Autostrăzi în România

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare

Autostrăzile din România sunt definite cu A, urmat de un număr. În prezent, România are aproximativ 731 de kilometri de autostradă.[necesită citare]

Nr. Traseu În folosință Planificat Operațional
A1 BucureștiPiteștiSibiuDevaTimișoaraAradNădlac 385 km 573 km BucureștiPitești (Bascov); ȘelimbărȘura Mică (ocolire Sibiu)–Deva (Șoimuș); Traian VuiaTimișoara (Izvin)–Nadlac
A2 BucureștiConstanța (Valu lui Traian) 203 km 203 km BucureștiConstanța (Valu lui Traian)
A3 BucureștiPloiești și Brașov–Oradea (Borș) 107 km 477 km București (Crețuleasca)–Ploiești (Bărcănești); Câmpia TurziiCluj-Napoca (Gilău)
A4 OvidiuAgigea (ocolire Constanța) 22 km 22 km OvidiuAgigea (ocolire Constanța)
A6 Lugoj (Balinț)–Calafat 11 km 260 km BalințLugoj
A11 AradOradea 3 km 118 km Centura Arad
Denumirea

autostrăzii

Rută Kilometri planificati / finalizati (km) Remărci
Autostrada A1 București – Pitești – Sibiu – Deva – Timișoara – Arad – Nădlac –> Ungaria 576 / 385 Secțiunile: București – Pitești (110 km), Sibiu – Deva (132 km), Traian Vuia - Nădlac (143 km) sunt operabile; se lucrează la 56 km între Deva și Lugoj; secțiunea rămasă dintre Pitești și Sibiu va fi finalizată în 2021.
Autostrada A2 București– Fetești – Cernavodă – Constanța 203 / 203 Prima autostradă finalizată 100% din România.
Autostrada

A3

București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Târgu Mureș – Cluj-Napoca – Zalău – Oradea – Borș –> Ungaria 603 / 108 Centura București – Ploiești (56 km) și Câmpia Turzii – Gilǎu (52 km) sunt operabile; Centura București – București (6.5 km) sunt în construcție; Gilău – Nădășelu (8.5 km) va fi deschis în primăvara anului 2017; Nădășelu - Mihăiești (16.8 km) va fi deschis în vara anului 2018; Târgu-Mureș - Câmpia Turzii(55 km) va fi deschis în 2018, Suplacu de Barcău-Borș (64.5 km) va fi deschis în ultima parte a anului 2018.
Autostrada A4 Ovidiu – Agigea – Mangalia – Vama Veche –> Bulgaria ~60 / 22 Șoseaua de centură Constanța, între Ovidiu și Portul Constanța. Segmentul Agigea – Vama Veche este planificat.
Autostrada A6 Intersecție cu A1. Lugoj – Drobeta-Turnu Severin – Calafat este planificat. 260 / 11 Este operațional între A1 și Lugoj.
Autostrada A7 Despărțidu-se de A3 la Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău – Pașcani 330 / 0 Construcțiile au început în Septembrie 2016, la Centura Bacău.
Autostrada A8 Târgu Mureș (intersecție cu A3) – Târgu Neamț – Pașcani - Iași –> Republica Moldova 318 / 0 Făcând legătura între Estul și Vestul României între regiunile Transilvania și Moldova. Studiile de fezabilitate au fost făcute în perioada 2009-2011; Studiile de fezabilitate au fost refăcute în anul 2015.
Autostrada

A10

Intersecție cu A1 la Sebeș – Intersecție cu A3lângă Turda 70 / 0 Autostrada este în lucru și deschiderea este planificată în anul 2018 (fără înterzieri)
Autostrada A11 Intersecție cu A1 la Arad – Intersecție cu DN7 116 / 3 Va face legatura între Arad și Oradea.
Autostrada A12 Intersecție cu A1 la Pitești – Slatina – Craiova 121 / 0 A fost menționată în Masterplanul din 2014.
Autostrăzi propuse în România

Tarife de utilizare[modificare | modificare sursă]

Pentru autostrăzile și drumurile naționale din România, dreptul de circulație se plătește în orice subunitate CNAIR, la Poșta Română sau în mai multe benzinării și firme distribuitoare.[1]

Tarifele în euro de utilizare a drumurilor naționale din România[2]
Tip autovehicul 1 zi 7 zile 30 zile 90 zile 1 an
Autoturisme 3 7 13 28
Transport persoane între 9 – 23 locuri pe scaune (inclusiv șoferul) 4 20 52 120 320
Transport persoane peste 23 locuri pe scaune (inclusiv șoferul) 7 35 91 210 560
Transport marfă cu MTMA între 0 – 3,5 tone 6 16 36 96
Transport marfă cu MTMA între 3,51 – 7,5 tone 4 20 52 120 320
Transport marfă cu MTMA între 7,51 – 12 tone 7 35 91 210 560
Transport marfă cu MTMA de 12 tone – până la 3 axe inclusiv 9 45 117 270 720
Transport marfă cu MTMA de 12 tone – minim 4 axe 11 55 143 374 1210

Sumele provenite din despăgubiri se fac venituri extrabugetare ale Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) și reprezintă o sumă egală cu tariful pe un an, în funcție de tipul vehiculului folosit fără a deține rovinieta valabilă. Amenzile vor fi între 250 lei și 500 de lei pentru autoturisme, între 750 lei și 1.200 lei pentru vehiculele cu masa maximă de 3,5 tone și poate merge până la 4.500 de lei pentru camioanele cu masa de minim 12 tone și patru axe.

Vezi și[modificare | modificare sursă]

Note[modificare | modificare sursă]

Bibliografie[modificare | modificare sursă]

Legături externe[modificare | modificare sursă]