Grup Feroviar Român
Grup Feroviar Român este cea mai mare companie privată de transport feroviar de marfă din România[1] și a doua după compania de stat CFR Marfă.[2] Grup Feroviar Român este deținut de grupul Grampet, care mai deține fabrica de reparații vagoane Remar Pașcani, Reva Simeria și Turist Semenic[1].
Grup Feroviar Român a înființat împreună cu CFR Marfă și Raiffeisen Bank o companie specializată pe închirierea de vagoane, Rolling Stock Company[1]. Grup Feroviar Roman are un pachet de 39,9% din Rolling Stock Company, CFR Marfă deține 41,9%, iar Raiffeisen Bank are un pachet de 17,9%[1]. Ulterior, Raiffeisen a ieșit din afacere, astfel că GFR a ajuns să dețină 51% din acțiunile Rolling Stock, iar CFR restul[3].
În anul 2005, avea mai mult de 2.200 de vagoane în proprietate sau închiriate și 100 de locomotive și a transportat 5 milioane de tone[4]. Principalii concurenți ai companiei sunt CFR Marfă, Servtrans, Unifertrans și Transferoviar Grup[1].
Număr de angajați:
Cifra de afaceri:
Venit net:
Vezi și[modificare | modificare sursă]
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ a b c d e f g h Grup Feroviar Roman merge spre 120 mil. euro dupa ce a depasit CFR Marfa la profit, 01.10.2008, zf.ro, accesat la 16 februarie 2010
- ^ a b O companie românească concurează cu giganții feroviari din Franța și Rusia pentru căile ferate din Grecia, 13 aprilie 2012, Ion Preașca, Adevărul, accesat la 14 aprilie 2012
- ^ La curbă, banii CFR Marfă trosnesc. Și sar în buzunarul unor blatiști Arhivat în , la Wayback Machine., 26 Aug 2009, catavencu.ro, accesat la 16 februarie 2010
- ^ Particularii scot CFR de pe sine, 15 februarie 2006, wall-stret.ro, accesat la 16 februarie 2010
- ^ a b c Gruia Stoica a castigat 2,4 mil. euro din transport. Principalul competitor, controlat de stat, era pe pierderi, 13.05.2009, zf.ro, accesat la 16 februarie 2010
Legături externe[modificare | modificare sursă]
- www.gfr.ro - Site web oficial