Sezonul de Formula 1 din 2007

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Sari la navigare Sari la căutare
Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 2007
Campionul la Piloți: Finlanda Kimi Räikkönen
Campionul la Constructori: Italia Ferrari
Anterior: 2006 Următor: 2008
Kimi Räikkönen a câștigat primul său titlu din carieră, în primul său sezon pentru Ferrari.
Lewis Hamilton a terminat pe locul 2 în clasament în sezonul său de debut, la un punct în spatele lui Räikkönen.
Fernando Alonso a terminat pe locul 3.

Campionatul Mondial de Formula 1 FIA din 2007 a fost cel de-al 58-lea sezon din campionatul de curse auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism (FIA), ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. Campionatul a fost disputat pe parcursul a șaptesprezece curse, începând în Australia pe 18 martie și terminându-se în Brazilia pe 21 octombrie. Un subiect major de discuție al sezonului a fost o controversă de spionaj ce a implicat echipele Ferrari și McLaren, care a dus la excluderea lui McLaren din Campionatul Constructorilor. Drept urmare, Ferrari a câștigat campionatul la Marele Premiu al Belgiei. Sezonul 2007 a anunțat sfârșitul Acordului Concorde existent între constructorii de Formula 1 existenți și Bernie Ecclestone. În special, Mercedes-Benz, BMW și Honda au avut o serie de dezacorduri restante cu FIA și Ecclestone din motive financiare și tehnice. Aceștia amenințaseră că vor boicota Formula 1 începând cu sezonul 2008 și, în schimb, își vor organiza propria serie rivală, înainte de a semna un memorandum de înțelegere la Marele Premiu al Spaniei din 2006.[1]

Campionatul la Piloți a fost câștigat de Kimi Räikkönen de la Ferrari, cu un punct avans în ultima cursă a sezonului, făcându-l pe Räikkönen al treilea pilot finlandez care a luat titlul. Un recurs al echipei McLaren privind legalitatea unor mașini în cursa finală ar fi putut modifica clasamentul campionatului,[2] dar pe 16 noiembrie, recursul a fost respins de Curtea Internațională de Apel, confirmând rezultatele campionatului.[3] Räikkönen a intrat în cursa finală de pe poziția a treia în clasamentul piloților, dar a devenit campion după linia de sosire, lucru realizat pentru prima dată de Giuseppe Farina în 1950.

Renault, care a fost campioana en-titre la constructori, s-a dovedit a fi necompetitivă, mașina lor, R27, luând locul trei în clasamentul constructorilor (după descalificarea lui McLaren de pe locul doi).[4] Renault a atins un podium în timpul sezonului, Heikki Kovalainen terminând pe locul al doilea la Marele Premiu al Japoniei din 2007 afectat de ploaie.

Retragerea lui Michelin din Formula 1 la sfârșitul anului 2006 a însemnat că Bridgestone a fost singurul furnizor de anvelope pentru 2007. Sezonul acesta a marcat și al șaptelea și ultimul sezon, de la reintroducerea sa în 2001, în care utilizarea controlului tracțiunii a fost permisă în Formula 1. Unitățile de control electronice (ECU) standardizate au fost mandatate de FIA începând cu sezonul 2008, ceea ce a interzis echipelor să folosească acest tip de tehnologie.[5][6]

Piloții și echipele înscrise în campionat[modificare | modificare sursă]

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2007 al campionatului.[7] Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Bridgestone.

Imagine Concurent Constructor Șasiu Motor Piloți Piloți de teste
Nr. Numele pilotului Etape
McLaren MP4-22 Regatul Unit Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-22 Mercedes FO 108T 1 Spania Fernando Alonso Toate N/A
2 Regatul Unit Lewis Hamilton Toate
Renault R27 Franța ING Renault F1 Team Renault R27 Renault RS27 3 Italia Giancarlo Fisichella Toate N/A
4 Finlanda Heikki Kovalainen Toate
Ferrari F2007 Italia Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2007 Ferrari 056 2007 5 Brazilia Felipe Massa Toate N/A
6 Finlanda Kimi Räikkönen Toate
Honda RA107 Japonia Honda Racing F1 Team Honda RA107 Honda RA807E 7 Regatul Unit Jenson Button Toate Austria Christian Klien
8 Brazilia Rubens Barrichello Toate
BMW Sauber F1.07 Germania BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 9 Germania Nick Heidfeld Toate Germania Sebastian Vettel
10 Polonia Robert Kubica 1–6, 8–17
Germania Sebastian Vettel 7
Toyota TF107 Japonia Panasonic Toyota Racing Toyota TF107 Toyota RVX-07 11 Germania Ralf Schumacher Toate N/A
12 Italia Jarno Trulli Toate
Red Bull RB3 Austria Red Bull Racing Red Bull-Renault RB3 Renault RS27 14 Regatul Unit David Coulthard Toate N/A
15 Australia Mark Webber Toate
Williams FW29 Regatul Unit AT&T Williams Williams-Toyota FW29 Toyota RVX-07 16 Germania Nico Rosberg Toate Japonia Kazuki Nakajima
17 Austria Alexander Wurz 1–16
Japonia Kazuki Nakajima 17
Toro Rosso STR2 Italia Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR2 Ferrari 2006 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toate N/A
19 Statele Unite ale Americii Scott Speed 1–10
Germania Sebastian Vettel 11–17
Spyker F8-VII Țările de Jos Etihad Aldar Spyker F1 Team Spyker-Ferrari F8-VII
F8-VIIB
Ferrari 056 2006 20 Germania Adrian Sutil Toate N/A
21 Țările de Jos Christijan Albers 1–9
Germania Markus Winkelhock 10
Japonia Sakon Yamamoto 11–17
Super Aguri SA07 Japonia Super Aguri F1 Team Super Aguri-Honda SA07 Honda RA807E 22 Japonia Takuma Sato Toate N/A
23 Regatul Unit Anthony Davidson Toate
Sursa:[8][9][10]

Schimbări la echipe[modificare | modificare sursă]

Schimbări la piloți[modificare | modificare sursă]

Calendar[modificare | modificare sursă]

Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în 2007 sunt arătate în verde. Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în trecut sunt arătate în gri închis

Calendarul final a fost lansat pe 18 octombrie 2006.[11]

Etapa Mare Premiu Circuit Data
1 Australia Marele Premiu al Australiei Circuitul Albert Park, Melbourne 18 martie
2 Malaezia Marele Premiu al Malaeziei Circuitul Internațional Sepang, Kuala Lumpur 8 aprilie
3 Bahrein Marele Premiu al Bahrainului Circuitul Internațional Bahrain, Sakhir 15 aprilie
4 Spania Marele Premiu al Spaniei Circuitul Catalunya, Barcelona 13 mai
5 Monaco Marele Premiu al Principatului Monaco Circuitul Monaco, Monte Carlo 27 mai
6 Canada Marele Premiu al Canadei Circuitul Gilles Villeneuve, Montreal 10 iunie
7 Statele Unite ale Americii Marele Premiu al Statelor Unite Circuitul Indianapolis, Indianapolis 17 iunie
8 Franța Marele Premiu al Franței Circuitul Nevers Magny-Cours, Magny-Cours 1 iulie
9 Regatul Unit Marele Premiu al Marii Britanii Circuitul Silverstone, Silverstone 8 iulie
10 Uniunea Europeană Marele Premiu al Europei Nürburgring, Nürburg, Germania 22 iulie
11 Ungaria Marele Premiu al Ungariei Hungaroring, Budapesta 5 august
12 Turcia Marele Premiu al Turciei Istanbul Park, Istanbul 26 august
13 Italia Marele Premiu al Italiei Circuitul Monza, Monza 9 septembrie
14 Belgia Marele Premiu al Belgiei Circuitul Spa-Francorchamps, Stavelot 16 septembrie
15 Japonia Marele Premiu al Japoniei Circuitul Internațional Fuji, Oyama 30 septembrie
16 Republica Populară Chineză Marele Premiu al Chinei Circuitul Internațional Shanghai, Shanghai 7 octombrie
17 Brazilia Marele Premiu al Braziliei Circuitul Interlagos, São Paulo 21 octombrie
  • Marele Premiu al Japoniei își schimbă gazda de la Suzuka la Fuji
  • Marele Premiu al Germaniei nu are loc, dar este organizat în continuare un Mare Premiu în Germania, Marele Premiu al Europei, cu gazda la Nürburgring.
  • Marele Premiu al Belgiei este reprimit în campionat după un an de absență.

Schimbări de regulament[modificare | modificare sursă]

  • Motoarele folosite în Marele Premiu al Japoniei din 2006 vor fi folosite, din punct de vedere al caracteristicilor, și în sezoanele 2007 și 2008, dezvoltarea lor fiind interzisă;
  • Nicio echipă nu mai are dreptul să folosească trei mașini în timpul antrenamentelor de vineri;
  • Echipele au dreptul să folosească trei piloți în timpul antrenamentelor de vineri, dar doar două mașini;
  • Cele două sesiuni de antrenamente de vineri vor avea 90 minute fiecare, față de 60 minute în 2006;
  • Motoarele schimbate în timpul antrenamentelor de vineri nu vor atrage penalizarea de zece locuri pe grila de start așa cum a fost până acum;
  • Toate mașinile vor trebui sa aibă în cockpit beculețe în culorile roșu, galben, verde, amplasate într-un loc vizibil pilotului. Acestea vor indica diverse semnale: roșu înseamnă că antrenamentul, sesiunea de calificări sau, după caz, cursa, au fost oprite, iar pilotul este obligat să se retragă la boxe, galben înseamnă pericol pe circuit, orice depășire fiind interzisă, verde înseamnă că totul poate decurge normal;
  • Opririle la boxe în timpul intrării pe pistă a safety carului sunt de-acum interzise.

Rezultate și clasamente[modificare | modificare sursă]

Marile Premii[modificare | modificare sursă]

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport
1 Australia Marele Premiu al Australiei Finlanda Kimi Räikkönen Finlanda Kimi Räikkönen Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari Raport
2 Malaezia Marele Premiu al Malaeziei Brazilia Felipe Massa Regatul Unit Lewis Hamilton Spania Fernando Alonso Regatul Unit McLaren-Mercedes Raport
3 Bahrein Marele Premiu al Bahrainului Brazilia Felipe Massa Brazilia Felipe Massa Brazilia Felipe Massa Italia Ferrari Raport
4 Spania Marele Premiu al Spaniei Brazilia Felipe Massa Brazilia Felipe Massa Brazilia Felipe Massa Italia Ferrari Raport
5 Monaco Marele Premiu al Principatului Monaco Spania Fernando Alonso Spania Fernando Alonso Spania Fernando Alonso Regatul Unit McLaren-Mercedes Raport
6 Canada Marele Premiu al Canadei Regatul Unit Lewis Hamilton Spania Fernando Alonso Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit McLaren-Mercedes Raport
7 Statele Unite ale Americii Marele Premiu al Statelor Unite Regatul Unit Lewis Hamilton Finlanda Kimi Räikkönen Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit McLaren-Mercedes Raport
8 Franța Marele Premiu al Franței Brazilia Felipe Massa Brazilia Felipe Massa Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari Raport
9 Regatul Unit Marele Premiu al Marii Britanii Regatul Unit Lewis Hamilton Finlanda Kimi Räikkönen Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari Raport
10 Uniunea Europeană Marele Premiu al Europei Finlanda Kimi Räikkönen Brazilia Felipe Massa Spania Fernando Alonso Regatul Unit McLaren-Mercedes Raport
11 Ungaria Marele Premiu al Ungariei Regatul Unit Lewis Hamilton[a] Finlanda Kimi Räikkönen Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit McLaren-Mercedes[b] Raport
12 Turcia Marele Premiu al Turciei Brazilia Felipe Massa Finlanda Kimi Räikkönen Brazilia Felipe Massa Italia Ferrari Raport
13 Italia Marele Premiu al Italiei Spania Fernando Alonso Spania Fernando Alonso Spania Fernando Alonso Regatul Unit McLaren-Mercedes[c] Raport
14 Belgia Marele Premiu al Belgiei Finlanda Kimi Räikkönen Brazilia Felipe Massa Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari Raport
15 Japonia Marele Premiu al Japoniei Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit McLaren-Mercedes[c] Raport
16 Republica Populară Chineză Marele Premiu al Chinei Regatul Unit Lewis Hamilton Brazilia Felipe Massa Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari Raport
17 Brazilia Marele Premiu al Braziliei Brazilia Felipe Massa Finlanda Kimi Räikkönen Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari Raport

Sistemul de punctaj[modificare | modificare sursă]

Punctele sunt acordate primilor opt piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc 1 2 3 4 5 6 7 8
Puncte 10 8 6 5 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2]

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților[modificare | modificare sursă]

Poz. Pilot AUS
Australia
MAL
Malaezia
BHR
Bahrein
ESP
Spania
MON
Monaco
CAN
Canada
USA
Statele Unite ale Americii
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
EUR
Uniunea Europeană
HUN
Ungaria
TUR
Turcia
ITA
Italia
BEL
Belgia
JPN
Japonia
CHN
Republica Populară Chineză
BRA
Brazilia
Puncte
1 Finlanda Kimi Räikkönen 1P
R
3 3 Ret 8 5 4R 1 1R RetP 2R 2R 3 1P 3 1 1R[d] 110
2 Regatul Unit Lewis Hamilton 3 2R 2 2 2 1P 1P 3 3P 9 1P 5 2 4 1P
R
RetP 7 109
3 Spania Fernando Alonso 2 1 5 3 1P
R
7R 2 7 2 1 4 3 1P
R
3 Ret 2 3 109
4 Brazilia Felipe Massa 6 5P 1P
R
1P
R
3 DSC 3 2P
R
5 2R 13 1P Ret 2R 6 3R 2P 94
5 Germania Nick Heidfeld 4 4 4 Ret 6 2 Ret 5 6 6 3 4 4 5 14dagger 7 6 61
6 Polonia Robert Kubica Ret 18 6 4 5 Ret 4 4 7 5 8 5 9 7 Ret 5 39
7 Finlanda Heikki Kovalainen 10 8 9 7 13 4 5 15 7 8 8 6 7 8 2 9 Ret 30
8 Italia Giancarlo Fisichella 5 6 8 9 4 DSC 9 6 8 10 12 9 12 Ret 5 11 Ret 21
9 Germania Nico Rosberg 7 Ret 10 6 12 10 16dagger 9 12 Ret 7 7 6 6 Ret 16 4 20
10 Regatul Unit David Coulthard Ret Ret Ret 5 14 Ret Ret 13 11 5 11 10 Ret Ret 4 8 9 14
11 Austria Alexander Wurz Ret 9 11 Ret 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Ret Ret 12 13
12 Australia Mark Webber 13 10 Ret Ret Ret 9 7 12 Ret 3 9 Ret 9 7 Ret 10 Ret 10
13 Italia Jarno Trulli 9 7 7 Ret 15 Ret 6 Ret Ret 13 10 16 11 11 13 13 8 8
14 Germania Sebastian Vettel 8 16 19 18 Ret Ret 4 Ret 6
15 Regatul Unit Jenson Button 15 12 Ret 12 11 Ret 12 8 10 Ret Ret 13 8 Ret 11dagger 5 Ret 6
16 Germania Ralf Schumacher 8 15 12 Ret 16 8 Ret 10 Ret Ret 6 12 15 10 Ret Ret 11 5
17 Japonia Takuma Sato 12 13 Ret 8 17 6 Ret 16 14 Ret 15 18 16 15 15dagger 14 12 4
18 Italia Vitantonio Liuzzi 14 17 Ret Ret Ret Ret 17dagger Ret 16dagger Ret Ret 15 17 12 9 6 13 3
19 Germania Adrian Sutil 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21dagger 19 14 8 Ret Ret 1
20 Brazilia Rubens Barrichello 11 11 13 10 10 12 Ret 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Ret 0
21 Statele Unite ale Americii Scott Speed Ret 14 Ret Ret 9 Ret 13 Ret Ret Ret 0
22 Japonia Kazuki Nakajima 10 0
23 Regatul Unit Anthony Davidson 16 16 16dagger 11 18 11 11 Ret Ret 12 Ret 14 14 16 Ret Ret 14 0
24 Japonia Sakon Yamamoto Ret 20 20 17 12 17 Ret 0
25 Țările de Jos Christijan Albers Ret Ret 14 14 19dagger Ret 15 Ret 15 0
Germania Markus Winkelhock Ret 0
Poz. Pilot AUS
Australia
MAL
Malaezia
BHR
Bahrein
ESP
Spania
MON
Monaco
CAN
Canada
USA
Statele Unite ale Americii
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
EUR
Uniunea Europeană
HUN
Ungaria
TUR
Turcia
ITA
Italia
BEL
Belgia
JPN
Japonia
CHN
Republica Populară Chineză
BRA
Brazilia
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
dagger Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă


Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor[modificare | modificare sursă]

Poz. Constructor AUS
Australia
MAL
Malaezia
BHR
Bahrein
ESP
Spania
MON
Monaco
CAN
Canada
USA
Statele Unite ale Americii
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
EUR
Uniunea Europeană
HUN
Ungaria
TUR
Turcia
ITA
Italia
BEL
Belgia
JPN
Japonia
CHN
Republica Populară Chineză
BRA
Brazilia
Puncte
1 Italia Ferrari 1P
R
3 1P
R
1P
R
3 5 3 1 1R 2R 2R 1P 3 1P[e] 3 1 1R 204
6 5 3 Ret 8 DSC 4R 2P
R
5 RetP 13 2R Ret 2R 6 3R 2P
2 Germania BMW Sauber 4 4 4 4 5 2 8 4 4 6 3 4 4 5 7 7 5 101
Ret 18 6 Ret 6 Ret Ret 5 6 7 5 8 5 9 14dagger Ret 6
3 Franța Renault 5 6 8 7 4 4 5 6 7 8 8 6 7 8 2 9 Ret 51
10 8 9 9 13 DSC 9 15 8 10 12 9 12 Ret 5 11 Ret
4 Regatul Unit Williams-Toyota 7 9 10 6 7 3 10 9 12 4 7 7 6 6 Ret 12 4 33
Ret Ret 11 Ret 12 10 16dagger 14 13 Ret 14 11 13 Ret Ret 16 10
5 Austria Red Bull-Renault 13 10 Ret 5 14 9 7 12 11 3 9 10 9 7 4 8 9 24
Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 13 Ret 5 11 Ret Ret Ret Ret 10 Ret
6 Japonia Toyota 8 7 7 Ret 15 8 6 10 Ret 13 6 12 11 10 13 13 8 13
9 15 12 Ret 16 Ret Ret Ret Ret Ret 10 16 15 11 Ret Ret 11
7 Italia Toro Rosso-Ferrari 14 14 Ret Ret 9 Ret 13 Ret 16dagger Ret 16 15 17 12 9 4 13 8
Ret 17 Ret Ret Ret Ret 17dagger Ret Ret Ret Ret 19 18 Ret Ret 6 Ret
8 Japonia Honda 11 11 13 10 10 12 12 8 9 11 18 13 8 13 10 5 Ret 6
15 12 Ret 12 11 Ret Ret 11 10 Ret Ret 17 10 Ret 11dagger 15 Ret
9 Japonia Super Aguri-Honda 12 13 16dagger 8 17 6 11 16 14 12 15 14 14 15 15dagger 14 12 4
16 16 Ret 11 18 11 Ret Ret Ret Ret Ret 18 16 16 Ret Ret 14
10 Țările de Jos Spyker-Ferrari 17 Ret 14 13 19dagger Ret 14 17 15 Ret 17 20 19 14 8 17 Ret 1
Ret Ret 15 14 Ret Ret 15 Ret Ret Ret Ret 21dagger 20 17 12 Ret Ret
EX Regatul Unit McLaren-Mercedes 2 1 2 2 1P
R
1P 1P 3 2 1 1P[f] 3 1P
R
3 1 P
R
2 3 DSC (166)[g]
3 2R 5 3 2 7R 2 7 3P 9 4[f] 5 2 4 Ret RetP 7
Poz. Constructor AUS
Australia
MAL
Malaezia
BHR
Bahrein
ESP
Spania
MON
Monaco
CAN
Canada
USA
Statele Unite ale Americii
FRA
Franța
GBR
Regatul Unit
EUR
Uniunea Europeană
HUN
Ungaria
TUR
Turcia
ITA
Italia
BEL
Belgia
JPN
Japonia
CHN
Republica Populară Chineză
BRA
Brazilia
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
dagger Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Fernando Alonso s-a calificat în pole position, dar a fost retrogradat cu 5 locuri pe grilă din cauza blocării lui Lewis Hamilton pe linia boxelor. Lewis Hamilton a fost considerat drept pilotul care a deținut pole position.[12]
  2. ^ McLaren nu a primit puncte în Campionatul Constructorilor și nici un trofeu pe podium.[12]
  3. ^ a b McLaren nu avea voie să aibă un reprezentant al echipei pe podium, altul decât un pilot.
  4. ^ Kimi Räikkönen și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Braziliei.
  5. ^ Ferrari și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Belgiei, odată cu excluderea echipei McLaren din campionat.
  6. ^ a b După un incident la sfârșitul a sesiunii a treia de calificări de la Marele Premiu al Ungariei, a fost luată o decizie FIA că, din cauza încălcărilor de regulament ale echipei în timpul calificărilor, lui McLaren nu i se va acorda niciun punct. Piloții, însă, își păstrează punctele câștigate pentru Campionatul Piloților. Această pedeapsă a fost contestată de echipă, dar au decis să o retragă în urma unei pedepse mai mari mai târziu în cursul anului.[13]
  7. ^ Piloții de la McLaren au obținut în total 218 puncte, dar pe lângă penalizarea de la Marele Premiu al Ungariei, McLaren și-a pierdut toate punctele în Campionatul Constructorilor, ca urmare a unei decizii a Consiliului Mondial al Sporturilor Auto cu privire la controversa de spionaj dinaintea Marelui Premiu al Belgiei.[14]

Referințe[modificare | modificare sursă]

  1. ^ „Ecclestone signature ends breakaway threat”. GPUpdate.net. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  2. ^ „McLaren to appeal Stewards' decision”. grandprix.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ „Court of Appeal rejects McLaren's claim”. pitpass.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  4. ^ „Standings”. 
  5. ^ „Inside F1: Traction Control”. Formula1.com. . Accesat în . 
  6. ^ FORMULA 1 ECU - McLaren Applied, www.mclaren.com 
  7. ^ „FIA unveils 2007 entry list”. Crash.net. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  8. ^ Goren, Biranit (). „Yamamoto to race for Spyker”. Autosport Official Website. Arhivat din original la . Accesat în . 
  9. ^ „Vettel in for Kubica”. grandprix.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  10. ^ „Report 2007 • STATS F1”. www.statsf1.com. Accesat în . 
  11. ^ „2007 FIA Formula One World Championship Calendar”. FIA. . Arhivat din original la . 
  12. ^ a b „Hamilton inherits pole as Alonso and McLaren penalized”. Arhivat din original la . 
  13. ^ „McLaren launch appeal over points”. news.bbc.co.uk. . Accesat în . 
  14. ^ McLaren hit with constructors' ban, BBC News article. Retrieved 13 September 2007. Arhivat în , la WebCite