Marele Premiu al Mexicului

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Flag of Mexico.svg Marele Premiu al Mexicului
Autódromo Hermanos Rodríguez
Autódromo Hermanos Rodríguez.svg
Informații despre cursă
Tururi 71
Lungime circuit 4,304 km (2,674 mi)
Lungime cursă 305,354 km (189,738 mi)
Număr ediții 21
Prima ediție 1962
Ultima ediție 2019
Cele mai multe
victorii (piloți)
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Jim Clark
Cele mai multe
victorii
(constructori)
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Lotus (4)
Cea mai recentă cursă (2019):
Pole position Țările de Jos Max Verstappen
Red Bull Racing-Honda
1:14,758
Podium 1. Regatul Unit Lewis Hamilton
Mercedes
1:36:48,904
2. Germania Sebastian Vettel
Ferrari
+1,766s
3. Finlanda Valtteri Bottas
Mercedes
+3,553s
Cel mai rapid
tur de pistă
Monaco Charles Leclerc
Ferrari
1:19,232

Marele Premiu al Mexicului (spaniolă Gran Premio de México) a fost o cursă auto anuală organizată în Mexic. A făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1 în anii 1963-1970, 1986-1992 și 2015-2019. Toate edițiile s-au desfășurat pe Autódromo Hermanos Rodríguez.

Pe 14 mai 2019, Primarul orașului Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, a anunțat că 2019 va fi ultimul an pentru Marele Premiu al Mexicului, deoarece taxa de 400 de milioane de dolari MXN (20,865 milioane USD) urma să fie investită în calea ferată Tren Maya. Se estimează că Marele Premiu generează $8,400 milioane MXN pentru economia locală.[1] Cu toate acestea, pe 8 august s-a anunțat că Marele Premiu al Mexicului va rămâne în calendar până în 2022, deși va fi redenumit în „Marele Premiu de la Ciudad de México”, pentru a sublinia sprijinul guvernului din Ciudad de México.[2]

Istoric[modificare | modificare sursă]

Primul Mare Premiu al Mexicului a avut loc în 1962 pe circuitul nou construit Magdalena Mixhuca din Ciudad de México, numit după parcul orașului unde se află, care va găzdui ciclism, hochei pe iarbă, baschet și scrimă în timpul Olimpiadei de vară din 1968. În 1963, cursa a devenit parte a Campionatului Mondial de Formula 1 și a fost câștigată pentru a doua oară la rând de Jim Clark. Din păcate, nu a durat mult până ce GP-ul mexican și-a pierdut locul în calendar, în principal ca urmare a popularității sale. Organizatorii nu au putut controla cei peste 200.000 de spectatori care participă la eveniment în fiecare an, ceea ce îl face periculos pentru piloți. Ultimul eveniment de 16 ani a fost câștigat de Jacky Ickx în 1970 pentru Ferrari.

După o absență de 23 de ani, Formula 1 a revenit pe Autódromo Hermanos Rodríguez în 2015. Circuitul a fost reproiectat de Hermann Tilke înainte de reintroducere; schimbarea principală a constat în adăugarea unei „secțiuni de stadion” cu viteză redusă, care a tăiat jumătate din faimosul viraj final, Peraltada. Cursa a fost puternic susținută de fanii locali, cu participare la vânzarea de bilete.[3]

Câștigătorii Marelui Premiu al Mexicului[modificare | modificare sursă]

Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.

An Pilot Constructor Locație Raport
2019 Regatul Unit Lewis Hamilton Germania Mercedes Hermanos Rodríguez Raport
2018 Țările de Jos Max Verstappen Austria Red Bull Racing-TAG Heuer Raport
2017 Țările de Jos Max Verstappen Austria Red Bull Racing-TAG Heuer Raport
2016 Regatul Unit Lewis Hamilton Germania Mercedes Raport
2015 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes Raport
2014

1993
Nu s-a desfășurat
1992 Regatul Unit Nigel Mansell Regatul Unit Williams-Renault Hermanos Rodríguez Raport
1991 Italia Riccardo Patrese Regatul Unit Williams-Renault Raport
1990 Franța Alain Prost Italia Ferrari Raport
1989 Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren-Honda Raport
1988 Franța Alain Prost Regatul Unit McLaren-Honda Raport
1987 Regatul Unit Nigel Mansell Regatul Unit Williams-Honda Raport
1986 Austria Gerhard Berger Regatul Unit Benetton-BMW Raport
1985

1971
Nu s-a desfășurat
1970 Belgia Jacky Ickx Italia Ferrari Magdalena Mixhuca Raport
1969 Noua Zeelandă Denny Hulme Regatul Unit McLaren-Ford Raport
1968 Regatul Unit Graham Hill Regatul Unit Lotus-Ford Raport
1967 Regatul Unit Jim Clark Regatul Unit Lotus-Ford Raport
1966 Regatul Unit John Surtees Regatul Unit Cooper-Maserati Raport
1965 Statele Unite ale Americii Richie Ginther Japonia Honda Raport
1964 Statele Unite ale Americii Dan Gurney Regatul Unit Brabham-Climax Raport
1963 Regatul Unit Jim Clark Regatul Unit Lotus-Climax Raport
1962 Regatul Unit Trevor Taylor
Regatul Unit Jim Clark
Regatul Unit Lotus-Climax Magdalena Mixhuca Raport

Multipli câștigători[modificare | modificare sursă]

Piloți[modificare | modificare sursă]

Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.

Victorii Pilot Ani
3 Regatul Unit Jim Clark 1962*, 1963, 1967
2 Franța Alain Prost 1988, 1990
Regatul Unit Nigel Mansell 1987, 1992
Regatul Unit Lewis Hamilton 2016, 2019
Țările de Jos Max Verstappen 2017, 2018

Constructori[modificare | modificare sursă]

Echipele îngroșate concurează și în sezonul actual de Formula 1.
Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.

Victorii Constructor Ani
4 Regatul Unit Lotus 1962, 1963, 1967, 1968
3 Regatul Unit McLaren 1969, 1988, 1989
Regatul Unit Williams 1987, 1991, 1992
Germania Mercedes 2015, 2016, 2019
2 Italia Ferrari 1970, 1990
Austria Red Bull Racing 2017, 2018

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ GP Formula 1 deja CDMX en 2020 por Tren Maya; Holanda y Vietnam apuntan [Grand Prix Formula 1 leaving CDMX in 2020; Holland and Vietnam interested] (în spaniolă), Indigo, , accesat în  
  2. ^ „Formula 1 to race in Mexico City until at least the end of 2022”. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. . Accesat în . 
  3. ^ „Mexican GP history”. Accesat în .