Sari la conținut

Gara Arad

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Gara Arad
Informații generale
AdresăPiața Gării 2
Coordonate46°11′23″N 21°19′30″E ({{PAGENAME}}) / 46.1896°N 21.3249°E
LiniiMagistrala CFR 200
Calea ferată Timișoara–Arad
calea ferată Arad–Alba Iulia
Arad - Brad railway line[*][[Arad - Brad railway line (railway line in Romania)|​]]  Modificați la Wikidata
OperatoriCFR Călători
Regio Călători
Q128304017[*]  Modificați la Wikidata
Gări adiacentegara Aradul Nou
gara Arad Vest
gara Glogovăț[*]
gara Șofronea[*]
gara Utvinișu Nou[*]  Modificați la Wikidata

20, 21, 23, 39
[1]
Nivele2
Peroane7
Linii10+
Parcareda
Facilități pentru bicicleteda
Istoric
ArhitectFerenc Pfaff  Modificați la Wikidata
Deschisă  Modificați la Wikidata
Electrificatăda
Alte informații
AccesibilăAccesibil pentru persoanele cu dizabilități
ProprietarRomânia  Modificați la Wikidata
AdministratorCompania Naţională de Căi Ferate[*]  Modificați la Wikidata

Gara Arad (sau Gara Mare) este cea mai mare gară din municipiul și județul Arad, dar și una dintre cele mai tranzitate din Regiunea de Vest a României. Din gara Arad pleacă și sosesc zilnic peste 100 trenuri de călători către majoritatea localităților din România, spre Budapest Keleti pu., Viena Hbf., cât și trenuri de marfă.

Primul tren care a circulat în Arad a fost în 25 octombrie 1858[2][3], anul deschiderii căii ferate Szolnok–Arad. Între 1869 și 1871 se construiește calea ferată Arad–Timișoara, în lungime de 55,6 km, linie deschisă în data de 6 aprilie 1871.

Clădirea actuală a gării a fost construită după planurile arhitectului Ferenc Pfaff[4] (există și opinia precum că gara ar fi fost opera lui Lajos Szántay, dar acesta nu o menționează în documentațiile pentru activitatea desfășurată redactate în 29 iulie 1957 și respectiv 20 august 1960, aflate în dosarul său din Arhiva Uniunii Arhitecților din România, fond Pensii de merit).[5] Lucrările la clădirea gării din Arad au început în anul 1905 și au fost încheiate în 1910. Gara a fost bombardată puternic în octombrie 1944 de către trupele germane și a fost refăcută între anii 1950-1953.[6]

Operabilitate

[modificare | modificare sursă]

În ceea ce privește transportul de pasageri aici operează trenuri ale Căilor Ferate Române, Regiotrans si Astra Trans Carpatic iar la transportul de marfă în special firma Grup Feroviar Român (GFR). Ca urmare a lucrărilor de reabilitare a sectorului de cale „Frontieră - Km 614[7] ,viteza maximă a trenurilor a fost mărită până la 160 km/h pe această secțiune. În prezent Gara Centrală din Arad dispunde de 7 linii, pentru cele 82 de trenuri zilnice care tranzitează gara.

Gara din Arad este legată cu linii de tramvaie, microbuze și autobuze către alte zone din municipiu. Din Gara Centrală se poate ajunge în Gara Aradul Nou cu ajutorul liniei numărul de tramvai.

Linii de cale ferată

[modificare | modificare sursă]
Secțiunea de cale pentru Gara Centrală Arad
Număr:200
Ecartament:1.435 mm
Voltaj:27000 ~
leer leer vSTR leer
spre Glogovăț
leer leer vABZg+l-ABZg+l STRq
Calea ferată Timișoara-Arad (310) spre Timișoara
leer leer vBHF leer
629,789 Gara Arad
leer leer vSTR-ABZgl STRq
Calea ferată Arad-Nădlac (215) spre Nădlac
leer leer vSTR leer
spre Brad
leer ABZql vSTRr-SHI1r leer
Calea ferată Timișoara-Oradea (310) spre Oradea
leer leer HST leer
spre Șofronea

Reabilitarea gării

[modificare | modificare sursă]

Gara Arad a fost modernizată în perioada 2012-2016, ca parte din proiectul de reabilitare a liniei de cale ferată cuprinsă între frontiera cu Ungaria (Curtici) și Gara Simeria, tronson care face parte din coridorul feroviar pan-european.[8] În urma modernizării tronsonului Curtici-Simeria trenurile de călători pot circula cu viteza de 160 kmh.

  1. ^ Liniile urbane de autobuz
  2. ^ „140 de ani de istorie feroviară”. Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ Gara din Arad - un secol de existență
  4. ^ hu Weinreich Zoltán; Pfaff Ferenc legjelentősebb felvételi épületei Arhivat în , la Wayback Machine.; XXVII. Nemzetközi Építéstudományi Konferencia – ÉPKO, 2023
  5. ^ Stan, Simina; Lajos Szántay; Arhitectura, 05/2014
  6. ^ Gara Arad, una din cele mai bine păstrate din România
  7. ^ Organizare de șantier la gară
  8. ^ Lucrările de modernizare a sțatiei CFR din Arad au fost finalizate, romania-actualitati.ro, 1 septembrie 2016. Accesat la 7 decembrie 2023.

Legături externe

[modificare | modificare sursă]