Magistrala CFR 300

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Magistrala CFR 300
Lungime 647 km
Județe
tranzitate
Ilfov, Prahova, Brașov, Mureș, Alba, Cluj, Bihor
Orașe
tranzitate
București, Brașov, Sighișoara, Teiuș, Cluj-Napoca, Oradea, Arad.
Magistrale
secundare
301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 311, 312, 313, 314a, 314b, 315, 316, 317, 318
Magistrala CFR 300
km
0,0
București Nord
Basarab
Magistrala CFR 800
către Băneasa
Basarab h
Carpați h
Magistrala CFR 100
către Videle
Magistrala CFR 800
către Băneasa
Pajura Hm
Magistrala CFR 700
către Mogoșoaia
Depoul București Triaj h
București
județul Ilfov
DNCB
Magistrala CFR 100
către Videle
9,5
Chitila
Calea ferată 101
către Titu
DN7
13,6
P. Mac. R1 Buciumeni
Magistrala CFR 700
către Mogoșoaia
DN1A
17,0
Buftea
Dârza hc
30,3
Periș
Scroviștea hc
județul Ilfov
județul Prahova
39,8
Crivina
Prahova
Râul Prahova
51,4
Brazi
DN1, DN1A
56,0
PM Ram. Ploiești Triaj
Magistrala CFR 500
către Ploiești Sud
Magistrala CFR 500
către Ploiești Sud
59,0
Ploiești Vest
 
către Ploiești Crâng
Calea ferată 302
către Târgoviște
65,9
Buda
Calea ferată 306
către Slănic Prahova
77,6
Florești Prahova
Râul Prahova
Bobolia h
Calea ferată 301
către Telega
91,8
Câmpina
Breaza hc
Râul Prahova
Nistorești hc
Râul Prahova
Breaza Nord
Râul Prahova
106,1
Comarnic
Posada hc
Râul Prahova
115,9
Valea Largă Hm
Sinaia Sud hc
121,2
Sinaia
Poiana Țapului hc
128,8
Bușteni
132,7
Azuga
județul Prahova
județul Brașov
140,0
Predeal
Tunelul Mare
150,0
Timișu de Sus Hm
Timișu de Jos hc
160,1
Dârste
Magistrala CFR 400
către Sfântu Gheorghe
166,3
Brașov
Magistrala CFR 200
către Sibiu
171,7
Stupini Hm
178,3
Bod
187,1
Feldioara
Rotbav hc
Vadu Roșu h
Măierus hc
202,9
Apața
Ormeniș hc
215,4
Augustin
226,0
Racoș
Mateiaș hc
240,0
Rupea
248,6
Cața Hm
Paloș Ardeal hc
258,6
Beia
județul Brașov
județul Harghita
Dârju
județul Harghita
județul Mureș
Archita Hm
276,9
Mureni
Saschiz h
Calea ferată 308
către Odorhei
283,9
Vânători
289,0
Albești Târnava
293,8
Sighișoara
301,0
Daneș
județul Mureș
județul Sibiu
Luna h
311,9
Dumbrăveni
Ațel
Brătei hc
329,9
Mediaș
Târnava hc
340,2
Copșa Mica
Calea ferată 208
către Sibiu
Micăsasa h
județul Sibiu
județul Alba
Lunca hc
358,0
Valea Lungă
Glogoveț h.
Mănărade hc
Câmpu Libertății
Calea ferată 307
către Bălăușeri
370,4
Blaj
375,6
Crăciunel
Cistei hc
388,1
Coșlariu Gr. Podu Mureș
Calea ferată 200A
către Vințu de Jos
391,5
Teiuș
404,7
Aiud
Mirăslău hc
Decea hc
418,6
Unirea
421,4
Unirea hc
425,1
Războieni
Calea ferată 405
către Târgu Mureș
Grindeni
județul Alba
județul Cluj
434,5
Călărași Turda Hm
Calea ferată 305
către Turda
442,1
Câmpia Turzii
Cânepiști Hm
Ploscoș
457,1
Valea Florilor
465,0
Boju
470,8
Tunel Hm
476,5
Cojocna
Calea ferată 401
către Dej Călători
481,5
Apahida
Dezmir hc
487,2
Cluj Napoca Est
Clujana h
493,9
Cluj Napoca
Baciu Triaj
Suceag hc
Rădaia h
Mera
Nădășel hc
Gârbău
Macău hc
Dorolțu hc
Aghireș
Aghireș hc
județul Cluj
județul Sălaj
Gălășeni hc
Stana Hm
Jebuc hc
Huedin
Poieni
Valea Drăganului hc
Ciucea
Negreni h
Lacu Crișului h
Piatra Craiului
județul Sălaj
județul Bihor
Bulz
Stâna de Vale hc
Bratca
Bălnaca hc
Șuncuiuș
Vadu Crișului hc
Vadu Crișului
Butan Hm
Aleșd hc
Aleșd
Țețchea hc
Telechiu Hm
Tileagd
Săbolciu hc
Săcădat Hm
Oșorhei
Oradea Est Triaj h
Oradea Est
Oradea
Calea ferată 310
către Arad
Episcopia Bihor
Calea ferată 402
către Săcuieni
România
Ungaria
Calea ferată MÁV 101
către Biharkeresztes

Magistrala 300 este o cale ferată principală a Căilor Ferate Române, care leagă gara București Nord de gara Oradea, și, mai departe, de calea ferată Oradea–Salonta–(Budapest Keleti).

Istoric[modificare | modificare sursă]

Construcția infrastructurii de cale ferată s-a făcut de la vest la est. Calea ferată Oradea–Cluj a fost dată în folosință în anul 1870. Calea ferată Cluj–Lunca Mureșului–Teiuș a fost inaugurată în anul 1873.

În anul 1872 a fost dat în folosință tronsonul care leagă gara Teiuș de gara Sighișoara. În anul 1873 a fost finalizată întreaga cale ferată Teiuș-Brașov, putându-se circula de la Brașov prin Oradea până la Budapesta. În anul 1879 a fost dată în folosință calea ferată Ploiești–Brașov. Joncțiunea celor două linii a dus la interconectarea rețelei feroviare a Regatului Român cu Căile Ferate de Stat din Austro-Ungaria.

Traseul magistralei CFR 300[modificare | modificare sursă]

Magistrala CFR 300 pornește din municipiul București, capitala României, aflat în vestul Câmpiei Vlăsiei, pe văile râurilor Dâmbovița și Colentina. De aici, parcurge următorul traseu complex:

Căi ferate principale[modificare | modificare sursă]

Căi ferate adiacente sau secundare[modificare | modificare sursă]

Secția Traseu Lungime (km) Operator
301 Câmpina - Telega 5 Desființată
302 Ploiești Sud - Târgoviște 52 Transferoviar Călători
303 Ion Luca Caragiale - Moreni - Filipeștii de Pădure 28 CFR(pe distanța Ditești-Moreni este desființată, restul - trafic redus)
304 Ploiești Sud - Măneciu 51 Transferoviar Călători
305 Câmpia Turzii - Turda 9 CFR (doar transport marfă)
306 Ploiești Vest - Slănic Prahova 44 Transferoviar Călători
307 Blaj - Târnăveni - Praid 113 Regio Călători
308 Sighișoara - Odorhei 48 CFR Călători
309 Turda - Abrud (linie îngustă) 93 Închisă (se circulă ocazional pe Câmpeni-Abrud)
310 Timișoara - Arad - Oradea 178 CFR
311 Huedin - Călățele 14 Desființată
312 Oradea - Cheresig-Gyoma (Ungaria) 113 CFR
313 Nădab - Grăniceri 20 Închisă din mai 2014
314 Oradea - Holod 53 Interregional Călători
315 Rogoz - Dobrești 10 Desființată
316 Ciumeghiu - Holod - Vașcău 101 Interregional Călători
317 Arad - Brad 167 Regio Călători (până la Ineu) și CFR Călători (din 11 ianuarie 2021)
318 Ineu - Cermei 14 Regio Călători


Magistrale CFR
 100 
 200 
 300 
 400 
 500 
 600 
 700 
 800 
 1000