Gara Ploiești Sud

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Gara Ploiești Sud
Informații generale
AdresăStrada Depoului
Coordonate44°54′N 26°00′E ({{PAGENAME}}) / 44.9°N 26°E
LiniiMagistrala CFR 300
Magistrala CFR 500
calea ferată Ploiești Sud–Măneciu
Calea ferată Ploiești Sud–Târgoviște
Ploiești Sud - Țăndărei railway line[*][[Ploiești Sud - Țăndărei railway line (railway line in Romania)|​]]  Modificați la Wikidata
OperatoriCFR Călători
Astra Trans Carpatic[*]
Regio Călători
Transferoviar Călători[*]  Modificați la Wikidata
Gări adiacentegara Ploiești Triaj
gara Dâmbu[*]
gara Ploiești Est
gara Ploiești Vest
gara Ploiești Est Post 1[*]  Modificați la Wikidata
Peroane6
Linii10
Istoric
Deschisă  Modificați la Wikidata
Alte informații
ProprietarRomânia[1]  Modificați la Wikidata
AdministratorCompania Națională de Căi Ferate CFR[*][[Compania Națională de Căi Ferate CFR (Romanian company that maintenance railway infrastructures)|​]]  Modificați la Wikidata
Servicii
Stația precedentă   CFR   Stația următoare
către Suceava
CFR Magistrala CFR 500
Terminus

Gara Ploiești Sud se află în zona de sud a municipiului Ploiești, în Piața 1 Decembrie 1918. Este cea mai mare gară din județul Prahova și cea mai importantă din Ploiești. Gara se află pe Magistrala CFR 500 care asigură legătura dintre București și Moldova.

Automoror Wadloper în gară

Istoric[modificare | modificare sursă]

Din 1879 până la darea în folosință a triajului Ploiești în anul 1915 trenurile care circulau din București spre Transilvania opreau în stația Ploiești Sud, unde locomotiva era cuplată la capătul opus al garniturii, astfel încât ultimul vagon al trenului venit de la București, devenea primul. De la această manevră provine expresia „a o întoarce ca la Ploiești”.[2]

Caracteristici tehnice[modificare | modificare sursă]

Gara Ploiești Sud are 7 linii cu 3 peroane acoperite, 2 linii cu 2 peroane neacoperite și o linie cheu cu peron neacoperit. De la linia cheu circulă trenuri către Măneciu și Urziceni. Gara are un număr total de 14 linii pentru primire-expediere și 2 linii cheu (una fiind folosită pentru revizia vagoanelor).

Sosirea unui tren InterCity din direcția Buzău

Clădirea gării a fost renovată în anul 2008. Există 8 case de bilete (dintre care funcționează de obicei doar 4). Gara este dotată cu panouri digitale pentru afișarea trenurilor de călători și punct de informare digitală cu sistem touch screen.

Distanța față de alte orașe (gări) din România[modificare | modificare sursă]

Linii de cale ferată[modificare | modificare sursă]

Cele mai apropiate gări[modificare | modificare sursă]

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ (PDF) https://cfr.ro/wp-content/uploads/2023/04/NS-2023.pdf  Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  2. ^ „A o întoarce ca la Ploiești“. Povestea unei expresii care a făcut istorie Arhivat în , la Wayback Machine., Historia.ro, 28 august 2012.

Format:Lista stațiilor de pe Magistrala CFR 304