Gara Progresul
| Gara Progresul | |
| 300px Clădirea Gării Progresul |
|
| Informații generale | |
|---|---|
| Adresă |  București |
| Coordonate | Coordonate: |
| Legături | București-Giurgiu |
| Transport public | ratb: 7, 25, 116, 102, 171 |
| Peroane | 2 |
| Linii | 3 |
| Alte informații | |
| Deschisă | aprox. 1960 |
| Electrificată | nu |
| Propietarul | CFR |
Gara Progresul este o gară abandonată din București, aflată în renovare, care trebuia deschisă în 2010. Gara s-a desființat în 2005, după prăbușirea podului de cale ferată de la Grădiștea. Podul s-a dărâmat din cauza inundațiilor.
Singura direcție de plecare din această gară este București-Giurgiu. Este prima linie de tren din România. De asemenea, linia se continuă până în Bulgaria, fiind singura variantă de acces feroviar spre Bulgaria, Grecia sau Turcia, din România, Republica Moldova, Ucraina, Belarus, Rusia, Polonia, sau țările Baltice.
Gara deservește partea de sud a capitalei, dar și Comuna Glina, Ilfov (o localitate-satelit), în locul fostei Gări Filaret. Din gară pleacă trenuri cu regim personal, accelerat, dar și un singur tren rapid, la amiază.
La gară se poate ajunge cu tramvaie (7, 25), autobuze (116, 102, 171), din centru, iar din comunele suburbane, se poate ajunge cu autobuzul sau microbuzul. Cinci mari companii de taxi operează curse la această gară. Din 2015, Gara va fi legată de oraș prin Magistrala M4 a metroului din București (Zarea-1 Mai-Gara de Nord-Eroilor-Eroii Revoluției-Gara Progresu)[1].
Legături externe [modificare]
Note [modificare]
|
|||||||||||
