Grup Feroviar Român
| Grup Feroviar Român | |
 | |
| Tip | societate pe acțiuni  |
|---|---|
| Fondată | |
| Fondator(i) | Gruia Stoica Vasile Didilă |
| Țara |  România[1] |
| Sediu | București |
| Industrie | transport feroviar |
| Produse | vagon de tren |
| site web oficial | |
Modifică date / text  | |
Grup Feroviar Român (GFR) este cea a doua cea mai mare companie de transport feroviar de marfă din România după CFR Marfă. Compania a fost înființată în 2001 și face parte din grupul Grampet. Principalii concurenți ai companiei sunt CFR Marfă, Servtrans, Unicom Tranzit și Transferoviar Grup.[2][3]
Compania deține 51% din acțiunile Rolling Stock Company, o societate specializată în închirierea de vagoane. Inițial, aceasta deținea 39,9% din capitalul social, iar Raiffeisen Bank România deținea 17,9%. CFR Marfă deține, la rândul său, 41,9% din companie.[4][2]
În anul 2005, avea mai mult de 2.200 de vagoane în proprietate sau închiriate și 100 de locomotive și a transportat 5 milioane de tone.[5]
| An | Număr de angajați | Cifra de afaceri
(lei) |
Profit net
(lei) |
Datorii totale
(lei) |
Capitaluri proprii
(lei) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1.437[6][2] | 369.453.526[3] | 26.263.965[6][2] | 373.750.598 | 468.706.053 |
| 2009 | 1.558 | 425.293.981[6] | 10.371.516 | 379.112.987 | 486.404.925 |
| 2010 | 1.729 | 521.762.419[2] | 4.598.637 | 442.503.872 | 464.548.461 |
| 2011 | 2.386 | 761.053.345 | 28.920.981 | 481.339.949 | 493.469.263 |
| 2012 | 2.368 | 813.683.088 | 28.824.601 | 494.340.113 | 521.091.341 |
| 2013 | 2.201 | 731.947.965 | 35.293.870 | 466.324.811 | 561.235.070 |
| 2014 | 2.133 | 693.383.022 | 31.144.047 | 345.995.023 | 592.379.117 |
| 2015 | 2.613 | 731.347.707 | 2.187.893 | 355.273.814 | 585.971.335 |
| 2016 | 2.760 | 710.156.943 | 2.083.413 | 374.529.141 | 547.349.531 |
| 2017 | 2.783 | 724.305.014 | 2.823.239 | 429.302.048 | 536.502.616 |
| 2018 | 2.533 | 674.069.862 | -29.284.844 | 393.436.890 | 488.768.193 |
| 2019 | 2.235 | 732.989.589 | 33.071.502 | 330.704.231 | 557.439.735 |
| 2020 | 2.180 | 692.199.467 | 31.930.457 | 370.040.480 | 584.563.459 |
| 2021 | 2.241 | 771.944.995 | 13.859.248 | 489.689.931 | 523.422.709 |
| 2022 | 2.391 | 1.006.939.254 | 44.020.137 | 453.067.004 | 678.846.807 |
| 2023 | 2.522 | 1.055.262.161 | 23.779.041 | 582.572.788 | 693.235.021 |
| 2024 | 2.558 | 1.027.356.307 | 2.694.837 | 641.635.831 | 699.180.373 |
Vezi și
[modificare | modificare sursă]Note
[modificare | modificare sursă]- ↑ https://www.lobbyfacts.eu/datacard/grup-feroviar-roman?rid=472156450833-93. Lipsește sau este vid:
|title=(ajutor) - 1 2 3 4 5 Grup Feroviar Roman merge spre 120 mil. euro dupa ce a depasit CFR Marfa la profit, 01.10.2008, zf.ro, accesat la 16 februarie 2010
- 1 2 O companie românească concurează cu giganții feroviari din Franța și Rusia pentru căile ferate din Grecia, 13 aprilie 2012, Ion Preașca, Adevărul, accesat la 14 aprilie 2012
- ↑ La curbă, banii CFR Marfă trosnesc. Și sar în buzunarul unor blatiști Arhivat în , la Wayback Machine., 26 Aug 2009, catavencu.ro, accesat la 16 februarie 2010
- ↑ Particularii scot CFR de pe sine, 15 februarie 2006, wall-stret.ro, accesat la 16 februarie 2010
- 1 2 3 Gruia Stoica a castigat 2,4 mil. euro din transport. Principalul competitor, controlat de stat, era pe pierderi, 13.05.2009, zf.ro, accesat la 16 februarie 2010
Legături externe
[modificare | modificare sursă]- www.gfr.ro - Site web oficial