
24 Italia Fabrizio Barbazza 1–8
Italia Pierluigi Martini 9–16
Ligier JS39 Franța Ligier Gitanes Blondes Ligier Renault RS5 3.5 V10 JS39 25 Regatul Unit Martin Brundle Toate
26 Regatul Unit Mark Blundell Toate
Ferrari F93A Italia Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 041 3.5 V12 F93A 27 Franța Jean Alesi Toate
28 Austria Gerhard Berger Toate
Sauber C12 Elveția Team Sauber Formula 1 Sauber Sauber 2175A 3.5 V10[b]
Sauber 2175B 3.5 V10
C12 29 Austria Karl Wendlinger Toate
30 Finlanda JJ Lehto Toate
  • Echipa March a fost înscrisă în campionat, însă nu a participat la nicio cursă.

Calendar[modificare | modificare sursă]

Următoarele șaisprezece Mari Premii au avut loc în 1993.

1. Africa de Sud 2. Brazilia 3. Uniunea Europeană 4. San Marino
Marele Premiu al Africii de Sud
12-14 martie
Marele Premiu al Braziliei
26-28 martie
Marele Premiu al Europei
9-11 aprilie
Marele Premiu al statului San Marino
23-25 aprilie
Kyalami 1992 Layout.png
Kyalami (P)
Circuit Interlagos.svg
Interlagos (P)
Donington as of 2006.svg
Donington Park (P)
Imola Circuit 1980-1995 Layout.png
Imola (P)
5. Spania 6. Monaco 7. Canada 8. Franța
Marele Premiu al Spaniei
7-9 mai
Marele Premiu al Principatului Monaco
20, 22-23 mai
Marele Premiu al Canadei
11-13 iunie
Marele Premiu al Franței
2-4 iulie
Catalunya1994.png
Catalunya (P)
Circuit de Monaco 1986.png
Monaco (S)
Gilles Villeneuve Circuit Montreal (88-93).svg
Gilles Villeneuve (S)
Circuit de Nevers Magny-Cours (1992-2002).svg
Magny-Cours (P)
9. Regatul Unit 10. Germania 11. Ungaria 12. Belgia
Marele Premiu al Marii Britanii
9-11 iulie
Marele Premiu al Germaniei
23-25 iulie
Marele Premiu al Ungariei
13-15 august
Marele Premiu al Belgiei
27-29 august
Silverstone Circuit 1991 to 1993.png
Silverstone (P)
Circuit Hockenheimring 1992-1993.svg
Hockenheimring (P)
Hungaroring circuit 1989-2002.svg
Hungaroring (P)
Circuit Spa.png
Spa-Francorchamps (P)
13. Italia 14. Portugalia 15. Japonia 16. Australia
Marele Premiu al Italiei
10-12 septembrie
Marele Premiu al Portugaliei
24-26 septembrie
Marele Premiu al Japoniei
22-24 octombrie
Marele Premiu al Australiei
5-7 noiembrie
Monza 1976-1993.png
Monza (P)
Circuit Estoril.png
Estoril (P)
Suzuka circuit map (1987-2002).svg
Suzuka (P)
Adelaide (long route).svg
Adelaide (S)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente[modificare | modificare sursă]

Marile Premii[modificare | modificare sursă]

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport
1 Africa de Sud Marele Premiu al Africii de Sud Franța Alain Prost Franța Alain Prost Franța Alain Prost Regatul Unit Williams-Renault Raport
2 Brazilia Marele Premiu al Braziliei Franța Alain Prost Germania Michael Schumacher Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren-Ford Raport
3 Uniunea Europeană Marele Premiu al Europei Franța Alain Prost Brazilia Ayrton Senna Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren-Ford Raport
4 San Marino Marele Premiu al statului San Marino Franța Alain Prost Franța Alain Prost Franța Alain Prost Regatul Unit Williams-Renault Raport
5 Spania Marele Premiu al Spaniei Franța Alain Prost Germania Michael Schumacher Franța Alain Prost Regatul Unit Williams-Renault Raport
6 Monaco Marele Premiu al Principatului Monaco Franța Alain Prost Franța Alain Prost Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren-Ford Raport
7 Canada Marele Premiu al Canadei Franța Alain Prost Germania Michael Schumacher Franța Alain Prost Regatul Unit Williams-Renault Raport
8 Franța Marele Premiu al Franței Regatul Unit Damon Hill Germania Michael Schumacher Franța Alain Prost Regatul Unit Williams-Renault Raport
9 Regatul Unit Marele Premiu al Marii Britanii Franța Alain Prost Regatul Unit Damon Hill Franța Alain Prost Regatul Unit Williams-Renault Raport
10 Germania Marele Premiu al Germaniei Franța Alain Prost Germania Michael Schumacher Franța Alain Prost Regatul Unit Williams-Renault Raport
11 Ungaria Marele Premiu al Ungariei Franța Alain Prost Franța Alain Prost Regatul Unit Damon Hill Regatul Unit Williams-Renault Raport
12 Belgia Marele Premiu al Belgiei Franța Alain Prost Franța Alain Prost Regatul Unit Damon Hill Regatul Unit Williams-Renault Raport
13 Italia Marele Premiu al Italiei Franța Alain Prost Regatul Unit Damon Hill Regatul Unit Damon Hill Regatul Unit Williams-Renault Raport
14 Portugalia Marele Premiu al Portugaliei Regatul Unit Damon Hill Regatul Unit Damon Hill Germania Michael Schumacher Regatul Unit Benetton-Ford Raport
15 Japonia Marele Premiu al Japoniei Franța Alain Prost Franța Alain Prost Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren-Ford Raport
16 Australia Marele Premiu al Australiei Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit Damon Hill Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren-Ford Raport

Sistemul de punctaj[modificare | modificare sursă]

Punctele sunt acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc 1 2 3 4 5 6
Puncte 10 6 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2]

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților[modificare | modificare sursă]

Poz. Pilot RSA
Africa de Sud
BRA
Brazilia
EUR
Uniunea Europeană
SMR
San Marino
ESP
Spania
MON
Monaco
CAN
Canada
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
GER
Germania
HUN
Ungaria
BEL
Belgia
ITA
Italia
POR
Portugalia
JPN
Japonia
AUS
Australia
Puncte
1 Franța Alain Prost 1P
R
RetP 3P 1P
R
1P 4P
R
1P 1 1P 1P 12P
R
3P
R
12daggerP 2[c] 2P
R
2 99
2 Brazilia Ayrton Senna 2 1 1R Ret 2 1 18dagger 4 5dagger 4 Ret 4 Ret Ret 1 1P 73
3 Regatul Unit Damon Hill Ret 2 2 Ret Ret 2 3 2P RetR 15dagger 1 1 1R 3P
R
4 3R 69
4 Germania Michael Schumacher Ret 3R Ret 2 3R Ret 2R 3R 2 2R Ret 2 Ret 1 Ret Ret 52
5 Italia Riccardo Patrese Ret Ret 5 Ret 4 Ret Ret 10 3 5 2 6 5 16dagger Ret 8dagger 20
6 Franța Jean Alesi Ret 8 Ret Ret Ret 3 Ret Ret 9 7 Ret Ret 2 4 Ret 4 16
7 Regatul Unit Martin Brundle Ret Ret Ret 3 Ret 6 5 5 14dagger 8 5 7 Ret 6 9 6 13
8 Austria Gerhard Berger 6dagger Ret Ret Ret 6 14dagger 4 14 Ret 6 3 10dagger Ret Ret Ret 5 12
9 Regatul Unit Johnny Herbert Ret 4 4 8dagger Ret Ret 10 Ret 4 10 Ret 5 Ret Ret 11 Ret 11
10 Regatul Unit Mark Blundell 3 5 Ret Ret 7 Ret Ret Ret 7 3 7 11dagger Ret Ret 7 9 10
11 Statele Unite ale Americii Michael Andretti Ret Ret Ret Ret 5 8 14 6 Ret Ret Ret 8 3 7
12 Austria Karl Wendlinger Ret Ret Ret Ret Ret 13 6 Ret Ret 9 6 Ret 4 5 Ret 15dagger 7
13 Finlanda JJ Lehto 5 Ret Ret 4dagger Ret Ret 7 Ret 8 Ret Ret 9 Ret 7 8 Ret 5
14 Brazilia Christian Fittipaldi 4 Ret 7 Ret 8 5 9 8 12dagger 11 Ret Ret 8 9 5
15 Finlanda Mika Häkkinen Ret 3 Ret 4
16 Regatul Unit Derek Warwick 7dagger 9 Ret Ret 13 Ret 16 13 6 17 4 Ret Ret 15dagger 14dagger 10 4
17 Franța Philippe Alliot Ret 7 Ret 5 Ret 12 Ret 9 11 12 8 12 9 10 2
18 Brazilia Rubens Barrichello Ret Ret 10dagger Ret 12 9 Ret 7 10 Ret Ret Ret Ret 13 5 11 2
19 Italia Fabrizio Barbazza Ret Ret 6 6 Ret 11 Ret Ret 2
20 Italia Alessandro Zanardi Ret 6 8 Ret 14dagger 7 11 Ret Ret Ret Ret NS 1
21 Franța Érik Comas Ret 10 9 Ret 9 Ret 8 16dagger Ret Ret Ret Ret 6 11 Ret 12 1
22 Regatul Unit Eddie Irvine 6 Ret 1
Italia Pierluigi Martini Ret 14 Ret Ret 7 8 10 Ret 0
Japonia Aguri Suzuki Ret Ret Ret 9 10 Ret 13 12 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 7 0
Italia Luca Badoer Ret 12 NSC 7 Ret NSC 15 Ret Ret Ret Ret 13 10 14 0
Belgia Thierry Boutsen Ret Ret 11 Ret 12 11 Ret 13 9 Ret 0
Italia Andrea de Cesaris Ret Ret Ret Ret DSC 10 Ret 15 NC Ret 11 Ret 13dagger 12 Ret 13 0
Japonia Ukyo Katayama Ret Ret Ret Ret Ret Ret 17 Ret 13 Ret 10 15 14 Ret Ret Ret 0
Italia Michele Alboreto Ret 11 11 NSC NSC Ret NSC NSC NSC 16 Ret 14 Ret Ret 0
Portugalia Pedro Lamy 11dagger Ret 13dagger Ret 0
Japonia Toshio Suzuki 12 14 0
Franța Jean-Marc Gounon Ret Ret 0
Italia Ivan Capelli Ret NSC 0
Italia Marco Apicella Ret 0
Italia Emanuele Naspetti Ret 0
Poz. Pilot RSA
Africa de Sud
BRA
Brazilia
EUR
Uniunea Europeană
SMR
San Marino
ESP
Spania
MON
Monaco
CAN
Canada
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
GER
Germania
HUN
Ungaria
BEL
Belgia
ITA
Italia
POR
Portugalia
JPN
Japonia
AUS
Australia
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
dagger Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă


Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor[modificare | modificare sursă]

Poz. Constructor RSA
Africa de Sud
BRA
Brazilia
EUR
Uniunea Europeană
SMR
San Marino
ESP
Spania
MON
Monaco
CAN
Canada
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
GER
Germania
HUN
Ungaria
BEL
Belgia
ITA
Italia
POR
Portugalia
JPN
Japonia
AUS
Australia
Puncte
1 Regatul Unit Williams-Renault 1P
R
2 2 1P
R
1P 2 1P 1 1P 1P 1 1[d] 1R 2 2P
R
2 168
Ret RetP 3P Ret Ret 4P
R
3 2P RetR 15dagger 12P
R
3P
R
12daggerP 3P
R
4 3R
2 Regatul Unit McLaren-Ford 2 1 1R Ret 2 1 14 4 5dagger 4 Ret 4 3 Ret 1 1P 84
Ret Ret Ret Ret 5 8 18dagger 6 Ret Ret Ret 8 Ret Ret 3 Ret
3 Regatul Unit Benetton-Ford Ret 3R 5 2 3R Ret 2R 3R 2 2R 2 2 5 1 Ret 8dagger 72
Ret Ret Ret Ret 4 Ret Ret 10 3 5 Ret 6 Ret 16dagger Ret Ret
4 Italia Ferrari 6dagger 8 Ret Ret 6 3 4 14 9 6 3 10dagger 2 4 Ret 4 28
Ret Ret Ret Ret Ret 14dagger Ret Ret Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret 5
5 Franța Ligier-Renault 3 5 Ret 3 7 6 5 5 7 3 5 7 Ret 6 7 6 23
Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 14dagger 8 7 11dagger Ret Ret 9 9
6 Regatul Unit Lotus-Ford Ret 4 4 8dagger 14dagger 7 10 Ret 4 10 Ret 5 11dagger Ret 11 Ret 12
Ret 6 8 Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret NS Ret Ret 13dagger Ret
7 Elveția Sauber 5 Ret Ret 4dagger Ret 13 6 Ret 8 9 6 9 4 5 8 15dagger 12
Ret Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret Ret
8 Italia Minardi-Ford 4 Ret 6 6 8 5 9 8 12dagger 11 Ret Ret 7 8 10 Ret 7
Ret Ret 7 Ret Ret 11 Ret Ret Ret 14 Ret Ret 8 9 Ret Ret
9 Regatul Unit Footwork-Mugen-Honda 7dagger 9 Ret 9 10 Ret 13 12 6 17 4 Ret Ret 15dagger 14dagger 7 4
Ret Ret Ret Ret 13 Ret 16 13 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 10
10 Franța Larrousse-Lamborghini Ret 7 9 5 9 12 8 9 11 12 8 12 6 10 12 12 3
Ret 10 Ret Ret Ret Ret Ret 16dagger Ret Ret Ret Ret 9 11 Ret 14
11 Republica Irlanda Jordan-Hart Ret Ret 10dagger Ret 11 9 12 7 10 13 9 Ret Ret 13 5 11 3
Ret NSC Ret Ret 12 Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 Ret
Italia Lola-Ferrari Ret 11 11 7 Ret Ret 15 Ret Ret 16 Ret 13 10 14 0
Ret 12 NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC Ret Ret 14 Ret Ret
Regatul Unit Tyrrell-Yamaha Ret Ret Ret Ret Ret 10 17 15 13 Ret 10 15 13 12 Ret 13 0
Ret Ret Ret Ret DSC Ret Ret Ret NC Ret 11 Ret 14 Ret Ret Ret
Poz. Constructor RSA
Africa de Sud
BRA
Brazilia
EUR
Uniunea Europeană
SMR
San Marino
ESP
Spania
MON
Monaco
CAN
Canada
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
GER
Germania
HUN
Ungaria
BEL
Belgia
ITA
Italia
POR
Portugalia
JPN
Japonia
AUS
Australia
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
dagger Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Rezultatele evenimentului non-campionat[modificare | modificare sursă]

Sezonul 1993 a inclus, de asemenea, un singur eveniment care nu a fost luat în considerare pentru Campionatul Mondial, Formula 1 indoor trophy la Salonul Auto Bologna.

Numele cursei Locație Data Pilotul câștigător Constructor
Italia Formula 1 Indoor Trophy Salonul Auto Bologna 4–5 decembrie Brazilia Rubens Barrichello Republica Irlanda Jordan

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Odată cu retragerea campionului în exercițiu, Nigel Mansell, numărul 1 nu a fost atribuit; Damon Hill a concurat cu numărul 0.
  2. ^ Sauber a folosit motoare construite de Ilmor în parteneriat cu Mercedes-Benz. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Sauber”.
  3. ^ Alain Prost și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Portugaliei.
  4. ^ Williams-Renault și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Belgiei.

Referințe[modificare | modificare sursă]