Yuki Tsunoda
Yuki Tsunoda | |
![]() Tsunoda în 2021 | |
Date personale | |
---|---|
Născut | (25 de ani)[1] ![]() Sagamihara, Japonia[1] ![]() |
Cetățenie | ![]() ![]() |
Ocupație | pilot de curse[*] pilot de curse automobilistice[*] Formula Two driver[*] pilot de Formula 1 ![]() |
Limbi vorbite | limba japoneză limba engleză ![]() |
Cariera în Campionatul Mondial de Formula 1 | |
Ani activi | 2021-prezent |
Echipe anterioare | |
Echipa actuală | Red Bull Racing (2025-prezent) |
Număr | 22 |
Curse | 96 (93 de starturi) |
Victorii | 0 (0%) |
Pole-uri | 0 (0%) |
Tururi rapide | 1 (1,04%) |
Podiumuri | 0 (0%) |
Puncte | 100 |
Prima cursă | MP al Bahrainului din 2021 |
Cel mai bun rezultat | Locul 4 într-o cursă |
Ultima cursă | MP de la Miami din 2025 |
Poziția în 2024 | Locul 12 (30 de puncte) |
actualizează datele statistice | |
Prezență online | |
Modifică date / text ![]() |
Yuki Tsunoda (japoneză 角田 裕毅, Tsunoda Yūki; n. , Sagamihara, Japonia) este un pilot japonez de curse ce concurează în prezent în Formula 1 pentru Red Bull Racing. Sprijinit de Honda din 2016 prin Proiectul Formula Dream Honda(ja)[traduceți], el a fost campionul japonez de F4 în 2018, iar în 2019 a primit sprijin și de la Red Bull.[2] A terminat pe locul al treilea în Campionatul de Formula 2 din 2020 și și-a făcut debutul în Formula 1 în 2021 pentru Scuderia AlphaTauri.
A terminat pe locul patru, cea mai bună clasare din carieră, la Marele Premiu de la Abu Dhabi din 2021. Tsunoda și-a păstrat locul la AlphaTauri în 2022 și 2023, fiind coechipier cu Nyck de Vries și Daniel Ricciardo în ultimul sezon. El a rămas la echipă și în sezonul 2024, când aceasta și-a schimbat brandul în Racing Bulls. Tsunoda a fost inițial contractat să rămână la Racing Bulls cel puțin până la sfârșitul sezonului 2025,[3] alături de Isack Hadjar,[4] dar a fost promovat la Red Bull Racing pe 27 martie 2025.[5]
Cariera în Formula 1
[modificare | modificare sursă]AlphaTauri / Racing Bulls (2021-prezent)
[modificare | modificare sursă]2021
[modificare | modificare sursă]
Tsunoda l-a înlocuit pe Daniil Kveat la Scuderia AlphaTauri, avându-l coechipier pe Pierre Gasly la echipă pentru sezonul 2021.[6] La Marele Premiu Bahrain de deschidere a sezonului, Tsunoda a terminat pe locul nouă.[7] S-a calificat pe locul șaisprezece pentru Marele Premiu al Spaniei și ulterior și-a cerut scuze după ce a întrebat dacă el și coechipierul Gasly aveau „aceeași mașină”.[8] Tsunoda a ajuns pentru prima dată în a treia sesiune de calificări (Q3) la Marele Premiu al Azerbaidjanului, dar apoi a scos steagurile roșii după ce a suferit un accident. A ajuns din nou în Q3 la Marele Premiu al Stiriei, dar a primit o penalizare pe grilă pentru că l-a împiedicat pe Valtteri Bottas. Tsunoda a obținut cel mai bun rezultat al său în Formula 1 până în acel moment la Marele Premiu al Ungariei. El a început cursa de pe locul șaisprezece, dar a trecut linia de sosire pe locul șapte, fiind promovat ulterior pe locul șase după descalificarea lui Sebastian Vettel.[9] În ultimele opt Mari Premii, Tsunoda a avansat în Q3 de fiecare dată, excepând Marele Premiu de la São Paulo din 2021, însă a reușit să transforme doar două dintre acestea în clasări în puncte.[10]
în cursa finală a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi din 2022, s-a calificat pe poziția a opta; în special, aceasta a fost prima dată în tot sezonul când l-a depășit pe coechipierul Pierre Gasly, care a fost eliminat în Q2.[11] Din această poziție, el a terminat pe locul patru și a obținut 12 puncte, chiar înaintea lui Gasly pe locul cinci, îmbunătățind astfel cel mai bun rezultat al său în Formula 1 de până acum. Cu acele puncte, Tsunoda și-a asigurat locul 14 în campionatul piloților și a încheiat anul cu 32 de puncte.[12]
2022
[modificare | modificare sursă]Tsunoda și Gasly au fost reținuți de AlphaTauri pentru sezonul 2022.[13] La Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2022, Tsunoda a terminat pe locul șapte, înaintea coechipierului Gasly, care s-a calificat pe locul șaisprezece. El a descris cursa ca fiind cea mai bună din cariera sa în Formula 1.[14] Prima sa apariție în Q3 a sezonului a venit la Marele Premiu de la Miami și a marcat puncte pentru a treia oară în șase curse la Marele Premiu al Spaniei, terminând pe locul zece. A urmat o serie de douăsprezece curse fără puncte. A suferit un accident în timp ce ieșea de la boxe în Marele Premiu al Canadei și s-a ciocnit cu Gasly în Marele Premiu al Marii Britanii, pentru care Tsunoda și-a cerut ulterior scuze.[15] Tsunoda a marcat un punct la Marele Premiu al Statelor Unite, unde a început de pe locul al nouăsprezecelea, a câștigat cinci locuri în primul tur și a terminat pe locul zece.[16] El a rulat pe locul unsprezece în timpul Marelui Premiu de la Ciudad de México, dar a fost eliminat din cursă după o coliziune cu Daniel Ricciardo. El a încheiat sezonul pe locul 17 în campionatul piloților cu 12 puncte față de cele 23 ale lui Gasly.
2023
[modificare | modificare sursă]Tsunoda a rămas cu AlphaTauri și pentru sezonul 2023,[17] împreună cu debutantul Nyck de Vries, întrucât Gasly a plecat la Alpine.[18] După două clasări pe locul 11 în primele două curse, Tsunoda s-a calificat pe locul 12 pentru Marele Premiu al Australiei și se afla pe locul cinci când cursa a fost reluată după al doilea steag roșu, dar a fost retrogradat pe locul 11 când ordinea a fost resetată după a treia oprire.[19] O penalizare pentru Carlos Sainz Jr. l-a promovat pe locul zece, câștigând primul punct al anului pentru el și AlphaTauri.[20] El a ajuns în Q3 pentru prima dată în 2023 la Marele Premiu al Azerbaidjanului.[21] Contactul cu coechipierul de Vries în sprint l-a făcut să lovească un perete și în cele din urmă să se retragă.[22] El a terminat pe locul zece în cursă pentru a mai înscrie un punct.[23] Au urmat apoi șapte curse consecutive fără punct marcat, până la Marele Premiu al Belgiei, unde s-a clasat din nou pe locul 10 pentru a obține un punct.[24] La Marele Premiu al Statelor Unite, Tsunoda a stabilit primul său cel mai rapid tur din carieră și a încheiat cursa pe locul 10.[25] După ce a marcat primele puncte de la pauza de vară, acest lucru a fost îmbunătățit și mai mult după ce Lewis Hamilton și Charles Leclerc au fost descalificați, promovându-l pe Tsunoda pe locul opt.[26] La ultima cursă a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi, Tsunoda s-a calificat pe locul șase, cea mai bună clasare din carieră.[27] După ce a încercat o strategie ambițioasă de o oprire, s-a aflat la conducerea unei curse pentru prima dată. În cele din urmă, va termina pe locul 8 după ce s-a apărat de Hamilton.[28] Tsunoda a terminat sezonul 2023 pe locul 14 în clasament, cu 17 puncte acumulate.[29]
2024
[modificare | modificare sursă]
AlphaTauri, redenumită drept RB Formula One Team pentru 2024,[30] i-a păstrat pe Tsunoda și Daniel Ricciardo.[31] Tsunoda a început sezonul cu frustrări în Bahrain, terminând pe locul 14 după ce i s-a ordonat să îl lase pe Ricciardo să treacă.[32] În Arabia Saudită, s-a calificat pe locul al nouălea, dar a coborât pe locul 15 după ce s-a luptat cu Kevin Magnussen.[33] El a obținut primele puncte în Australia cu un loc șapte și a primit laude pentru progresul său.[34][35]
La cursa sa de acasă din Japonia, Tsunoda s-a calificat în Q3 și a terminat pe locul 10,[36] devenind primul pilot japonez care obține puncte pe teren propriu din 2012 încoace.[37] A urmat un punct în sprintul de la Miami[38] și un loc șapte în cursa principală, peste George Russell de la Mercedes.[39] Alte puncte au venit din aparițiile în Q3: locurile zece și opt în Emilia-Romagna și Monaco.[40][41] În Canada, a făcut o greșeală neforțată pe final și a terminat pe locul 14.[42] Tsunoda a obținut apoi alte puncte în Marea Britanie (locul 10)[43] și Ungaria (locul 9), în ciuda unui accident în Q3,[44][45] dar a terminat doar pe locul 16 în Belgia după o penalizare de motor.[46] Strategia slabă a dus la locul 17 în Țările de Jos,[47] urmat de abandonuri în Italia și Azerbaidjan după coliziuni.[48][49] De la Marele Premiu al Statelor Unite, Liam Lawson l-a înlocuit pe Ricciardo, devenind noul coechipier al lui Tsunoda.[50] Tsunoda a terminat pe locul 14 la Austin, după o cursă nereușită,[51] și a suferit un alt abandon în Mexic.[52]
A obținut cea mai bună poziție a sa din carieră în calificările pentru Marele Premiu de la São Paulo, locul trei,[53] dar a terminat cursa pe locul al șaptelea după ce a fost dezavantajat din cauza unui steag roșu inoportun.[54] În Las Vegas, el a terminat al nouălea după ce s-a luptat cu Nico Hülkenberg.[55] Tsunoda a încheiat sezonul pe locul 12 în clasamentul piloților, cu 30 de puncte, cea mai bună clasare a sa din cariera de Formula 1.[56] Performanța sa a primit laude din partea directorului de echipă Laurent Mekies, care a remarcat progresul neașteptat al lui Tsunoda.[57]
Statistica în Formula 1
[modificare | modificare sursă]Sezon | Echipă | Puncte | Poz. |
---|---|---|---|
![]() |
30 | 12 | |
![]() |
17 | 14 | |
![]() |
12 | 17 | |
![]() |
32 | 14 |
Referințe
[modificare | modificare sursă]- ^ a b Yuki Tsunoda to Race for Scuderia AlphaTauri Honda in 2021 F1 Season (în engleză), Honda, , accesat în
- ^ Khorounzhiy, Valentin (). „Red Bull firms up Honda-linked junior team plan for 2019”. Motorsport.com.
- ^ Cleeren, Filip (). „RB announces Tsunoda to stay for F1 2025”. Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Hadjar signs for RB as he takes final seat on 2025 grid”. Formula 1® - The Official F1® Website (în engleză). Accesat în .
- ^ „Oracle Red Bull Racing”. Oracle Red Bull Racing (în engleză). Accesat în .
- ^ „Tsunoda gets AlphaTauri F1 seat, replaces Kvyat”. The Race (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Formula 1 Bahrain Grand Prix race results: Hamilton beats Verstappen”. Motorsport (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda apologises for comments suggesting he and Gasly run different equipment after Q1 exit”. formula1.com. . Accesat în .
- ^ „Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2021 – Race Result”. Formula1.com. . Accesat în .
- ^ „Tsunoda survives early soft tyre stint to nab first points since Hungary, in his 'best race of the year'”. Formula1.com. . Accesat în .
- ^ Kelly, Sean (). „Abu Dhabi qualifying facts & stats: Tsunoda out-qualifies Gasly over one lap for the first time this year”. Formula1.com. Accesat în .
- ^ „2021 Abu Dhabi GP: Race”. Scuderia AlphaTauri. . Accesat în .
- ^ „Pierre Gasly and Yuki Tsunoda retained by AlphaTauri for 2022”. Formula1. . Accesat în .
- ^ Talpade, Aditya (). „"There is no reason we cannot perform well, like we had in Imola" - Yuki Tsunoda terms the 2022 Imola GP as the 'best race' of his F1 career”. Sportskeeda.com. Accesat în .
- ^ „Tsunoda takes blame for F1 clash with Gasly in British GP”.
- ^ „F1 - US GP - Tsunoda on his P9: "We definitely needed the points", as Gasly says pace was "encouraging" before costly penalties”. motorlat.com. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Yuki Tsunoda to stay on with AlphaTauri for 2023”. Formula 1. . Accesat în .
- ^ „AlphaTauri announce Nyck de Vries for 2023 alongside Tsunoda”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2023 Australian GP: Qualifying”. Scuderia AlphaTauri (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda left wanting more despite taking first point of 2023 in Australia”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2023 Azerbaijan GP: Qualifying”. Scuderia AlphaTauri (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda 'really frustrated' after contact with AlphaTauri team mate leads to Baku Sprint retirement and €5,000 fine”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „De Vries shoulders blame for Baku crash, while Tsunoda says he 'maximised' AlphaTauri package with points finish”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda says his car was 'flying' at Spa as he returns AlphaTauri to the points”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ Cooper, Adam (). „Tsunoda nearly had "heart attack" after F1 US GP fastest lap pit call”. Motorsport.com. Accesat în .
- ^ „Tsunoda reveals his 'heart attack' moment in Austin as Tost apologises to Ricciardo for 'car failure'”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda looking to 'do all I can' to gift Tost P7 in the championship while Albon expects strong Williams in Abu Dhabi”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „No regrets for Tsunoda as AlphaTauri narrowly miss out on P7 in the championship to Williams”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2023 Driver Standings”. Formula 1 (în engleză). Accesat în .
- ^ „AlphaTauri's new name for 2024 is confirmed”. www.formula1.com (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Tsunoda and Ricciardo to race for AlphaTauri in 2024”. www.formula1.com (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Tsunoda admits he needs to control his emotions to be considered for Red Bull promotion after Ricciardo spat”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „RB drivers rue lack of pace after slipping backwards during 'pretty painful weekend' in Saudi Arabia”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda 'proving to the people' with his performances as he reflects on strong start to 2024”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda 'making very big steps' as RB engineers left impressed by his progress in 2024”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2024 Japanese GP: Qualifying”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în .
- ^ „'Relieved' Tsunoda hails 'insane' RB pit stop as he nets a point on home soil”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2024 Miami GP: Sprint & Qualifying”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în .
- ^ „RB drivers both delighted as they leave Miami with points in the bag”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda 'happy' with point on RB's home soil as team set to review costly race start issues”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „'We deserved these points' says Tsunoda after sealing first top-10 finish in Monaco”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2024 Canadian GP: Race”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Ricciardo left 'puzzled' in British Grand Prix as he concedes RB have lost out to rivals in upgrade battle”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „'I didn't expect that!' – Tsunoda reflects on dramatic Q3 crash in Budapest qualifying”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Ricciardo left with 'a lot of anger' as he rues RB strategy call that dropped him out of the points in Hungary”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „'I needed to pick it up' – Ricciardo's 'head held high' after Belgian GP as he reflects on improved form”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „'You don't get many second chances' – Ricciardo 'frustrated' with finishing outside the points in Zandvoort”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „'Sorry for him' – Ricciardo sends apology to former team mate after Monza clash”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „'Great shame' for Tsunoda as he endures back to back DNFs and rues 'unnecessary' move from Stroll”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda feels he deserves Red Bull seat as RB racer reacts to Lawson's return”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2024 United States Grand Prix Race”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2024 Mexico City Grand Prix Race”. Visa Cashapp RB (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Tsunoda and Lawson thrilled with 'epic' qualifying result in Sao Paulo as RB look to catch Haas in constructors' battle”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ Gale, Ewan (). „How Tsunoda's "P1" gamble was ruined by F1's red flag rules”. Motorsport.com. Accesat în .
- ^ „Tsunoda left frustrated at 'annoying' Las Vegas race that saw Haas extend constructors' advantage over RB”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
- ^ „2024 Driver Standings”. Formula 1 (în engleză). Accesat în .
- ^ „Mekies hails 'outstanding' season for Tsunoda with RB racer making steps 'no one could have forecast'”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în .
Legături externe
[modificare | modificare sursă]- Site web oficial
- Yuki Tsunoda sumarul carierei pe DriverDB.com