Renault FT-17
| Renault FT-17 | |
 Renault FT-17 expus la Muzeul Militar Național din București. |
|
| Tip | Tanc ușor |
|---|---|
| Loc de origine |  Republica Franceză |
| Istoric operațional | |
| În uz | 1917-1945 |
| Folosit de | Republica Franceză, Republica Poloneză, Finlanda, Estonia, Regatul României |
| Războaie | Primul Război Mondial, Războiul Civil Rus, Războiul polono-sovietic, Războiul Civil Spaniol, Al Doilea Război Mondial |
| Istoric producție | |
| Proiectant | Rodolphe Ernst-Metzmaier |
| An proiectare | 1917 |
| Producător | Renault |
| Bucăți construite | ~3,694 |
| Variante | Char à canon 37, Char mitrailleur, FT 75 BS, Char signal, FT 17 modifié 31, Modelul de Șase Tone 1917, Russkiy Reno, FIAT 3000 |
| Date generale | |
| Greutate | 6,5 tone |
| Lungime | 5 m |
| Lățime | 1,47 m |
| Înălțime | 2,14 m |
| Echipaj | 2 (comandant și mecanic conductor) |
|
|
|
| Blindaj | 22 mm |
| Armament principal |
un tun Puteaux de 37 mm sau o mitralieră Hotchkiss de 7,92 mm |
| Motor | Renault pe benzină cu patru cilindri, 29 kW (39 CP) |
| Putere specifică | 6 CP/t |
| Suspensie | arcuri verticale |
| Autonomie | 65 km |
| Viteză maximă | 8 km/h(pe teren accidentat), 20km/h(pe drum) |
modifică  |
|
Renault FT-17 sau Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917 a fost un tanc ușor francez care se numără printre cele mai importante proiecte revoluționare din istorie. FT-17 a fost primul tanc cu armamentul poziționat într-o turelă complet rotativă, iar configurația sa cu turela deasupra, motorul în spate și șoferul în față a devenit una convențională, preluată de alte tancuri până în prezent. La acea perioadă a reprezentat o inovație revoluționară, făcându-l pe istoricul specializat în vehicule blindate Steven Zaloga să descrie acest tanc drept primul tanc modern al lumii.
Utilizarea în România[modificare]
Prima formațiune blindată română, Batalionul Carelor de Luptă, a fost înființată în anul 1919. Aceasta a fost echipată cu 76 de tancuri Renault FT-17, obținute ca urmare a cooperării dintre România și Franța. Dintre acestea, 48 erau dotate cu un tun Puteaux (calibru 37 mm), iar restul de 28 cu o mitralieră Hotchkiss (calibru 8 mm). Echipajul tancului Renault FT-17 era alcătuit din două persoane: mecanicul și comandantul, acesta operând armamentul din turela rotativă. Între cele două războaie mondiale, o parte din tancurile FT-17 au fost recondiționate la Atelierele Leonida și Arsenalul Armatei din București. Odată cu declanșarea războiului împotriva URSS, deja învechitele tancuri FT-17, redenumite între timp FT, au format Batalionul Carelor de Luptă FT, o unitate independentă însărcinată cu misiuni de pază și instrucție. În timpul conflagrației au fost utilizate pentru protecția orașelor și centrelor industriale importante din România (București, Ploiești, Sibiu, Reșița). Prin urmare, au avut o contribuție decisivă la eliminarea rezistenței germane din aceste locații după lovitura de stat de la 23 august 1944. În luna februarie 1945 armata sovietică a confiscat toate exemplarele din dotarea armatei române.
Bibliografie[modificare]
- en David Miller, The illustrated directory of tanks of the world, Zenith Imprint, 2000, ISBN 978-0-7603-0892-9,
- en Mark Axworthy, Cornel Scafeș, Cristian Crăciunoiu,Third Axis. Fourth Ally. Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945, Arms and Armour, London, 1995. ISBN 1854092677
- en Marshall Cavendish, History of World War I., 2001, ISBN 978-0-7614-7234-6
- en Spencer Tucker, Tanks, ABC-CLIO, 2004, ISBN 978-1-57607-995-9
- en Tanks of World War II, Zenith Imprint, 2000, ISBN 978-0-7603-0936-0
- en The US Army of World War I, Osprey Publishing, 2003, ISBN 978-1-84176-486-3
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
