Lista stațiilor de metrou din București

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Wikimedalie
Lista stațiilor de metrou din București a fost nominalizată pentru a primi statutul de listă de calitate.
Dacă subiectul vă este familiar, vă rugăm să evaluați în ce măsură lista îndeplinește criteriile privind conținutul și forma și să vă exprimați obiecțiile și sugestiile de îmbunătățire.
Harta magistralelor active și în construcție ale metroului

Metroul din București este rețeaua de transport subteran din capitala României. Cu o lungime de 69,25 km și 51 de stații, sistemul asigură 20% din traficul de călători din oraș.[1] Lista de mai jos cuprinde toate stațiile care sunt în serviciu pe liniile operate de Metrorex, în ordine alfabetică.[2] Din listă au fost excluse stațiile planificate, acestea putând suferi schimbări de nume sau amplasament.

Stațiile mari, ce asigură legătura între diferitele magistrale poartă nume diferite (de exemplu Victoriei 1 și Victoriei 2). Pe harta oficială a rețelei, ele sunt desenate ca două stații diferite, cu o legătură între ele, deși în practică este vorba de o singură stație cu peroane la niveluri diferite.[2] Există totuși și o excepție: Gara de Nord 1 și Gara de Nord 2 sunt două stații distincte. Pentru a trece din una în cealaltă, călătorii trebuie să iasă din rețea și să plătească un alt bilet. Din acest motiv, stația Basarab este folosită pentru a face legătura între magistralele 1 și 4.[2] În această listă stațiile de corespondență sunt trecute separat pentru a separa informațiile importante (anul deschiderii, magistrala, imaginea etc.) și pentru a permite o sortare mai bună a listei.

Ocazional, cu ocazia unor evenimente precum finala Europa League de la București[3], ziua Europei[4] sau aniversarea a 100 de ani de la înființarea COSR[5], numele unor stații au fost schimbate, în mod simbolic, pentru perioade mici de timp.

Stații[modificare | modificare sursă]

Poză Nume Nume anterioare [legendă 1] Magistrale Peron [legendă 2] Coordonate Sector Metodă de realizare [6][legendă 3] Deschidere

[7]

Obiective turistice apropiate Note
1 Decembrie 1918 1 Decembrie 1918 Magistrala 3 Stânga 44°24′38″N 26°10′28″E / 44.410556°N 26.174444°E / 44.410556; 26.174444 Sectorul 3 2008
1 mai 1 Mai Magistrala 4 Stânga 44°28′14″N 26°03′02″E / 44.470558°N 26.050473°E / 44.470558; 26.050473 Sectorul 1 2000
Linia de Centură Anghel Saligny 2009 - Linia de Centură[8] Magistrala 3 Stânga 44°24′20″N 26°12′30″E / 44.40563°N 26.20844°E / 44.40563; 26.20844 Sectorul 3 2008
Apărătorii Patriei Apărătorii Patriei Magistrala 2 Dreapta 44°22′46″N 26°08′08″E / 44.37931°N 26.13566°E / 44.37931; 26.13566 Sectorul 4 Deschisă 1986
Aurel Vlaicu Aurel Vlaicu Magistrala 2 Stânga 44°28′45″N 26°06′01″E / 44.47917°N 26.10019°E / 44.47917; 26.10019 Sectorul 1 Deschisă 1987
Aviatorilor Aviatorilor Magistrala 2 Stânga 44°28′02″N 26°05′11″E / 44.46725°N 26.0864°E / 44.46725; 26.0864 Sectorul 1 Acoperită 1987 Monumentul Aviatorilor, Parcul Herăstrău, Muzeul Satului[9]
Basarab Basarab 1 Magistrala 1 Dreapta 44°27′03″N 26°04′10″E / 44.45073°N 26.06944°E / 44.45073; 26.06944 Sectorul 1 Acoperită 1993    
Basarab Basarab 2 Magistrala 4 Stânga 2000
Berceni Berceni 2009 - Depoul IMGB[8] Magistrala 2 Dreapta 44°21′40″N 26°08′57″E / 44.361204°N 26.149226°E / 44.361204; 26.149226 Sectorul 4 Stație de suprafață 1986 Este unica stație a metroului din București care se află la suprafață. Lângă stație se află un depou.
Constantin Brâncoveanu Constantin Brâncoveanu Magistrala 2 Stânga 44°23′55″N 26°06′32″E / 44.398701°N 26.10902°E / 44.398701; 26.10902 Sectorul 4 1986
Costin Georgian Costin Georgian 1992 - Muncii[10][11] Magistrala 1 Stânga 44°26′07″N 26°10′08″E / 44.4352°N 26.1689°E / 44.4352; 26.1689 Sectorul 3 Deschisă 1981
Crângași Crângași Magistrala 1 Stânga 44°27′08″N 26°02′49″E / 44.452103°N 26.047083°E / 44.452103; 26.047083 Sectorul 6 Acoperită 1984
Dimitrie Leonida Dimitrie Leonida 2009 - IMGB[8] Magistrala 2 Dreapta 44°22′08″N 26°08′37″E / 44.36878°N 26.14371°E / 44.36878; 26.14371 Sectorul 4 Deschisă 1986
Dristor 1 Dristor 1 Magistrala 1, Magistrala 3 Dreapta 44°25′11″N 26°08′24″E / 44.419701°N 26.139964°E / 44.419701; 26.139964 Sectorul 3 1981 Trenurile care circulă pe linia 1 ajung la Dristor de două ori — traversând stația Dristor 1 între Mihai Bravu și Nicolae Grigorescu și având capătul în stația Dristor 2.[2]
Dristor 2 Dristor 2 Magistrala 1 Stânga 1989
Eroii Revoluţiei Eroii Revoluției 1990 - Pieptănari[7] Magistrala 2 Stânga 44°24′15″N 26°05′48″E / 44.404236°N 26.096558°E / 44.404236; 26.096558 Sectorul 5 Acoperită 1986
Eroilor Eroilor Magistrala 1, Magistrala 3 Dreapta, Stânga 44°26′07″N 26°04′32″E / 44.435174°N 26.075691°E / 44.435174; 26.075691 Sectorul 5 Deschisă 1979 (pentru M1)
1983 (pentru M3)
Opera Națională, Biserica Sf. Elefterie, Universitatea de Medicină, Facultatea de Medicină Veterinară[12]
Gara de Nord Gara de Nord 1 Magistrala 1 Dreapta 44°26′50″N 26°04′35″E / 44.4471°N 26.0764°E / 44.4471; 26.0764 Sectorul 1 Acoperită 1987 Gara de Nord, Monumentul Eroilor Ceferiști, Palatul C.F.R.[13] Nu este posibilă comunicarea între Gara de Nord 1 și Gara de Nord 2 fără părăsirea incintei stației – pentru transbordarea între magistrale se poate folosi stația Basarab.[2]
Gara de Nord 2 Magistrala 4 2000
Gorjului Gorjului Magistrala 3 Stânga 44°26′03″N 26°01′17″E / 44.434289°N 26.021346°E / 44.434289; 26.021346 Sectorul 6 Acoperită 1994 (pe sensul către Păcii)
1998 (pe sensul către Eroilor)
Grivița Grivița Magistrala 4 Stânga 44°27′42″N 26°03′27″E / 44.461738°N 26.057445°E / 44.461738; 26.057445 Sectorul 1 2000
Grozăvești Grozăvești Magistrala 1 Dreapta 44°26′34″N 26°03′36″E / 44.44282°N 26.06°E / 44.44282; 26.06 Sectorul 6 Deschisă 1979
Izvor Izvor Magistrala 1, Magistrala 3 Dreapta 44°25′59″N 26°05′24″E / 44.43296°N 26.0899°E / 44.43296; 26.0899 Sectorul 5 Acoperită 1979 Palatul Parlamentului, Parcul Cișmigiu[14]
Jiului Jiului 2011 - Pajura (a fost redenumită înainte de deschidere)[15] Magistrala 4 Stânga 44°28′49″N 26°02′34″E / 44.480218°N 26.042908°E / 44.480218; 26.042908 Sectorul 1 2011
Lujerului Lujerului 2009 - Armata Poporului[8] Magistrala 3 Stânga 44°26′04″N 26°02′01″E / 44.4345°N 26.0337°E / 44.4345; 26.0337 Sectorul 6 Acoperită 1983
Mihai Bravu Mihai Bravu Magistrala 1, Magistrala 3 Dreapta 44°24′43″N 26°07′38″E / 44.41196°N 26.12718°E / 44.41196; 26.12718 Sectorul 3 Deschisă 1981
Nicolae Grigorescu (1) Nicolae Grigorescu 1 1990 - Leontin Sălăjan[7] Magistrala 1 Stânga 44°24′49″N 26°09′30″E / 44.41373°N 26.15846°E / 44.41373; 26.15846 Sectorul 3 Acoperită 1981
Nicolae Grigorescu (2) Nicolae Grigorescu 2 Magistrala 3 Dreapta, Stânga 2008
Nicolae Teclu Nicolae Teclu 2009 - Policolor[8] Magistrala 3 Stânga 44°24′27″N 26°11′41″E / 44.4075°N 26.194722°E / 44.4075; 26.194722 Sectorul 3 2008
Obor Obor Magistrala 1 Dreapta 44°27′00″N 26°07′27″E / 44.44991°N 26.12417°E / 44.44991; 26.12417 Sectorul 2 1989 Stația a fost închisă în perioada 22 martie – 25 mai 2008 pentru lucrul la Pasajul Obor.[16]
PantelimonMetro Pantelimon Magistrala 1 Un singur peron 44°26′27″N 26°11′31″E / 44.44091°N 26.19185°E / 44.44091; 26.19185 Sectorul 3 1991 Stația dispune de o singură linie iar circulația trenurilor este restrânsă, stația Republica fiind capătul magistralei 1 pentru majoritatea garniturilor.[17]
Parc Bazilescu Parc Bazilescu Magistrala 4 Stânga 44°29′16″N 26°02′13″E / 44.4879°N 26.0369°E / 44.4879; 26.0369 Sectorul 1 2011 În 2016 este stația terminus a magistralei 4.[2]
Păcii Păcii Magistrala 3 Stânga 44°26′03″N 26°00′19″E / 44.43403°N 26.00538°E / 44.43403; 26.00538 Sectorul 6 Acoperită 1983
Petrache Poenaru Petrache Poenaru 2009 - Semănătoarea[8] Magistrala 1 Dreapta 44°26′43″N 26°02′48″E / 44.44532°N 26.0466°E / 44.44532; 26.0466 Sectorul 6 Acoperită 1979 Lângă stație se află un depou.
Piața Iancului Magistrala 1 Stânga 44°26′27″N 26°07′58″E / 44.44089°N 26.13287°E / 44.44089; 26.13287 Sectorul 2 1989
Piaţa Muncii Piața Muncii Magistrala 1 Stânga 44°25′57″N 26°08′18″E / 44.43237°N 26.13845°E / 44.43237; 26.13845 Sectorul 3 1989
Piața Romană Piața Romană Magistrala 2 Dreapta 44°26′44″N 26°05′52″E / 44.44569°N 26.09765°E / 44.44569; 26.09765 Sectorul 1 Acoperită 1987 Academia de Studii Economice, Hotel Dorobanți[18] Peroanele sunt ușor decalate și foarte înguste, soluția constructivă impunând realizarea unor ziduri groase cu puține deschideri.[19]
Piața Sudului Piața Sudului Magistrala 2 Stânga 44°23′35″N 26°07′21″E / 44.39302°N 26.12246°E / 44.39302; 26.12246 Sectorul 4 Deschisă 1986
Piaţa Unirii Piața Unirii 1 Magistrala 1, Magistrala 3 Stânga 44°25′40″N 26°06′15″E / 44.42774°N 26.10417°E / 44.42774; 26.10417 Sectoarele 3, 4 și 5[20] Acoperită 1979 Hanul lui Manuc, Centrul Vechi (partea de sud), Curtea Veche[21] Piața Unirii (cu cele 2 părți ale sale) este cea mai mare stație de metrou din București[22] și singura în care se poate intra din teritorii care aparțin unor sectoare diferite.
Piața Unirii 2 Magistrala 2 1986
Piaţa Victoriei Piața Victoriei 1 Magistrala 2 Dreapta 44°27′06″N 26°05′14″E / 44.45157°N 26.08713°E / 44.45157; 26.08713 Sectorul 1 Acoperită 1987 Muzeul Antipa, Parcul Kiseleff, Muzeul Țăranului Român, Muzeul de Geologie, Palatul Victoria[23]
Piaţa Victoriei 2 Piața Victoriei 2 Magistrala 1 Stânga
Pipera Pipera Magistrala 2 Dreapta 44°28′50″N 26°06′59″E / 44.4806°N 26.1165°E / 44.4806; 26.1165 Sectorul 1 Deschisă 1987
Politehnica Politehnica Magistrala 3 Stânga 44°26′06″N 26°03′20″E / 44.435058°N 26.055647°E / 44.435058; 26.055647 Sectorul 6 Deschisă 1983
Preciziei Preciziei 2009 - Industriilor[8] Magistrala 3 Stânga 44°25′50″N 25°59′28″E / 44.430517°N 25.991186°E / 44.430517; 25.991186 Sectorul 6 Deschisă 1983 Linia continuă până la Depoul Preciziei
Republica Republica Magistrala 1 Stânga 44°26′04″N 26°11′09″E / 44.43439°N 26.18573°E / 44.43439; 26.18573 Sectorul 3 Deschisă 1981 Stația servește ca terminus pentru majoritatea garniturilor care circulă pe linia 1. Trenurile spre Pantelimon pleacă și sosesc cu frecvență mai redusă.[17]
Ștefan cel Mare Magistrala 1 Stânga 44°27′10″N 26°06′19″E / 44.4527°N 26.10531°E / 44.4527; 26.10531 Sectorul 2 1989
Timpuri Noi Timpuri Noi Magistrala 1, Magistrala 3 Dreapta 44°25′01″N 26°06′47″E / 44.41696°N 26.11298°E / 44.41696; 26.11298 Sectorul 4 Deschisă 1979
Tineretului Tineretului Magistrala 2 Stânga 44°24′51″N 26°06′17″E / 44.414245°N 26.104644°E / 44.414245; 26.104644 Sectorul 4 Acoperită 1986
Titan Titan Magistrala 1 Stânga 44°25′30″N 26°09′46″E / 44.42501°N 26.16269°E / 44.42501; 26.16269 Sectorul 3 Deschisă 1981
Universitate Universitate Magistrala 2 Dreapta 44°26′09″N 26°06′10″E / 44.43595°N 26.10274°E / 44.43595; 26.10274 Sectorul 3 Acoperită 1987 Teatrul Național, Hotel Intercontinental, Palatul Suțu, Universitatea București, Piața Universității (zona pietonală), Ateneul Român, Biblioteca Centrală Universitară[24]

Legendă[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Anul este cel în care a avut loc schimbarea de nume.
  2. ^ Dreapta, Stânga” înseamnă că o direcție are peronul pe partea stângă iar cealaltă direcție pe partea dreaptă. Această situație se întâlnește în stațiile în care se despart magistralele M1 și M3.
    Un singur peron există la capetele magistralelor, când trenurile sosesc și pleacă de pe aceeași linie.
  3. ^ Realizarea deschisă (în engleză cut-and-cover) presupune săparea de la suprafață în interiorul pereților mulați și realizarea stațiilor. Metoda acoperită (în engleză top-down) presupune realizarea, la fiecare etaj, a planșeului de la etajul superior, urmat de săpături sub acest planșeu.

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Raportul de activitate al Metrorex pe anul 2011
  2. ^ a b c d e f Harta Metrorex, pe metrorex.ro. Accesat la 8 iunie 2016.
  3. ^ Șase stații de metrou au fost redenumite ieri după fotbaliști celebri: ”Mă simt ca la Londra””, Gsp.ro, http://www.gsp.ro/gspro/gspro/sase-statii-de-metrou-au-fost-redenumite-ieri-dupa-fotbalisti-celebri-ma-simt-ca-la-londra-329726.html, accesat la 22 august 2016 
  4. ^ Stațiile de metrou, redenumite de Ziua Europei. Vezi HARTA STAȚIILOR EUROPENE”, Jurnalul Național, 9 mai 2014, http://jurnalul.ro/stiri/observator/statiile-de-metrou-redenumite-de-ziua-europei-vezi-harta-sta-iilor-europene-667697.html, accesat la 22 august 2016 
  5. ^ Metrorex: Toate cele 51 de stații de metrou vor fi redenumite. LISTA COMPLETĂ”, Digi24.ro, http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Metrorex+Toate+cele+51+de+statii+de+metrou+vor+fi+redenumite, accesat la 22 august 2016 
  6. ^ Dollores Benezic (18 noiembrie 2009), Săpături "mecanizate" cu mineri după indicații "manuale", http://www.evz.ro/sapaturi-mecanizate-cu-mineri-dupa-indicatii-manuale-876304.html, accesat la 22 august 2016 
  7. ^ a b c Istoricul Metrorex, pe metrorex.ro. Accesat la 8 iunie 2016.
  8. ^ a b c d e f g M. M. (4 iulie 2009), „Opt statii de metrou au, incepand de sambata, nume noi - Consumator”, HotNews.ro, http://economie.hotnews.ro/stiri-consumator-5899953-opt-statii-metrou-incepand-sambata-nume-noi.htm, accesat la 8 iunie 2016 
  9. ^ Ghid turistic Metrorex - Aviatorilor
  10. ^ Cine a mai fost și Costin Georgian ăsta?, 18 noiembrie 2009, Dollores Benezic, Evenimentul zilei, accesat la 15 iunie 2013
  11. ^ Diana Toea, „Legenda numelor stațiilor de metrou din Capitală. Știți care este singurul peron din București aflat la suprafață?”, Historia, http://www.historia.ro/exclusiv_web/general/articol/legenda-numelor-sta-iilor-metrou-capital-ti-i-care-este-singurul-peron, accesat la 22 august 2016 
  12. ^ Ghid turistic Metrorex - Eroilor
  13. ^ Ghid turistic Metrorex - Gara de Nord
  14. ^ Ghid turistic Metrorex - Izvor
  15. ^ Mihai Schiau (30 iunie 2011), „Cum arată cele două noi STAȚII DE METROU care se inaugurează vineri. HARTA TRASEULUI. Plus: Panglica va fi tăiată de Boc și Boagiu”, Gândul, http://www.gandul.info/stiri/cum-arata-cele-doua-noi-statii-de-metrou-care-se-inaugureaza-vineri-harta-traseului-plus-panglica-va-fi-taiata-de-boc-si-boagiu-8418105, accesat la 8 iunie 2016 
  16. ^ Stația de metrou Obor, închisă pentru două luni”, Gândul, http://www.gandul.info/stiri/statia-de-metrou-obor-inchisa-pentru-doua-luni-2474756, accesat la 22 august 2016 
  17. ^ a b De ce ajung trenurile de metrou, de două ori mai greu, într-o...”, B365.ro, http://www.b365.ro/de-ce-ajung-de-doua-ori-mai-greu-trenurile-intr-o-anumita-statie-de-metrou_198566.html, accesat la 8 iunie 2016 
  18. ^ Ghid turistic Metrorex - Piața Romană
  19. ^ Cătălina Slujitoru, „Stația Piața Romană, construită în secret de frica Elenei Ceaușescu”, Historia, http://www.historia.ro/exclusiv_web/general/articol/sta-ia-pia-roman-construit-n-secret-frica-elenei-ceau-escu, accesat la 8 iunie 2016 
  20. ^ Maria Manoliu, „CUM ARATĂ NOUA HARTĂ A BUCUREȘTIULUI. Unde vor autoritățile să modifice granița dintre sectoare”, Gândul, http://www.gandul.info/stiri/cum-arata-noua-harta-a-bucurestiului-unde-vor-autoritatile-sa-modifice-granita-dintre-sectoare-8512231, accesat la 9 iunie 2016 
  21. ^ Ghid turistic Metrorex - Piața Unirii
  22. ^ Topul stațiilor de metrou din București, după numărul de călători....”, B365.ro, http://www.b365.ro/topul-statiilor-de-metrou-din-bucuresti-dupa-numarul-de-calatori-statia-surpriza-de-pe-locul-i_234522.html, accesat la 8 iunie 2016 
  23. ^ Ghid turistic Metrorex - Piața Victoriei
  24. ^ Ghid turistic Metrorex - Universitate

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Vezi și[modificare | modificare sursă]

Transport
în comun
în București
Titan metro station 2.jpg
Metrou
M1 · M2 · M3 · M4 · M5 
RATB
Autobuze · Tramvaie · Troleibuze