Sezonul de Formula 1 din 1970

Sezonul de Formula 1 din 1970
Campionul la Piloți
Jochen Rindt (Primul titlu)
Campionul la Constructori
Lotus-Ford (Al 4-lea titlu)
Informații
Durată	7 martie - 25 octombrie
Nr. curse	13
Nr. piloți	43
Nr. echipe	21
← Sezonul anterior Sezonul următor →

Sezonul de Formula 1 din 1970 a fost cel de-al 24-lea sezon al curselor auto de Formula 1 FIA. A inclus cea de-a 21-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților și a 13-a ediție a Cupei Internaționale pentru Constructorii de F1. Sezonul a fost disputat pe parcursul a treisprezece curse, începând cu Marele Premiu al Africii de Sud pe 7 martie și terminându-se cu Marele Premiu al Mexicului pe 25 octombrie. În 1970 s-au desfășurat și trei curse care nu au făcut parte din campionat, dintre care două erau deschise atât mașinilor de Formula 1, cât și celor de Formula 5000.

Campionatul la Constructori a fost câștigat de echipa Lotus, datorită monopostului inovator Lotus 72, în formă de pană, ce a dominat aproape întregul sezon, până la moartea lui Rindt. Primul pilot al echipei, Jochen Rindt, a ieșit campionul mondial la piloți în acest sezon. Rindt a decedat în urma unui accident suferit în antrenamentele pentru Marele Premiu al Italiei, cu patru curse înainte de sfârșitul sezonului, dar a acumulat suficiente puncte în Campionatul Mondial astfel încât niciun alt pilot nu a reușit să-i depășească totalul până la încheierea campionatului. Este singurul sezon până în prezent în care titlul de Campion Mondial al Piloților a fost acordat post-mortem. Jacky Ickx, la volanul unui Ferrari, a încheiat sezonul în forță, dar clasarea sa slabă, locul 4, în penultima rundă, a asigurat că poziția de lider a lui Rindt va fi neschimbată. După cursă, Ickx a declarat: „E mai bine așa, sunt mulțumit de rezultat, Rindt merită titlul, nu mi-ar fi plăcut să-l înving așa”. Toate cele 45 de puncte ale lui Rindt au venit din cele cinci victorii ale sale în sezon.

În 1970, anvelopele „slick” au fost folosite pentru prima dată de Goodyear. Triplul campion mondial Jack Brabham s-a retras la sfârșitul sezonului.

Piloții și echipele înscrise în campionat

Următorii piloți și constructori au participat în Campionatul Mondial al Piloților din 1970 și în Cupa Internațională a Constructorilor de F1 din 1970.

Imagine	Concurent	Constructor	Motor	Șasiu	Pneu	Piloți
						Numele pilotului	Etape
	Silvio Moser Racing Team	Bellasi	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F1 70	G	Silvio Moser	5–6, 8–10
	Motor Racing Developments Ltd Auto Motor und Sport	Brabham	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	BT33	G	Jack Brabham	Toate
						Rolf Stommelen	Toate
	Owen Racing Organisation Yardley Team BRM	BRM	BRM P142 3,0 V12	P153 P139	D	Jackie Oliver	Toate
						Pedro Rodríguez	Toate
						George Eaton	1–3, 5–7, 9–12
						Peter Westbury	12
	Frank Williams Racing Cars	De Tomaso	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	505/38	D	Piers Courage	1–5
						Brian Redman	7–8
						Tim Schenken	9–12
	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	Ferrari 001 3,0 F12	312B	F	Jacky Ickx	Toate
						Ignazio Giunti	4, 6, 9–10
						Clay Regazzoni	5, 7–13
	Gold Leaf Team Lotus Garvey Team Lotus World Wide Racing	Lotus	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	49C 72B 72C	F	Jochen Rindt	1–10
						John Miles	1–10
						Alex Soler-Roig	2, 4, 6
						Emerson Fittipaldi	7–10, 12–13
						Reine Wisell	12–13
	March Engineering	March	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	701	F	Chris Amon	Toate
						Jo Siffert	Toate
	Equipe Matra Elf	Matra	Matra MS12 3,0 V12	MS120	G	Jean-Pierre Beltoise	Toate
						Henri Pescarolo	Toate
	Bruce McLaren Motor Racing	McLaren	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	M14A	G	Bruce McLaren	1–3
						Denny Hulme	1–3, 6–13
						Dan Gurney	5–7
						Peter Gethin	5, 8–13
			Alfa Romeo T33 3,0 V8	M7D M14D		Andrea de Adamich	2–3, 5–12
						Nanni Galli	10
	Team Surtees	Surtees	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	TS7	F	John Surtees	7–13
						Derek Bell	12
	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	001	D	Jackie Stewart	11–13

Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos. Toate au folosit motorul Ford Cosworth DFV 3,0 V8.

Concurent	Constructor afiliat	Șasiu	Pneu	Piloți
				Numele pilotului	Etape
Tom Wheatcroft Racing	Brabham	BT26A	G	Derek Bell	4
Gus Hutchison				Gus Hutchison	12
Team Gunston				Peter de Klerk	1
	Lotus	49	D	John Love	1
Rob Walker Racing Team Brooke Bond Oxo Racing – Rob Walker		49C 72C	F	Graham Hill	1–8, 10–13
Scuderia Scribante		49C		Dave Charlton	1
Pete Lovely Volkswagen Inc.		49B		Pete Lovely	5–7, 12
Tyrrell Racing Organisation	March	701	D	Jackie Stewart	1–10
				Johnny Servoz-Gavin	1–3
				François Cevert	5–13
STP Corporation			F	Mario Andretti	1–2, 7–9
Antique Automobiles Racing Team Colin Crabbe Racing			G	Ronnie Peterson	3–8, 10–12
Hubert Hahne			F	Hubert Hahne	8
Team Surtees	McLaren	M7C	F	John Surtees	1–3, 5
Ecurie Bonnier			G	Jo Bonnier	10, 12

Calendar

Următoarele treisprezece Mari Premii au avut loc în 1970.

1.	2.	3.	4.
Marele Premiu al Africii de Sud 7 martie	Marele Premiu al Spaniei 19 aprilie	Marele Premiu al Principatului Monaco 10 mai	Marele Premiu al Belgiei 7 iunie
Kyalami (P)	Jarama (P)	Monaco (S)	Spa-Francorchamps (S)
5.	6.	7.	8.
Marele Premiu al Țărilor de Jos 21 iunie	Marele Premiu al Franței 5 iulie	Marele Premiu al Marii Britanii 18 iulie	Marele Premiu al Germaniei 2 august
Zandvoort (P)	Charade (S)	Brands Hatch (P)	Hockenheimring (P)
9.	10.	11.	12.
Marele Premiu al Austriei 16 august	Marele Premiu al Italiei 6 septembrie	Marele Premiu al Canadei 20 septembrie	Marele Premiu al Statelor Unite 4 octombrie
Österreichring (P)	Monza (P)	Mont-Tremblant (P)	Watkins Glen (P)
13.
Marele Premiu al Mexicului 25 octombrie
Magdalena Mixhuca (P)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente

Marile Premii

Etapa	Mare Premiu	Pole position	Cel mai rapid tur	Pilotul câștigător	Constructorul câștigător
1	Marele Premiu al Africii de Sud	Jackie Stewart	Jack Brabham	Jack Brabham	Brabham-Ford
2	Marele Premiu al Spaniei	Jack Brabham	Jack Brabham	Jackie Stewart	March-Ford
3	Marele Premiu al Principatului Monaco	Jackie Stewart	Jochen Rindt	Jochen Rindt	Lotus-Ford
4	Marele Premiu al Belgiei	Jackie Stewart	Chris Amon	Pedro Rodríguez	BRM
5	Marele Premiu al Țărilor de Jos	Jochen Rindt	Jacky Ickx	Jochen Rindt	Lotus-Ford
6	Marele Premiu al Franței	Jacky Ickx	Jack Brabham	Jochen Rindt	Lotus-Ford
7	Marele Premiu al Marii Britanii	Jochen Rindt	Jack Brabham	Jochen Rindt	Lotus-Ford
8	Marele Premiu al Germaniei	Jacky Ickx	Jacky Ickx	Jochen Rindt	Lotus-Ford
9	Marele Premiu al Austriei	Jochen Rindt	Jacky Ickx Clay Regazzoni	Jacky Ickx	Ferrari
10	Marele Premiu al Italiei	Jacky Ickx	Clay Regazzoni	Clay Regazzoni	Ferrari
11	Marele Premiu al Canadei	Jackie Stewart	Clay Regazzoni	Jacky Ickx	Ferrari
12	Marele Premiu al Statelor Unite	Jacky Ickx	Jacky Ickx	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford
13	Marele Premiu al Mexicului	Clay Regazzoni	Jacky Ickx	Jacky Ickx	Ferrari

Clasament Campionatul Mondial al Piloților

Pentru informații suplimentare, vezi Lista sistemelor de punctaj ale Campionatului Mondial de Formula 1

Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă. Doar cele mai bune șase rezultate din primele șapte curse și cele mai bune cinci rezultate din restul de șase curse au fost luate în considerare pentru Campionatul Mondial. FIA nu a acordat o clasificare în campionat acelor piloți care nu au obținut puncte.

Poz.	Pilot	ZAF	ESP	MCO	BEL	NLD	FRA	GBR	DEU	AUT	ITA	CAN	USA	MEX	Puncte
1	Jochen Rindt	13	Ret	1R	Ret	1P	1	1P	1	RetP	NS				45
2	Jacky Ickx	Ret	Ret	Ret	8	3R	RetP	Ret	2P R	1R	RetP	1	4P R	1R	40
3	Clay Regazzoni					4		4	Ret	2R	1R	2R	13	2P	33
4	Denny Hulme	2	Ret	4			4	3	3	Ret	4	Ret	7	3	27
5	Jackie Stewart	3P	1	RetP	RetP	2	9	Ret	Ret	Ret	2	RetP	Ret	Ret	25
6	Jack Brabham	1R	RetP R	2	Ret	11	3R	2R	Ret	13	Ret	Ret	10	Ret	25
7	Pedro Rodríguez	9	Ret	6	1	10	Ret	Ret	Ret	4	Ret	4	2	6	23
8	Chris Amon	Ret	Ret	Ret	2R	Ret	2	5	Ret	8	7	3	5	4	23
9	Jean-Pierre Beltoise	4	Ret	Ret	3	5	13	Ret	Ret	6	3	8	Ret	5	16
10	Emerson Fittipaldi							8	4	15	NS		1	Ret	12
11	Rolf Stommelen	Ret	Ret	NSC	5	NSC	7	NS	5	3	5	Ret	12	Ret	10
12	Henri Pescarolo	7	Ret	3	6	8	5	Ret	6	14	Ret	7	8	9	8
13	Graham Hill	6	4	5	Ret	NC	10	6	Ret		NS	NC	Ret	Ret	7
14	Bruce McLaren	Ret	2	Ret											6
15	Reine Wisell												3	NC	4
16	Mario Andretti	Ret	3					Ret	Ret	Ret					4
17	Ignazio Giunti				4		14			7	Ret				3
18	John Surtees	Ret	Ret	Ret		6		Ret	9	Ret	Ret	5	Ret	8	3
19	John Miles	5	NSC	NSC	Ret	7	8	Ret	Ret	Ret	NS				2
20	Jackie Oliver	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	5	Ret	NC	Ret	7	2
21	Johnny Servoz-Gavin	Ret	5	NSC											2
22	François Cevert					Ret	11	7	7	Ret	6	9	Ret	Ret	1
23	Peter Gethin					Ret			Ret	10	NC	6	14	Ret	1
24	Dan Gurney					Ret	6	Ret							1
25	Derek Bell				Ret								6		1
—	Jo Siffert	10	NSC	8	7	Ret	Ret	Ret	8	9	Ret	Ret	9	Ret	0
—	Ronnie Peterson			7	NC	9	Ret	9	Ret		Ret	NC	11		0
—	Andrea de Adamich		NSC	NSC		NSC	NC	NS	NSC	12	8	Ret	NSC		0
—	John Love	8													0
—	George Eaton	Ret	NSC	NSC		Ret	12	Ret		11	Ret	10	Ret		0
—	Peter de Klerk	11													0
—	Dave Charlton	12													0
—	Piers Courage	Ret	NS	NC	Ret	Ret									0
—	Tim Schenken									Ret	Ret	NC	Ret		0
—	Pete Lovely					NSC	NSC	NC					NSC		0
—	Silvio Moser					NSC	NSC		NSC	Ret	NSC				0
—	Jo Bonnier										NSC		Ret		0
—	Gus Hutchison												Ret		0
—	Alex Soler-Roig		NSC		NS		NSC								0
—	Brian Redman							NS	NSC						0
—	Hubert Hahne								NSC						0
—	Nanni Galli										NSC				0
—	Peter Westbury												NSC		0
Poz.	Pilot	ZAF	ESP	MCO	BEL	NLD	FRA	GBR	DEU	AUT	ITA	CAN	USA	MEX	Puncte

Legendă
Culoare	Rezultat
Auriu	Câștigător
Argintiu	Locul 2
Bronz	Locul 3
Verde	Alte locuri care punctează
Albastru	Alte locuri
	Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu	Nu s-a clasat, retras (Ret)
Negru	Descalificat (DSC)
Alb	Nu a luat startul (NS)
	Cursă anulată (C)
Roșu	Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare	Doar s-a antrenat (DSA)
	Exclus (EX)
	Nu a participat (celulă goală)
Adnotare	Însemnătate
P	Pole position
R	Cel mai rapid tur
(6)	Rezultatul nu a fost luat în considerare pentru CM

Clasament Cupa Internațională pentru Constructorii de F1

Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă, dar numai primei mașini care a terminat pentru fiecare constructor. Cele mai bune șase rezultate din primele șapte curse și cele mai bune cinci rezultate din restul de șase curse au fost luate în considerare pentru Cupa Internațională.

Poz.	Constructor	ZAF	ESP	MCO	BEL	NLD	FRA	GBR	DEU	AUT	ITA	CAN	USA	MEX	Puncte
1	Lotus-Ford	5	4	1	Ret	1	1	1	1	15	NS	NC	1	NC	59
2	Ferrari	Ret	Ret	Ret	4	3	14	4	2	1	1	1	(4)	1	52 (55)
3	March-Ford	3	1	7	2	2	2	5	7	8	2	3	5	4	48
4	Brabham-Ford	1	Ret	2	5	11	3	2	5	3	5	Ret	10	Ret	35
5	McLaren-Ford	2	2	4		6	4	3	3	10	4	6	7	3	35
6	BRM	9	Ret	6	1	10	12	Ret	Ret	4	Ret	4	2	6	23
7	Matra	4	Ret	3	3	5	5	Ret	6	6	3	7	8	5	23
8	Surtees-Ford							Ret	9	Ret	Ret	5	6	8	3
—	McLaren-Alfa Romeo		NSC	NSC		NSC	NC	NS	NSC	12	8	Ret	NSC		0
—	De Tomaso-Ford	Ret	NS	NC	Ret	Ret		NS	NSC	Ret	Ret	NC	Ret		0
—	Tyrrell-Ford										NS	Ret	Ret	Ret	0
—	Bellasi-Ford					NSC	NSC		NSC	Ret	NSC				0
Poz.	Constructor	ZAF	ESP	MCO	BEL	NLD	FRA	GBR	DEU	AUT	ITA	CAN	USA	MEX	Puncte

Curse non-campionat

În sezonul din 1970, au fost organizate și trei curse care nu au făcut parte din Campionatul Mondial.

Numele cursei	Circuit	Data	Pilotul câștigător	Constructor
Cursa Camponilor V	Brands Hatch	22 martie	Jackie Stewart	March-Cosworth
Trofeul Internațional BRDC XXII	Silverstone	26 aprilie	Chris Amon	March-Cosworth
International Gold Cup XVII	Oulton Park	22 august	John Surtees	Surtees-Cosworth