Sari la conținut

Pneuri de Formula 1

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Pneurile de Formula 1 joacă un rol semnificativ în performanța unei mașini de Formula 1. Anvelopele au suferit modificări majore de-a lungul istoriei Formulei 1, cu diferiți producători și specificații utilizate în sport.

Proiectare și utilizare

[modificare | modificare sursă]
Pneu Michelin de Formula 1 utilizat între sezoanele 2001 și 2006.

Anvelopele de Formula 1 prezintă doar o asemănare superficială cu o anvelopă rutieră normală. În timp ce aceasta din urmă are o durată de viață utilă de până la 80.000 km, anvelopele utilizate în Formula 1 sunt construite să dureze mai puțin de o distanță de cursă. Scopul anvelopei determină compusul cauciucului care va fi utilizat. Pe vreme extrem de umedă, precum cea din Marele Premiu al Europei din 2007, mașinile de F1 nu sunt în măsură să țină pasul cu mașina de siguranță în bălți adânci din cauza riscului de acvaplanare. În cursele foarte umede, precum Marele Premiu al Canadei din 2011, anvelopele nu sunt în măsură să ofere o cursă sigură din cauza cantității de apă, astfel încât cursa poate fi semnalizată cu steagul roșu. Cursa este apoi oprită permanent sau suspendată pentru orice perioadă de timp până când mașinile pot concura din nou în siguranță.

Pneurile pentru actualul sezon

[modificare | modificare sursă]
Aston Martin (jos) folosind pneul mediu și Alfa Romeo (sus) folosind pneul moale în Marele Premiu al Franței din 2022.

Există șapte compuși de anvelope disponibili pentru sezonul 2024. Doi dintre aceștia sunt destinați condusului pe vreme umedă, intermediarul (indicat de un perete lateral verde) pentru condiții de ploaie ușoară, și complet umed (indicat de un perete lateral albastru) pentru ape stătătoare. Aceștia vor fi disponibili tuturor echipelor la fiecare Mare Premiu. Restul de cinci compuși ai anvelopelor sunt pentru vreme uscată și sunt denumiți C1 până la C5, C1 fiind cea mai dură anvelopă ceea ce înseamnă că oferă cea mai mică aderență, dar este cea mai durabilă, iar C5 fiind cea mai moale având cea mai mare aderență, dar fiind cea mai puțin rezistentă. Cei cinci compuși uscați ai anvelopelor formează o scară glisantă a durabilității și a nivelurilor de aderență pe asfalt. Pirelli va desemna trei dintre compușii care urmează să fie rulați la fiecare cursă. Dintre acești trei, compusul cel mai greu va fi numit cauciucul dur (hard) pentru acel weekend și va fi notat de un perete lateral alb, în timp ce cel mai moale compus va fi denumit moale (soft) și va fi notat de un perete lateral roșu, cu a treia dintre anvelopele nominalizate numită anvelopa medie (medium) care va fi marcată de un perete lateral galben.[1]

Aceștia sunt cei șapte compuși denumiți de Pirelli pentru sezonul de Formula 1 din 2024.
ID Detalii Condiții de rulare Aderență Durabilitate
C1 Dur
(Alb)
Does not appear Uscat 1 5
C2 Mediu
(Galben)
Does not appear 2 4
C3 Moale
(Roșu)
3 3
C4 Does not appear 4 2
C5 Does not appear 5 1
Intermediar
(Verde)
Umed
(Ploaie ușoară)
N/A
Umed
(Albastru)
Umed
(Ploaie)
N/A
Sursa:[2]

Din 2011, producătorul italian Pirelli este singurul furnizor de pneuri.

Producătorii din trecut includ:

Producătorii de anvelope pe sezoane

[modificare | modificare sursă]
Sezon Producător 1 Victorii Producător 2 Victorii Producător 3 Victorii Producător 4 Victorii Producător 5 Victorii Producător 6 Victorii
1950 Pirelli 6 Firestone 1 Dunlop 0 Englebert 0
1951 Pirelli 7 Firestone 1 Dunlop 0 Englebert 0
1952 Pirelli 7 Firestone 1 Dunlop 0 Englebert 0
1953 Pirelli 8 Firestone 1 Dunlop 0 Englebert 0
1954 Pirelli 4 Continental 4 Firestone 1 Englebert 0 Dunlop 0 Avon 0
1955 Continental 5 Englebert 1 Firestone 1 Pirelli 0 Dunlop 0
1956 Englebert 5 Pirelli 2 Firestone 1 Dunlop 0 Avon 0
1957 Pirelli 7 Firestone 1 Englebert 0 Dunlop 0 Avon 0
1958 Dunlop 7 Englebert 2 Continental 1 Firestone 1 Pirelli 0 Avon 0
1959 Dunlop 8 Firestone 1 Avon 0
1960 Dunlop 9 Firestone 1
1961 Dunlop -
1962 Dunlop -
1963 Dunlop -
1964 Dunlop 10 Goodyear 0
1965 Dunlop 9 Goodyear 1
1966 Goodyear 4 Dunlop 3 Firestone 2
1967 Firestone 6 Goodyear 5 Dunlop 0
1968 Firestone 6 Goodyear 3 Dunlop 3
1969 Dunlop 6 Goodyear 3 Firestone 2
1970 Firestone 10 Dunlop 2 Goodyear 1
1971 Goodyear 7 Firestone 4
1972 Firestone 7 Goodyear 5
1973 Goodyear 15 Firestone 0
1974 Goodyear 15 Firestone 0
1975 Goodyear 14 Firestone 0
1976 Goodyear 16 Dunlop 0 Bridgestone 0
1977 Goodyear 17 Dunlop 0 Bridgestone 0 Michelin 0
1978 Goodyear 11 Michelin 5
1979 Goodyear 8 Michelin 7
1980 Goodyear 11 Michelin 3
1981 Michelin 13 Goodyear 2 Avon 0 Pirelli 0
1982 Goodyear 8 Michelin 8 Pirelli 0 Avon 0
1983 Michelin 9 Goodyear 6 Pirelli 0
1984 Michelin 14 Goodyear 2 Pirelli 0
1985 Goodyear 15 Pirelli 1
1986 Goodyear 15 Pirelli 1
1987 Goodyear -
1988 Goodyear -
1989 Goodyear 16 Pirelli 0
1990 Goodyear 16 Pirelli 0
1991 Goodyear 15 Pirelli 1
1992 Goodyear -
1993 Goodyear -
1994 Goodyear -
1995 Goodyear -
1996 Goodyear -
1997 Goodyear 17 Bridgestone 0
1998 Bridgestone 9 Goodyear 7
1999 Bridgestone -
2000 Bridgestone -
2001 Bridgestone 13 Michelin 4
2002 Bridgestone 15 Michelin 2
2003 Bridgestone 9 Michelin 7
2004 Bridgestone 15 Michelin 3
2005 Michelin 18 Bridgestone 1
2006 Michelin 9 Bridgestone 9
2007 Bridgestone -
2008 Bridgestone -
2009 Bridgestone -
2010 Bridgestone -
2011 Pirelli -
2012 Pirelli -
2013 Pirelli -
2014 Pirelli -
2015 Pirelli -
2016 Pirelli -
2017 Pirelli -
2018 Pirelli -
2019 Pirelli -
2020 Pirelli -
2021 Pirelli -
2022 Pirelli -
2023 Pirelli -
  1. ^ „Pirelli announce tyre choices for remaining races”. Formula1.com. Formula One Group. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  2. ^ „F1® tires”. Pirelli. .