DN65

DN65
Podul peste râul Olt lângă Slatina
Localizare
E574
Lungime totală	121,7 km
Județe traversate	Dolj, Olt, Argeș
Orașe	Balș, Slatina, Scornicești
Comune traversate	DJ: Pielești OT: Găneasa, Optași-Măgura, Colonești AG: Lunca Corbului, Albota
Capătul de sud-vest	Craiova
Intersecții	DN6 la Craiova DN64 la Găneasa DN65A la Albota DN65G la Albota A1 lângă Pitești DN7 la Pitești
Capătul de nord-est	Pitești

DN65 este un drum național principal din România, care leagă orașele Craiova, Slatina și Pitești. Drumul reprezintă o axă de transport fundamentală între regiunile istorice Oltenia și Muntenia, suprapunându-se pe o porțiune importantă a drumului european E574. Traseul are o lungime totală oficială de 123,268 km și este administrat de CNAIR. Denumirea cartierului piteștean Craiovei și a arterei urbane Calea Craiovei provine din faptul că această zonă reprezintă prelungirea istorică a drumului național în interiorul municipiului.

Istoric

Traseul a fost de-a lungul deceniilor una dintre cele mai aglomerate și periculoase artere rutiere din sudul României, din cauza numărului mare de localități traversate și a traficului intens de tranzit pe relația Timișoara–Craiova–Pitești–București. La intrarea în Slatina, valorile de trafic pe DN65 depășeau istoric pragul de 18.500 de autovehicule în 24 de ore.

Pentru descongestionarea orașelor Balș și Slatina, ale căror gâtuiri rutiere generau blocaje kilometrice pe drumul național, a fost finanțată construcția drumului expres DEx12. Segmentele de centură ale noului drum expres au preluat succesiv, începând cu anii 2022–2024, fluxurile majore de tranzit. Ulterior, au fost finalizate integral conexiunile dintre Craiova și intersecția cu autostrada A1 prin nodul de la Albota, oferind o alternativă directă la DN65. Pe traseul vechiului drum național, un punct strategic important rămâne podul rutier peste râul Olt de la Slatina, situat la kilometrul 48+570, structură istorică ce a fost supusă unor lucrări de consolidare pentru a suporta valorile de tonaj din zonă.

Traseu

Drumul se ramifică din DN6 (E70) în zona de est a municipiului Craiova, în imediata apropiere a Aeroportului Internațional Craiova. Artera traversează județul Dolj, intră în județul Olt, unde trece prin orașul Balș, secționându-l pe axa est-vest și traversând râul Olteț, iar apoi continuă spre municipiul Slatina, unde traversează râul Olt. Ulterior, drumul intră în județul Argeș, parcurge localitățile Colonești, Priseaca și Albota, terminându-se în municipiul Pitești, unde se conectează cu DN7 (E81).

Intersecții

DN65 se conectează cu rețeaua rutieră majoră a țării prin câteva puncte de joncțiune importante. În Craiova, traseul pornește din magistrala DN6 și intersectează centura de ocolire DN65F în zona de est, chiar lângă aeroport. Pe teritoriul județului Olt, în apropiere de Piatra-Olt, se realizează joncțiunea cu DN64 spre Caracal sau Drăgășani, iar în municipiul Slatina drumul intersectează DJ546 în dreptul podului peste Olt de la kilometrul 48+570. Mai departe, pe sectorul argeșean, în comuna Albota, se desprinde drumul național secundar DN65A spre Roșiori de Vede. În zona metropolitană Pitești, drumul se intersectează cu breteaua de legătură DN65B care descarcă traficul spre autostrada A1, punctul terminus al DN65 fiind situat în centrul municipiului Pitești, la intersecția cu DN7.

Ramificații

DN65 dispune de trei ramificații oficiale încadrate ca drumuri naționale secundare:

• DN65A: se desprinde în comuna Albota și se îndreaptă spre sud, legând județul Argeș de județul Teleorman prin orașul Costești și municipiul Roșiori de Vede, având punctul terminus la Turnu Măgurele (lungime oficială 130 km).
• DN65B: reprezintă o bretea de legătură de 6,18 km situată la intrarea în Pitești, având rolul de a asigura conexiunea rapidă între DN65 și autostrada A1.
• DN65F (Centura de Nord a Craiovei): are o lungime de 14,1 km și ocolește municipiul Craiova prin partea de nord, realizând joncțiunea între DN65 și DN6 spre Filiași.