Cale ferată de mare viteză

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Pentru trenuri care circulă pe o cale ferată de mare viteză, vedeți Tren de mare viteză.
Calea ferată de mare viteză Tōkaidō Shinkansen din Japonia, cu Muntele Fuji în fundal
Harta rețelei europene de căi ferate de mare viteză
Harta rețelei de căi ferate de mare viteză din Asia de Est

O cale ferată de mare viteză este un tip de infrastructură feroviară pe care transportul este operat semnificativ mai rapid decât pe infrastructura convențională, prin folosirea unui sistem integrat de material rulant și linii dedicate. Deși în lume nu există un standard armonizat, noile linii pe care trenurile de mare viteză pot circula cu peste 250 km/h și liniile existente care permit circulația cu peste 200 km/h sunt în general considerate căi ferate de mare viteză. Uneori, termenul este folosit și în cazul liniilor cu viteze mai mici din regiuni în care acestea reprezintă totuși îmbunătățiri semnificative față de situația anterioară.[1] La nivel mondial, primul astfel de sistem a fost pus în funcțiune în Japonia, în 1964, și a devenit cunoscut sub numele de tren glonț. Trenurile de mare viteză operează în mod normal pe linii cu ecartament normal și șine sudate continuu, pe trasee denivelate, cu raze de curbură foarte largi.

Multe țări au construit căi ferate de mare viteză cu scopul de a-și conecta marile orașe, spre exemplu Austria (Railjet), Belgia (Thalys, Eurostar, ICE și TGV), China (Fuxing), Franța (TGV - Train de Grande Vitesse, Eurostar și Thalys), Olanda (Thalys, ICE-3), Germania (ICE-3 - InterCity Express-3, Thalys), Italia (Frecciarossa), Japonia (Shinkansen), Finlanda, Estonia, Letonia, Lituania și Polonia (linia comună Rail Baltica), Portugalia (AP - Alfa Pendular), Rusia (Sapsan), Coreea de Sud (KTE - Korea Train Express), Spania (AVE - Alta Velocidad Española), Suedia (Bothniabanan), Taiwan (THSR - Taiwan High Speed Rail), Turcia (YHT - Yüksek Hızlı Tren), Marea Britanie (Eurostar, ICE-3), Statele Unite (Acela Express) și Uzbekistan (Afrosiyob).

Situația în 2016[modificare | modificare sursă]

Situația la 1 noiembrie 2016 a liniilor de viteză de 250 km/h sau mai mare[2].
Clasament Țară În uz (km) În construcție (km) Planificați (km) Total pe țară (km)
1 China &&&&&&&&&&&21688.&&&&&021.688 &&&&&&&&&&&10201.&&&&&010.201 &&&&&&&&&&&&1945.&&&&&01.945 &&&&&&&&&&&33834.&&&&&033.834
2 Japonia &&&&&&&&&&&&3041.&&&&&03.041 &&&&&&&&&&&&&402.&&&&&0402 &&&&&&&&&&&&&179.&&&&&0179 &&&&&&&&&&&&3622.&&&&&03.622
3 Spania &&&&&&&&&&&&2871.&&&&&02.871 &&&&&&&&&&&&1262.&&&&&01.262 &&&&&&&&&&&&1327.&&&&&01.327 &&&&&&&&&&&&5460.&&&&&05.460
4 Franța &&&&&&&&&&&&2142.&&&&&02.142 &&&&&&&&&&&&&634.&&&&&0634 &&&&&&&&&&&&1786.&&&&&01.786 &&&&&&&&&&&&4562.&&&&&04.562
5 Germania &&&&&&&&&&&&1475.&&&&&01.475 &&&&&&&&&&&&&368.&&&&&0368 &&&&&&&&&&&&&324.&&&&&0324 &&&&&&&&&&&&2167.&&&&&02.167
6 Italia 1 437 152 &&&&&&&&&&&&&221.&&&&&0221 1 810
7 Turcia &&&&&&&&&&&&&688.&&&&&0688 &&&&&&&&&&&&&469.&&&&&0469 &&&&&&&&&&&&1134.&&&&&01.134 &&&&&&&&&&&&2291.&&&&&02.291
8 Coreea de Sud &&&&&&&&&&&&&598.&&&&&0598 &&&&&&&&&&&&&&61.&&&&&061 &&&&&&&&&&&&&&49.&&&&&049 &&&&&&&&&&&&&708.&&&&&0708
9 Statele Unite &&&&&&&&&&&&&362.&&&&&0362 &&&&&&&&&&&&&483.&&&&&0483 &&&&&&&&&&&&1029.&&&&&01.029 &&&&&&&&&&&&1874.&&&&&01.874
10 Taiwan &&&&&&&&&&&&&354.&&&&&0354 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&354.&&&&&0354
11 Belgia &&&&&&&&&&&&&209.&&&&&0209 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&209.&&&&&0209
12 Olanda &&&&&&&&&&&&&120.&&&&&0120 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&120.&&&&&0120
13 Marea Britanie &&&&&&&&&&&&&113.&&&&&0113 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&543.&&&&&0543 &&&&&&&&&&&&&656.&&&&&0656
14 Elveția &&&&&&&&&&&&&&92.&&&&&092 &&&&&&&&&&&&&&15.&&&&&015 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&107.&&&&&0107
15 Austria &&&&&&&&&&&&&&48.&&&&&048 &&&&&&&&&&&&&218.&&&&&0218 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&266.&&&&&0266
16 Arabia Saudită &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&550.&&&&&0550 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&550.&&&&&0550
17 Iran &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&425.&&&&&0425 &&&&&&&&&&&&&870.&&&&&0870 &&&&&&&&&&&&1295.&&&&&01.295
18 Maroc &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&183.&&&&&0183 &&&&&&&&&&&&&480.&&&&&0480 &&&&&&&&&&&&&663.&&&&&0663
19 Danemarca &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&56.&&&&&056 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&56.&&&&&056
20 India &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&4630.&&&&&04.630 &&&&&&&&&&&&4630.&&&&&04.630
21 Rusia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&2978.&&&&&02.978 &&&&&&&&&&&&2978.&&&&&02.978
22 Africa de Sud &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&2390.&&&&&02.390 &&&&&&&&&&&&2390.&&&&&02.390
23 Australia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&1749.&&&&&01.749 &&&&&&&&&&&&1749.&&&&&01.749
24 Vietnam &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&1600.&&&&&01.600 &&&&&&&&&&&&1600.&&&&&01.600
25 Canada &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&1590.&&&&&01.590 &&&&&&&&&&&&1590.&&&&&01.590
26 Egipt &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&1210.&&&&&01.210 &&&&&&&&&&&&1210.&&&&&01.210
27 Polonia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&1127.&&&&&01.127 &&&&&&&&&&&&1127.&&&&&01.127
28 Kazahstan &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&1011.&&&&&01.011 &&&&&&&&&&&&1011.&&&&&01.011
29 Cehia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&890.&&&&&0890 &&&&&&&&&&&&&890.&&&&&0890
30 Suedia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&740.&&&&&0740 &&&&&&&&&&&&&740.&&&&&0740
31 Rail Baltica &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&740.&&&&&0740 &&&&&&&&&&&&&740.&&&&&0740
32 Portugalia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&596.&&&&&0596 &&&&&&&&&&&&&596.&&&&&0596
33 Brazilia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&511.&&&&&0511 &&&&&&&&&&&&&511.&&&&&0511
34 Norvegia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&333.&&&&&0333 &&&&&&&&&&&&&333.&&&&&0333
35 Mexic &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&210.&&&&&0210 &&&&&&&&&&&&&210.&&&&&0210
36 Qatar &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&180.&&&&&0180 &&&&&&&&&&&&&180.&&&&&0180
37 Indonezia &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&&-1.10000000 &&&&&&&&&&&&&160.&&&&&0160 &&&&&&&&&&&&&160.&&&&&0160

Doar în Europa există căi ferate de mare viteză transfrontaliere. În decembrie 2016, China avea 22.000 km de căi ferate de mare viteză, reprezentând circa două treimi din totalul mondial.[3]

Deși infrastructura de mare viteză este folosită în general pentru transportul pasagerilor, există și linii utilizate pentru transportul de marfă.

Note[modificare | modificare sursă]