Marele Premiu al Franței din 2019

Informații despre cursă
Marele Premiu al Franței din 2019
Etapa 8 din 21 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2019 ← Etapa anterioară Etapa următoare →
Circuitul Paul Ricard Le Castellet, Franța
Data	23 iunie
Lungime circuit	5,842 km (3,63 mi)
Distanța	53 de tururi, 309,690 km (192,432 mi)
Vreme	Senină
Pole position
Pilot	Lewis Hamilton (al 86-lea pole) Mercedes
Timp	1:28,319
Podium
Locul 1	Lewis Hamilton (a 79-a victorie) Mercedes
Locul 2	Valtteri Bottas (al 37-lea podium) Mercedes
Locul 3	Charles Leclerc (al treilea podium) Ferrari
Cel mai rapid tur
Pilot	Sebastian Vettel (al 37-lea CMRT) Ferrari
Timp	1:32,740

Marele Premiu al Franței din 2019 (cunoscut oficial ca Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2019) a fost o cursă auto de Formula 1 ce s-a desfășurat pe 23 iunie 2019 pe Circuitul Paul Ricard din Le Castellet, Franța. Cursa a fost cea de-a opta etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2019, fiind pentru a cincizeci și noua oară când s-a desfășurat o etapă de Formula 1 în Franța.

Calificări

Calificările au avut loc pe 22 iunie 2019, începând cu ora locală 15:00 (UTC+2), ora 16:00 EEST.

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Timpi calificări			Grila finală
Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	Grila finală
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:30,609	1:29,520	1:28,319	1
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:30,550	1:29,437	1:28,605	2
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:30,647	1:29,699	1:28,965	3
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1:31,327	1:30,099	1:29,409	4
5	4	Lando Norris	McLaren-Renault	1:30,989	1:30,019	1:29,418	5
6	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	1:31,073	1:30,319	1:29,522	6
7	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:31,075	1:29,506	1:29,799	7
8	3	Daniel Ricciardo	Renault	1:30,954	1:30,369	1:29,918	8
9	10	Pierre Gasly	Red Bull Racing-Honda	1:31,152	1:30,421	1:30,184	9
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:31,180	1:30,408	1:33,420	10
11	23	Alexander Albon	Scuderia Toro Rosso-Honda	1:31,445	1:30,461	N/A	11
12	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:30,972	1:30,533	N/A	12
13	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:30,865	1:30,544	N/A	13
14	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1:30,964	1:30,738	N/A	14
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:31,166	1:31,440	N/A	15
16	26	Daniil Kveat	Scuderia Toro Rosso-Honda	1:31,564	N/A	N/A	19^[1]
17	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:31,626	N/A	N/A	16
18	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1:31,726	N/A	N/A	17
19	63	George Russell	Williams-Mercedes	1:32,789	N/A	N/A	20^[2]
20	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	1:33,205	N/A	N/A	18
Regula 107%: 1:36,888
Sursa:^[1]^[2]

^1 ^2 – Daniil Kveat și George Russell au plecat de pe ultimele poziții de pe grilă pentru schimbările multiple ale motorului.

Cursa a avut loc pe 23 iunie 2019, începând cu ora locală 15:00 (UTC+2), ora 16:00 EEST, și a durat 53 de tururi.

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Tururi	Timp/Retras	Puncte
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	1:24:31,198	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	53	+18,056s	18
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	+18,985s	15
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	53	+34,905s	12
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	53	+62,796s	11
6	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	53	+95,462s	8
7	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	52	+1 tur	6
8	27	Nico Hülkenberg	Renault	52	+1 tur	4
9	4	Lando Norris	McLaren-Renault	52	+1 tur	2
10	10	Pierre Gasly	Red Bull Racing-Honda	52	+1 tur	1
11	3	Daniel Ricciardo	Renault	52	+1 tur^[3]
12	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	52	+1 tur
13	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	52	+1 tur
14	26	Daniil Kveat	Scuderia Toro Rosso-Honda	52	+1 tur
15	23	Alexander Albon	Scuderia Toro Rosso-Honda	52	+1 tur
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	52	+1 tur
17	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	52	+1 tur
18	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	51	+2 tururi
19	63	George Russell	Williams-Mercedes	51	+2 tururi
Ab	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	44	Abandon
Cel mai rapid tur: Sebastian Vettel (Ferrari) – 1:32,740 (turul 53)
Sursa:^[3]^[4]

Loc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	CMRT
Puncte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1

^3 – Daniel Ricciardo a terminat pe locul 7, dar a primit două penalizări a câte 5 secunde, una pentru părăsirea pistei câștigând astfel un avantaj, și una pentru reintrarea periculoasă pe pistă.