Transportul feroviar după țară

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare

Această pagină oferă un index al articolelor privind Transportul feroviar după țară și organizațiile internaționale:

Organizații internaționale[modificare | modificare sursă]

Lista țărilor după mărimea rețelei feroviere[modificare | modificare sursă]

Loc Țară Lungime rețea
(km)
În data de Note Rețea electrificată length
(km)
Total lungime
istorică rețea (km)
Suprafață deservită (km2)
pe km rețea
Populație deservită
pe km
Nationalizată sau Privată
1 Statele Unite Statele Unite 250,000[10] 2014 [11] <1,600[12] 409,000[13] 43,71 1.373 Privată
3 Rusia Rusia 175,236 2017 "Total track operated"[14] 104 303 97,57 819 Naționalizată
2 Republica Populară Chineză China 124,000 2016 [15] 80,000[15] 77.4[15] 11048[15] Naționalizată
4 India India 68,525 2016 "Route length"[16] 23,883[17] 48,34 17.796 Naționalizată
5 Canada Canada 46,552 2008 [11] 129 214,48 716 Privată
6 Germania Germany 43,468 2010 [18] 19,973 58,297 8,22 1.881 Ambele
7 Australia Australia 38,445 2008 [11] 2,715 199.94 572 Ambele
8  Brazil 37,743 (2014) 6,988 299.6 6986 Privată
9 Argentina Argentina 36,966 2008 [11] 136 47,000 77.45 1117 Naționalizată
10 Africa de Sud South Africa 31,000 2014 ([19]) not verified 24.800 39,39 1.742 Naționalizată
11 Franța France 29,640 2008 [11] 15,140 21.53 2201 Naționalizată
12  Japan 27,182 2009 [11] 16,702[20] 16.10 5451 Privată
13  Italy 26,500 (2011) 16,683[21] 12.46 2507 Ambele
14  Ukraine 22,300 (2010) 9,752 27.07 2048 Naționalizată
15  Romania 22,298 (2008) 3,971 10.69 854 Naționalizată
16  Poland 19,627 (2008) 17,358 about 24000 before 1989[22] 15.93 1946 Naționalizată
17  United Kingdom 17,732 (2008) 5,328[21] 34,000 (before Beeching axe) 15.00 3825 Ambele (Franchised)[a]
18  Mexico 17,166 2008 [11] 22 114,43 6.697 Privată
19  Spain 15,947 (2012) [23] 9,623 33.55 3062 Naționalizată
20  Kazakhstan 15,372 (2010) [11] 4,000 180.71 1.171 Naționalizată
21  Iran 12,998 (2014) [24][25] 146 (additional 2,200 km in construction since February, 2012) 148.41 6816 Naționalizată
22  Sweden 12,821 (2010) 7,918 35.12 732 Naționalizată
23  Turkey 12,000 (2011) [26] 3,159[26] 71.29 6708 Naționalizată
24  Czech Republic 9,487 (2008) 2,592[27] 8.31 1111 Naționalizată
25  Indonesia 8,529 (2008) [11] 550 223.31 27853 Naționalizată
26  Hungary 7,942 (2008) 11.71 1257 Naționalizată
27  Pakistan 7,791 2015 [28] 286 (currently inactive) 102.18 22759 Naționalizată
28  Egypt 6,700 (2010) 149.47 12075
29  Finland 5,919 (2008) [11] 3,067 57.13 911 Naționalizată
30  Chile 5,898 (2006) 128.2 2931
31  Austria 5,927 (2008) [11] 3,863 14.57 1460 Ambele
32  Belarus 5,537 2008 [11] 874 37.81 1731
33  Sudan 5,478 (2006) 339.81 5640
34  South Korea 5,242 (2009) [11] 2,522 19.08 9348 Naționalizată
35  North Korea 5,235 (2006) [11] ~3,500 23.03 4595 Naționalizată
36  Switzerland 5,232 2012 [29] 5,232 ca. 5,232 7,89 1.532 Majoritar privatizată
37  Cuba 5,076 (2007) 21.84 2215
38  Turkmenistan 4,980 (2014) 153.44 1585
40  Algeria 4,175 (2014) [11] 283 551.83 9391
39  Uzbekistan 4,280 (2011) 105.77 6488
41  Bulgaria 4,159 (2008) [11] 2,831 26.66 1771
42  New Zealand 4,128 (2006) [11] 64.64 1070
43  Norway 4,114 (2008) 2622 78.71 1209 Naționalizată
44  Thailand 4,507 (2017) [11] 107 126.04 16084
45  Democratic Republic of the Congo 4,007 (2008) 585.19 16463
46  Myanmar (Burma) 3,955 (2006) [11] 171.07 12127
47  Serbia 3,809 (2008) 20.34 1918 Naționalizată
48  Slovakia 3,658 (2010) 1577 13.4 1486
49  Nigeria 3,528 (2006) 261.84 44904
50  Ireland 3,237 (2008) 53 5600 21.71 1424 Naționalizată
51  Belgium 3,233 (2008) [11] 2,950 Over 5000 (10 000 if you include regional tramways) 8.69 3108 Naționalizată
52  Vietnam 3,147 (2007) 105.25 27765
53  Mozambique 3,116 (2008) 256.54 6604
54  Netherlands 3,013 (2015) [30][31] 2,303 13.71 5576 Semi privatizată
55  Zimbabwe 3,000 (2010) 313 130.25 4190 Naționalizată
56  Uruguay 2,993 (2006) 58.88 1121
57  Croatia 2,974 (2009) 1228 19.03 1443
58  Azerbaijan 2,918 (2009) [11] 1,278 29.68 3207
59  Bolivia 2,866 (2007) 383.32 3638
60  Bangladesh 2,835 (2008) 50.79 53392
61  Portugal 2,794 (2013) 1,629[32] 33.0 3594 Naționalizată
62  Kenya 2,778 (2010) 208.92 13899
63  Angola 2,761 (2006) [11] 2,764 451.54 6911
64  Tanzania 2,722 (2006) 348.02 15866
65  Denmark 2,667 (2008) 640 16.16 2086 Naționalizată
66  Greece 2,552 (2012) 51.73 4229
67  Namibia 2,382 (2006) [11] 346.05 877
68  Latvia 2,269 (2007) 28.47 978
69  Tunisia 2,218 (2007) 73.76 4756
70  Syria 2,139 (2008) 86.57 11078
71  Iraq 2,032 (2006) 215.71 15587
72  Peru 2,020 (2008) 636.25 14585
73  Morocco 1,989 (2008) 224.51 16227
74  Malaysia 1,849 (2010) [11] 207 178.40 15324
75  Mongolia 1,810 (2008) 864.15 1560
76  Lithuania 1,766 (2007) 36.98 1824
77  Taiwan 1,703 (2012) [33] 1,300 5,000 21.25 13638 Ambele
78  Colombia 1,663 (2007) 648.85 27770
79  Georgia 1,513 (2007) 46.07 2932
80  Sri Lanka 1,508 (2010) 43.51 13696
81  Saudi Arabia 1,412 (2007) 1522.44 19219
82  Israel 1,277 (2015) [34] 0 16.26 6628 Naționalizată
83  Zambia 1,237 (2006) 608.42 10547
84  Slovenia 1,228 (2007) 16.51 1672
85  Moldova 1,156 (2008) 29.28 3083
86  Bosnia and Herzegovina 1,103 (2007) [11] 392 46.42 3484
87  Cameroon 974 (2007) 488.13 19924
88  Ecuador 966 (2006) [11] 293.54 14810
89  Ghana 953 (2006) 250.30 25429
90  Senegal 906 (2004) 217.13 13724
91  Botswana 888 (2007) 655.10 2027
92  Guatemala 885 (2004) Operations Halted since 2006 123.04 16228 Privată
93  Madagascar 854 (2007) 687.40 24255
94  Armenia 869 (2012) [11] 818 35.20 3863
95  Guinea 837 (2006) [11] 293.74 11926
96  Estonia 2164 (2014) 132 20.95 608 Ambele
97  Gabon 810 (2007) 330.45 1858
98  Malawi 797 (2007) 148.66 18696
99  Republic of the Congo 795 (2006) 430.19 5086
100  Djibouti 92 (2016) [35] 80 252.17 9203
101  Benin 758 (2006) 148.58 11581
102  Mali 733 (2002) 1691.94 19805
103  Mauritania 728 (2008) 1415.80 4753
104  Honduras 699 (2006) [11] 160.36 11753
105  Macedonia 699 (2007) 36.79 2943
106  Ethiopia 659 (2016) [36] 659 784 1675.72 150935
107  Cambodia 650 (2003) 278.52 20609
108  Côte d'Ivoire 639 (2007) 504.64 30889
109  Burkina Faso 622 (2006) 440.84 25291
110  Tajikistan 616 (2007) 232.31 11167
111  Fiji 597 (2006) [11] 30.61 1442
112  Togo 568 (2006) [11] 99.97 10613
113  El Salvador 562 (2007) 37.44 10221
114  Dominican Republic 517 (2006) [11] 94.14 18141
115  Liberia 490 (2006) [11] 227.28 8151
116  Philippines 479 (2008) as of March 2013 only
80 km used (43 km for Tututban -Sta. Rosa and 37 km for Sipocot-Naga City)
626.30 196270
117  Albania 423 (2007) 67.96 7553
118  Kyrgyzstan 417 (2007) 479.50 12860
119  Lebanon 401 (2006) [11] 25.94 10544
120  Panama 355 (2006) [11] 212.45 9594
121  Venezuela 336 (2006) 2714.43 87458
122  Eritrea 306 (2006) [11] 384.31 17170
123  Swaziland 301 (2008) 57.69 3940
124  Costa Rica 278 (2007) [11] 183.81 16416
125  Luxembourg 274 (2007) 9.40 1826 Naționalizată
126  United Arab Emirates 264 (2013) 316 21,893 Privată
127  Jamaica 65 (2003) [11] 40.41 9948
128  Uganda 1,244 (2002) 930.65 122780
129  Jordan 507 (2007) 355.94 24649
130  Montenegro 250 (2008) 55.47
131  Hong Kong (PRC) 210 [37]
132  Singapore 160.6 (2012) [38] 3.94 28682
133  Guyana 127.2 (2001 est.) [11] 1149.57 4197
134  Suriname 166 (2001) [11] 986.87 3163
135  Puerto Rico (US) 17.2 (2006) [11] 143.65 38810
136  Sierra Leone 84 (2001) [11] 854.05 69857
137  Afghanistan 75 (2011) [39] 8696.40 418827
138  Nepal 59 (2006) [11] 2494.59 484491
139  Saint Kitts and Nevis 58 (2006) [11] 5.22 1040
140  Paraguay 38 (2006) [11] 11298.67 173056
141  Brunei 13 (2001 est.) [11] 443.46 30692
142  Liechtenstein 9.5 (2006) [11] 17.78 4017
143  Nauru 3.9 (2001) [11] 4.20 2000
144 Western Sahara 5 (2008) see Mauritania Railway 53200.00 106200
145  Laos 3.5 (2005) see Friendship Bridge 59200.00 1557550
146  Monaco 1.7 (2012) [11] 1.7 1.18 20588
147  Lesotho 1.6 (1995) [11] 10118.33 723667
149  Vatican City 1.27 (2001 est.) 0 0.52 969
World 1,370,782 (2006) [11] 372.12 4814
  1. ^ In 2014, Network Rail, which owns the railway infrastructure in Great Britain, was reclassified as a "public sector body" and its financial liabilities are now formally included as part of the national debt.[40] Much debate continues if this constitutes as the "nationalisation" of Network Rail.[necesită citare] Privată firms continue to operate the majority of train services under government franchises or concessions.

Țări fără rețele feroviare[modificare | modificare sursă]

Africa[modificare | modificare sursă]

Materiale media legate de Transportul feroviar în Africa la Wikimedia Commons Transportul feroviar în Africa este relativ nedezvoltat, cu căi ferate funcționale lungi de cca. 50.000 km la sfârșitul anului 2014, ceea ce reprezintă 5% din totalul mondial, în timp ce continentul are aproximativ 15% din populație și 22% din suprafața de teren la nivel mondial. Căile ferate din Africa de Sud reprezintă 36% din liniile africane exploatate.

Țară
(alfabetic.)
Societate CF Rețea (km) Pasageri
(milioane)
Pasageri
(Mvk)
Călătorie medie
(km)
Marfă (Mtk) Ecartement
(mm)
Africa de Sud PRASA,
Transnet,
20 384 531** 10 000 18 108 510 1067
Algeria SNTF 4573 31 1.141 37 1.235[41] 1055, 1435
Angola CFB, CFM 2199 1067
Benin OCBN 470 1000
Botswana BR 557 1067
Burkina Sitarail 495 10 675 1000
Camerun Camrail 1104 2 494 247 1.114 1000
Congo CFCO 509 1067
RDCongo SNCC 4128 1067
Coasta de Fildeș Sitarail 1260 0,04 10 250 647 1000
Djibouti CFDE 108 1000
Egipt ENR 5063 24 1.280[42] 53 1.592 1435
Eritreea EA 118 950
Etiopia CFDE 691 1000
Gabon TG 731 1435
Ghana GRC 953 1067
Guineea ONCFG 36 1000
Guineea CBG 281 1435
Kenya KRC 2778 1000
Lesotho  ? 1,6 1067
Malawi CEAR 797 1067
Mali Transrail 641 1000
Maroc ONCF 3 657 [43]  39[44] 5 300 136 5 800 1.435
Namibia TN 2382 1067
Nigeria NRC 3551 1067
Uganda RVRC 200 1000
Senegal Transrail 683 1000
Sudan SRC 4750 0,10 7 70 33[41] 1067
Swaziland SR 302 1067
Tanzania TRC
TAZARA
2364,
969
432 1.195 1000, 1067
Tunisia SNCFT 1907 36,3[45] 1.113 31 2.024 1000, 1435
Zambia ZR
TAZARA
1014,
861
1067,
1067
Zimbabwe NRZ
BBR
2042
317

1067,
1067
 * Mvk : milioane de călători x kilometri
 * Mtk : milioane de tone x kilometri
 ** Cifrele includ statistici pentru transportul intra-urban Metrorail și Gautrain

Africa Răsăriteană
Africa Centrală
Locomotivă 4-4-0 no. 694, construită de North British Locomotive Company, Scoția pentru Căile Ferate Egiptene în 1905-06

Africa Nordică

Africa Sudică
Africa Occidentală

Asia/Pacific[modificare | modificare sursă]

Un tren din China

Caraibe[modificare | modificare sursă]

Locomotivă cu aburi, Guayacanes, Cuba

America Centrală[modificare | modificare sursă]

Locomotivă din El Salvador

Europa[modificare | modificare sursă]

Materiale media legate de Transportul feroviar în Europa la Wikimedia Commons

Sisteme europene de electrificare:

     750 V DC

     1.5 kV DC

     3 kV DC

     15 kV, 16.7 Hz AC

     25 kV, 50 Hz AC

     Neelectrificat

Networks of Major High Speed Rail Operators in Europe.gif
Locomotivă rusească


Orientul Mijlociu[modificare | modificare sursă]

America de Nord[modificare | modificare sursă]

Materiale media legate de Transportul feroviar în America de Nord la Wikimedia Commons

Class1rr.png

America de Sud[modificare | modificare sursă]

Materiale media legate de Transportul feroviar în America de Sud la Wikimedia Commons

Vezi și[modificare | modificare sursă]

Referințe și note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ VADEMECUM (LIST OF UIC MEMBERS)
  2. ^ UIC Overview as at 12 March 2009.
  3. ^ European Conference of Ministers of Transport (2006). Improving Access to Public Transport: Guidelines for Transport Personnel. OECD Publishing. p. 2. ISBN 9789282113295 
  4. ^ Metro, light rail and tram systems in Europe” (pdf). The European Rail Research Advisory Council and UITP (L’Union internationale des transports publics). 2009. p. 4. http://www.uitp.org/sites/default/files/cck-focus-papers-files/errac_metrolr_tramsystemsineurope.pdf. Accesat la 4 octombrie 2014. 
  5. ^ Metro, light rail and tram systems in Europe” (pdf). The European Rail Research Advisory Council and UITP (L’Union internationale des transports publics). 2009. p. 18. http://www.uitp.org/sites/default/files/cck-focus-papers-files/errac_metrolr_tramsystemsineurope.pdf. Accesat la 4 octombrie 2014. 
  6. ^ Light Rail for Liveable Cities” (pdf). UITP (L’Union internationale des transports publics). 1 iunie 2001. http://www.uitp.org/sites/default/files/cck-focus-papers-files/01%20LIGHT%20RAIL%20FOR%20LIVEABLE%20CITIES.pdf. Accesat la 4 octombrie 2014. 
  7. ^ A bright future in store for the bus”. UITP (L’Union internationale des transports publics). 9 mai 2014. http://www.uitp.org/bright-future-store-bus. Accesat la 4 octombrie 2014. 
  8. ^ Waterborne transport, a unique contribution to enhancing mobility for cities on water” (pdf). UITP (L’Union internationale des transports publics). 1 mai 2012. pp. 1–2. http://www.uitp.org/sites/default/files/cck-focus-papers-files/fp_waterborne-en.pdf. Accesat la 4 octombrie 2014. 
  9. ^ Association of American Railroads website
  10. ^ Rail Track Mileage and Number of Class I Rail Carriers, United States, 1830-2012”. people.hofstra.edu. https://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch3en/conc3en/usrail18402003.html. 
  11. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay The World Bank”. The World Bank. 2014. http://data.worldbank.org/indicator/IS.RRS.TOTL.KM?name_desc=false. Accesat la 20 februarie 2017. 
  12. ^ http://www.21stcenturysciencetech.com/Articles%202005/SuperiorRail.pdf
  13. ^ The Geography of Transport Systems”. New York Routledge. https://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch3en/conc3en/usrail18402003.html. Accesat la 22 noiembrie 2015. 
  14. ^ Russian Raiways. http://www.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5232&layer_id=3290&refererLayerId=162&id=4083. 
  15. ^ a b c d 2016年铁道统计公报”. 国家铁路局. http://www.moc.gov.cn/tongjishuju/tielu/201703/t20170328_2182141.html. Accesat la 5 mai 2017. 
  16. ^ Indian Railways Statistical Publications 2015-16: The Network” (PDF). Ministry of Railways (India). http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/IRSP_2015-16/Year_Book_Eng/9.pdf. Accesat la 9 februarie 2017. 
  17. ^ Indian Railways Statistical Publications 2015-16: Electrification” (PDF). Ministry of Railways (India). http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/IRSP_2015-16/Facts_Figures_Eng/19.pdf. Accesat la 18 martie 2017. 
  18. ^ The World Factbook”. cia.gov. https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/gm.html. 
  19. ^ South Africa: Railways and roads”. Encyclopædia Britannica. 18 februarie 2015. http://www.britannica.com/EBchecked/topic/555568/South-Africa/260130/Services. Accesat la 8 mai 2015. 
  20. ^ The World Factbook”. Cia.gov. http://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ja.html. Accesat la 17 mai 2014. 
  21. ^ a b 23 Jul 2009 (23 iulie 2009). „Electrified rail network: the benefits”. Telegraph. http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/road-and-rail-transport/5892821/Electrified-rail-network-the-benefits.html. Accesat la 17 mai 2014. 
  22. ^ Zamkną 2 tys. km torów w Polsce” (în pl). 15 februarie 2013. http://niezalezna.pl/38484-zamkna-2-tys-km-torow-w-polsce. Accesat la 12 februarie 2014. 
  23. ^ Infraestructuras baja.pdf” (PDF). http://www.vialibre-ffe.com/pdf/1-Anuario2012_Infraestructuras.pdf. Accesat la 17 mai 2014. 
  24. ^ Islamic Republic Of Iran Railways :: راه آهن جمهوري اسلامي ايران”. Rai.ir. http://www.rai.ir/Site.aspx?ParTree=A01011. Accesat la 17 mai 2014. 
  25. ^ The figure includes passenger, commercial and industrial railroads; More information can be found at Islamic Republic of Iran Railways
  26. ^ a b Archived copy”. Există o versiune arhivată la 22 octombrie 2012. http://www.tcdd.gov.tr/Upload/Files/ContentFiles/2010/istatistik/20072011yillik.pdf. Accesat la 15 ianuarie 2013. 
  27. ^ Radek Rychnovský. „Czech railway map”. Mapa.rychnovsky.cz. http://mapa.rychnovsky.cz/indexe.htm. Accesat la 17 mai 2014. 
  28. ^ http://www.pakrail.com/ybbt.pdf
  29. ^ LITRA Verkehrszahlen 2014” (în German, French) (PDF). Bern, Switzerland: LITRA – Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr. 1 august 2014. http://www.litra.ch/de/Zahlen-und-Fakten/LITRA-Verkehrszahlen. Accesat la 16 octombrie 2014. 
  30. ^ CBS StatLine - Lengte van spoorwegen; spoorwegkenmerken, provincie. http://statline.cbs.nl/StatWeb/publication/?DM=SLNL&PA=71024ned. 
  31. ^ CBS StatLine - Bevolking; kerncijfers. http://statline.cbs.nl/statweb/publication/?vw=t&dm=slnl&pa=37296ned&d1=0-2,8-13,19-21,25-35,52-56,68&d2=0,10,20,30,40,50,60,64-65&hd=151214-1132&hdr=g1&stb=t. 
  32. ^ Infraestruturas de Portugal. http://www.refer.pt/. 
  33. ^ Statistical Abstract of Transportation & Communications – Mileage of Railways in Taiwan Area”. MOTC, ROC(Taiwan). http://www.motc.gov.tw/uploaddowndoc?file=view/2012/d2010.pdf&filedisplay=d2010.pdf&flag=doc. Accesat la 21 septembrie 2013. 
  34. ^ Railway Services (2011 Classification)”. date=September 1, 2016|accessdate=April 3, 2017. http://www.cbs.gov.il/shnaton67/st24_03.pdf. 
  35. ^ Mahdi Miad. „Ethiopia-Djibouti Railway Line to Start Early 2016 | DP World – Doraleh Website”. dpworld-doraleh.com. http://www.dpworld-doraleh.com/diesel-wagons-to-transport-cargo-as-rail-electrification-intensifies/. Accesat la 7 mai 2017. 
  36. ^ Chinese, Ethiopian firms sign railway project deal|Africa|chinadaily.com.cn”. usa.chinadaily.com.cn. http://usa.chinadaily.com.cn/world/2011-10/26/content_13978134.htm. Accesat la 7 mai 2017. 
  37. ^ http://www.thb.gov.hk/eng/psp/publications/transport/publications/railway_network_dec2014.pdf
  38. ^ Ministry of Transport, Singapore – Gain new perspectives on land, sea and air transport issues in Singapore. http://app.mot.gov.sg/Land_Transport/Making_Public_Transport_a_Choice_Mode/Rail.aspx. Accesat la 4 noiembrie 2014. 
  39. ^ Afghanistan opens first ever train route”. Telegraph.co.uk. 21 decembrie 2011. http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/afghanistan/8970647/Afghanistan-opens-first-ever-train-route.html. Accesat la 4 noiembrie 2014. 
  40. ^ Budget (19 martie 2014). „Budget 2014: fears of more austerity in spite of growth”. Telegraph. http://www.telegraph.co.uk/finance/budget/10709868/Budget-2014-fears-of-more-austerity-in-spite-of-growth.html#source=refresh. Accesat la 20 mai 2014. 
  41. ^ a b Stats UIC
  42. ^ 800 passagers-miles par an pour Egypt railways
  43. ^ Les transports ferroviaires au Maghreb. http://www.ipemed.coop/adminIpemed/media/fich_article/1415871184_IPEMED_Les-transports-ferroviaires-au-Maghreb_Nov2014.pdf. 
  44. ^ Stats ONCF 2014
  45. ^ Stats SNCTF

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Transportul feroviar după țară

Materiale media legate de Transportul feroviar după continent la Wikimedia Commons