Regio Călători
| Regio Călători | |
 | |
| Tip | societate cu răspundere limitată[*]  |
|---|---|
| Fondată | |
| Țara |  România |
| Sediu | Brașov |
| Industrie | transport feroviar passenger transport[*] |
| Angajați | 667 () |
| Prezență online | |
| site web oficial pagină Facebook | |
Modifică date / text  | |
Regio Călători (cunoscută în trecut ca Regiotrans [1], Keolis și R.C-C.F Trans) este un operator feroviar de călători din Brașov, România, înființat în 2004.
Compania operează o flotă de 103 automotoare și rame electrice, zilnic, către 50 de destinații locale, efectuând peste 236 de curse zilnic.[2].
La sfârșitul anului 2018, Regio Călători avea circa 600 de de angajați.
Materialul rulant este compus din 2[?] automotoare X72500, 80 automotoare X 4500 și x 4300, 10 locomotive electrice BB25500 10 rame reversibile RIB și RIO cumpărate de la SNCF.
Număr de angajați în 2012: 760[3], 2019: 667.
Rute deservite[modificare | modificare sursă]
| Nr. secție | Regionala | Ruta | Distanța | Tipul secției[4] | Gestionar infrastructură | Remarci |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 203 | Brașov | Brașov - Zărnești | 27 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 210 | Brașov | Alba Iulia - Zlatna H. | 42 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 215 | Timișoara | Arad - Nădlac | 52 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 216 | Timișoara | Arad - Sânnicolau Mare - Valcani | 87 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 217/219 | Timișoara | Timișoara Nord - Periam - Lovrin - Nerău | 93 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 218 | Timișoara | Timișoara Nord - Ronaț - Lovrin - Sânnicolau Mare - Cenad | 75 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 300
800 |
Brașov
București |
Brașov - București Nord - Constanța (tren IR) | 391 km | interoperabilă | CNCF „CFR” S.A. | |
| 300
500 |
Brașov
Buc./Iași |
Brașov - Ploiești - Tecuci - Iași (tren IR) | 349 km | interoperabilă | CNCF „CFR” S.A. | |
| 307 | Brașov | Blaj - Praid | 116 km | neinteroperabilă[5] | RC-CF Trans | Circulatie posibil suspendata. Nu se poate verifica pe https://www.regiocalatori.ro. Verificare facuta in data de 16 august 2022 |
| 318 | Timișoara | Timisoara Nord - Arad - Sântana - Ineu - Brad | 76 km | neinteroperabilă[6] | RC-CF Trans | Circulatie posibil suspendata. Nu se poate verifica pe https://www.regiocalatori.ro. Verificare facuta in data de 16 august 2022 |
| 318 | Timisoara | Ineu - Cermei | 14 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | Circulatie Posibil suspendata. Nu se poate verifica pe https://www.regiocalatori.ro. Verificare facuta in data de 16 august 2022 |
| 400 | Brașov | Brașov - Sfântu Gheorghe | 32 km | interoperabilă | CNCF „CFR” S.A. | |
| 403 | Brașov | (Brașov -) Hărman - Întorsura Buzăului | 36 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | Circulație suspendată la 30 iunie 2018 din cauza viadictului măturat de viitură.[7]Circulație reluată din 19.09.2022 |
| 404 | Brașov | Sfântu Gheorghe - Brețcu | 66 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 406 | Cluj
Brașov |
Bistrița Nord - Sărățel - Luduș | 110 km | neinteroperabilă[8] | RC-CF Trans | |
| 604 | Iasi | Crasna - Husi | 33.1km | neinteroperabila | CNCF ,,CFR" S.A | Sectie fara circulatie. |
| 605/600 | Iași | Roman - Buhăiești - Iași | 115 km | neinteroperabilă[9] | RC-CF Trans | |
| 607 | Iași | Iași - Podu Iloaiei - Hârlău | 64 km | neinteroperabilă[10] | RC-CF Trans | |
| 608 | Iași | Iași - Lețcani - Dângeni - Dorohoi | 154 km | neinteroperabilă[11] | RC-CF Trans | |
| 922 | Timișoara | (Timișoara Nord-) Voiteni - Reșița Nord | 97 km | neinteroperabilă[12] | RC-CF Trans | |
| 926 | Timișoara | Timișoara Nord - Cruceni | 49 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 919 | Timișoara | Timișoara Nord - Jimbolia | 39 km | neinteroperabilă | RC-CF Trans | |
| 923 | Timișoara | Oravita - Berzovia | 59 km | neinteroperabilă | CNCF „CFR” S.A. | Circulatie posibil suspendata. Nu se poate verifica pe https://www.regiocalatori.ro. Verificare facuta in data de 16 august 2022 |
Material Rulant[modificare | modificare sursă]
| Tip | Număr vagoane | Imagine |
|---|---|---|
| X 4500 ex SNCF | 2 | .jpg){kind=spacer} |
| X 4300 ex SNCF | 2 |  |
| X 72500 ex SNCF | 2 sau 3 | _-_UM_X_72500_Granville-Paris_bis.jpg) |
Locomotive Electrice[modificare | modificare sursă]
| Tip | Imagine |
|---|---|
| RIO ex SNCF |  |
| RIB ex SNCF |
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ Regiotrans și-a schimbat numele în Regio Călători VIDEO
- ^ „Mersul trenurilor RegioTrans”. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Cum își triplează brașovenii de la Regiotrans averea: vând 70% din operatorul de transport celei mai mari companii feroviare din Europa, 3 decembrie 2012, Adina Vlad, Adevărul, accesat la 18 martie 2013
- ^ Secțiile neinteroperabile sunt închiriate pe o perioadă de 5 ani unui gestionar de infrastructură diferit de CNCF ,,CFR" S.A.. Pentru circulația pe secțiile interoperabile, gestionate de CNCF ,,CFR" S.A., se plătește o Taxă de Utilizare a Infrastructurii (TUI) în valoare de 9 RON/km/tren pentru trenurile de călători și 14 RON/km/tren pentru trenuriule de marfă.
- ^ Câmpu Libertății - Blaj: secție interoperabilă, gestionată de CNCF ,,CFR" S.A..
- ^ Arad - Sântana: secție interoperabilă, gestionată de CNCF ,,CFR" S.A..
- ^ https://covasnamedia.ro/stirea-zilei/zona-buzaielor-isi-ia-ramas-bun-de-la-transportul-feroviar. Lipsește sau este vid:
|title=(ajutor) - ^ Bistrița Nord - Sărățel: secție interoperabilă, gestionată de CNCF ,,CFR" S.A..
- ^ Buhăiești - Iași: secție interoperabilă, gestionată de CNCF ,,CFR" S.A..
- ^ Iași - Podu Iloaiei: secție interoperabilă, gestionată de CNCF ,,CFR" S.A..
- ^ Iași - Lețcani: secție interoperabilă, gestionată de CNCF ,,CFR" S.A..
- ^ Timișoara Nord - Voiteni: secție interoperabilă, gestionată de CNCF ,,CFR" S.A..