SdKfz 251

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
SdKfz 251

SdKfz 251 în timpul unei acțiuni de reconstituire istorică

Tip Semișenilat
Loc de origine Germania nazistă
Istoric operațional
În uz 1939-1945
Folosit de Germania nazistă,
Regatul României
Regatul Ungariei
Războaie Al Doilea Război Mondial
Istoric producție
Proiectant Hanomag (șasiu), Büssing-NAG (restul vehiculului)
An proiectare 1937-1939
Producător Hanomag, MNH, Schichau, Wumag, Weserhütte, Borgward
An producție iunie 1939 - 1945
Bucăți construite 15.252
Date generale
Greutate 7,81 tone
Lungime 5,80 m
Lățime 2,10 m
Înălțime 1,75 m
Echipaj 2 (comandant, mecanic conductor)
Pasageri 10 soldați

Blindaj 6 - 14.5 mm
Armament
principal
în funcție de model
Armament
secundar
în funcție de model
Motor Maybach model HL42 TUKRM sau TUKRRM, 6 cilindri în linie, benzină, răcire apă, 100 CP
Putere specifică 12,8 CP/t
Transmisie Hanomag 021-32785U50, 4 × 2 înainte, 1 × 2 marșarier
Suspensie roți: arcuri lamelare
șenile: bară de torsiune
Capacitate rezervor 132 litri
Autonomie 300 km
Viteză maximă 53 km/h

SdKfz 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) a fost un vehicul semișenilat blindat proiectat și fabricat prima dată de către firma Hanomag pentru Germania nazistă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost cel mai mare și cel mai des întâlnit semișenilat de fabricație germană, fiind proiectat să transporte trupele Panzergrenadier (infanterie mecanizată) ale Wehrmachtului. Aceste vehicule erau denumite pur și simplu „Hanomag” de către Aliați și trupele germane, fiind fabricate în număr mare: peste 15.000 de vehicule au fost asamblate în diverse variante de către producători diferiți.

Altele[modificare | modificare sursă]


Bibliografie[modificare | modificare sursă]

Commons
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de SdKfz 251
  • en Chamberlain, Peter, and Hilary L. Doyle. Thomas L. Jentz (Technical Editor). Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945. London: Arms and Armour Press, 1978 (revised edition 1993). ISBN 1-85409-214-6