Calea ferată Ploiești Sud–Măneciu

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Ploiești Sud–Măneciu
Gara Scăeni
Gara Scăeni
Magistrala: 304
Lungime: 50,416 km
Ecartament: 1435 mm
Viteză maximă: 80 km/h
STR
de la București
ABZrg
de la Brașov/Slănic
BHF
0,00 Ploiești Sud
ABZgr+r
spre Buzău
HST
3,28 Ploiești Est Post 1
HST
6,23 Ploiești Nord
leer eABZlf exLSTRq
spre Ploiești Crâng Hm.
BUE
10 DN1A/DN1B
HST
10,15 Blejoi
WBRÜCKE
Teleajen
HST
13,92 Scăeni Hm.
HST
15,41 Boldești hc.
HST
18,22 Lipănești hc.
HST
21,60 Măgurele Sud h.
HST
23,43 Măgurele Prahova h.
HST
26,70 Măgurele Nord h.
BUE
26 DN1A
HST
28,30 Făget Teleajen
HST
32,89 Vălenii de Munte
HST
36,26 Văleni Nord P.M.
HST
39,51 Teișani Hm.
HST
43,06 Homorâciu h.
HST
46,37 Izvoarele h.
HST
47,91 Măneciu Pământeni h.
KBHFe
50,42 Măneciu H.

Magistrala 304 este o cale ferată secundară a Căilor Ferate Române, care face legătura între Ploiești și localitățile de pe valea Teleajenului, având capătul la Măneciu.

Stațiile de pe această magistrală sunt: Ploiești Sud, Ploiești Est Post Nr.1 h., Ploiești Nord, Blejoi, Scăeni, Boldești, Lipănești, Măgurele Sud, Măgurele Prahova, Măgurele Nord, Făget Teleajen, Vălenii de Munte, Văleni Nord, Teișani, Homorâciu, Izvoarele, Măneciu Pământeni, Măneciu.

Transport de călători[modificare | modificare sursă]

În anul 2012 compania națională CFR Calatori S.A. a decis să anuleze toate trenurile de călători pe această linie, din cauza nerentabilității lor. Dreptul de utilizare a acestei căi ferate pentru transport de călători a fost scos la licitatie, care a fost adjudecată de Transferoviar Grup, companie care însă nu a început exploatarea liniei[1] decât după doi ani, la 23 noiembrie 2014.[2][3]

Transport de marfă[modificare | modificare sursă]

Trenuri de marfă mai circulă rar până la Vălenii de Munte.[necesită citare]

Note[modificare | modificare sursă]