Wizz Air

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Wizz Air Hungary Ltd.
Wizz Air Logo 2015.png
IATA
W6
ICAO
WZZ
Callsign
Wizz Air
Înființare 2003
Sediu Vecsés
Baza Operativă Aeroportul Budapesta-Ferihegy
Debrecen International Airport
Aeroportul Internațional Katowice
Aeroportul Internațional Belgrade
Aeroportul Internațional Cluj
Aeroportul Internațional Iași
Aeroportul Internațional Târgu Mureș
Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București
Aeroportul Sofia
Aeroportul Frederic Chopin din Varșovia
Aeroportul Lech Wałęsa din Gdańsk
Conducere József Váradi
Cifra de afaceri 1.429 milioane euro (2016)
Profit net 192,8 milioane euro (2016)
Volum de Pasageri 20 milioane pasageri (2016)
Flotă 78 (2017)
Destinații 124 (2016)
Wizz Air Airbus A320-200 în noul livery
New Wizz Air Logo

Wizz Air este o companie aeriană maghiară[1] , deținută de Wizz Air Holdings Plc (sediul in Insula Jersey ) și axată pe zboruri în Europa. Bazele sale principale sunt Aeroportul Internațional Ferihegy din Budapesta și Aeroportul Internațional Katowice cu hub-uri în Aeroportul Lech Wałęsa din Gdańsk, Aeroportul Frederic Chopin din Varșovia și Aeroportul Sofia. Are baze operaționale în România, pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București, pe Aeroportul Internațional Cluj, pe Aeroportul Internațional Iași, pe Aeroportul Internațional Timișoara, Aeroportul International Stefan cel Mare Suceava și pe Aeroportul Internațional Târgu Mureș.

În 2016 Wizz Air era cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa Centrală și de Est , opera cu o flotă de 63 aeronave Airbus A320 si 4 Airbus A321 de la 25 baze, pe 420 de rute care asigurau legătura între 124 de destinații (ie. aeroporturi ) din 39 de țări transportând 20 milioane pasageri.[2]

Cu un capital (economie) de 1,331 miliarde euro , 2396 angajați și 88,2% rată de incărcare pasageri , Wizz Air a realizat un profit net de 192,8 milioane euro (2016) .[2]

Istorie[modificare | modificare sursă]

Compania a fost înființată în anul 2003 și a început transportul pasagerilor la 19 mai 2004; 19 zile mai devreme Polonia și Ungaria aderau la Uniunea Europeană și astfel în se aflau în piața aeriană comună. Wizz Air a transportat 250.000 de pasageri în primele trei luni și jumătate de la începerea activității și a reușit sa aibă 1,4 milioane de pasageri în primul an de activitate devenind a doua companie aeriană low-cost din Europa Centrală și de Est după SkyEurope. La conducerea companiei, CEO, se află József Váradi fost CEO al companiei Malév din Ungaria. Wizz Air este înregistrată la Budapesta și a fost cea mai mare companie low-cost din Europa de Est, cu baze operaționale în Bulgaria, Cehia, Polonia, România, Ungaria și Ucraina.

Până în mai 2008 Wizz Air a transportat în total 12 milioane de pasageri.[3]

În anul 2009 Wizz Air a transportat 7,8 milioane de pasageri, în creștere cu 33% față de 2008. Flota companiei este compusă în prezent (august 2010) din 34 de aeronave Airbus A320, ce operează de la 12 baze din Polonia, Ungaria, Bulgaria, România, Ucraina și Cehia.[4]

Wizz Air Holdings Plc , cu sediul in Insula Jersey , a fost listată pe London Stock Exchange in 2015 . [1]

Wizz Air în România[modificare | modificare sursă]

Compania a intrat pe piața din România în iulie 2006 și a stabilit prima bază operațională în București, în iunie 2007, pe Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu, și a doua la Cluj, în mai 2008.[4] Cea de-a treia bază a fost deschisă la Timișoara, în februarie 2009.[4] Principalul concurent al Wizz Air pe piața din România este compania Blue Air, care estimează 1,7 milioane pasageri pentru anul 2009.[4] În ianuarie 2010, Wizz Air opereaza 31 de rute din și către România, ajungând la 230 de zboruri săptămânale în septembrie 2009.[4] Pe 1 martie 2011, Wizz Air deschide a patra bază la Tg.Mureș. Pe 23 iulie 2014, Wizz Air a deschis la Craiova a cincea bază de operare din România[2]. A șasea bază operațională a fost deschisă la Iași, pe 1 iulie 2016.

În anul 2007 compania a transportat în și dinspre România 415.000 pasageri.[3] În anul 2009, numărul de pasageri a fost de 1,6 milioane, în creștere cu 87% față de anul 2008.[4] În anul 2010, numărul de pasageri în relația cu România a crescut la 2,1 milioane pasageri.[5] În anul 2012, compania a avut 2,8 milioane de pasageri,[6] iar in 2014, numărul acestora a ajuns la 3,9 milioane, depășind Tarom, care a avut 2,3 milioane pasageri.[7]

Wizz Air a transportat 5,4 millioane pasageri din/spre Romania (2016).[8]

Compania a crescut dela o cota de piață a transporturilor aeriene din Romania de 4,9 % în anul 2007 la 31,4% în 2016 .[9]

Flota[modificare | modificare sursă]

În Iulie 2016, flota Wizz Air constă în aeronave cu vârsta medie de 4,2 ani.

Flota Wizz Air
Avioane În serviciu Comenzi pasageri
Airbus A320-200 63 8 180
Airbus A321-200 4 26 230
Airbus A321 neo - 110 239
Total 68 144

Servicii[modificare | modificare sursă]

Wizz Air deservește din România următoarele linii:

De la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București:

De la Aeroportul Internațional Cluj:

De la Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța

De la Aeroportul Internațional Craiova:

De la Aeroportul Internațional Iași:

De la Aeroportul Internațional Târgu Mureș:

De la Aeroportul Internațional Timișoara:

De la Aeroportul Internațional Sibiu:

De la Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava

Wizz Air în scurta sa istorie a închis o serie de rute printre care: Katowice – Gdańsk, Varșovia – Barcelona, Katowice – Budapesta, Katowice – München, Katowice – Berlin, Katowice – Malmö, Katowice - Amsterdam, Kaunas – Malmö (închisă înainte de a fi operațională). În primăvara lui 2006 a redus zborurile săptamânale pe câteva rute cum ar fi: Varșovia – Paris/Beauvais, Varșovia – Stockholm/Skavsta, Varșovia – Kaunas, Katowice – Dortmund, Budapesta - Paris/Beauvais, Budapesta – Amsterdam, Budapest - Varșovia, Budapesta - Stockholm/Skavsta, Budapesta – Bruxelles/Charleroi, Varșovia - Bruxelles/Charleroi, Budapesta – Frankfurt/Hahn, Chișinău-Rome FCO, Chișinău-Venice Treviso.

Incidente și accidente[modificare | modificare sursă]

  • Pe 8 iunie 2013, zborul Wizz Air W6 3141 (Airbus A320-232, număr de înregistrare HA-LWM) de la București la Roma (Ciampino) a efectuat o aterizare de urgență pe Aeroportul Fiumicino. La bord erau 165 de pasageri și 6 membri ai echipajului.[10] [11]
  • Pe 1 decembrie 2011 avionul Wizz Air cu destinația Bergamo se întoarce pe aeroportul Băneasa datorită desprinderii unor bucăți din capota motorului. [12].
  • Pe 29 ianuarie 2010 o aeronavă Wizzair, care trebuia să decoleze de pe Aeroportul Băneasa către Dortmund, a fost oprită în timpul decolării, întrucât în timpul rulajului a fost sesizată o defecțiune tehnică.[13].
  • Pe 13 aprilie 2009 un avion al companiei Wizz Air, cu 147 de pasageri la bord, a fost nevoit să aterizeze de urgență, la 20 de minute după decolare, pe aeroportul internațional Traian Vuia. Piloții au luat această decizie pentru că trenul de aterizare al aeronavei a rămas blocat în poziția deschis.[14].
  • Pe 29 noiembrie 2008 cursa Wizz Air cu destinația Valencia (Spania) a decolat de pe Băneasa la 18,40 și a aterizat de urgență pe aeroportul Henri Coandă, după numai 12 minute de zbor. Potrivit primelor informații, a fost vorba despre probleme tehnice care au fost reclamate de echipaj după decolare. [15]

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b wizzair.com
  2. ^ a b c http://corporate.wizzair.com/en-GB/investor_relations/governance
  3. ^ a b Wizz Air estimeaza o crestere cu circa 600.000 a numarului de pasageri pe relatia Romania, in 2008, 22 mai 2008, standard.ro, accesat la 9 ianuarie 2010
  4. ^ a b c d e f Wizz Air a luat altitudine in primul an de criza, 8 Ianuarie 2010, wall-street.ro, accesat la 10 ianuarie 2010
  5. ^ Wizz Air lanseaza in martie un zbor spre Malaga, 14 Februarie 2011, wall-stret.ro, accesat la 27 martie 2011
  6. ^ Cum a devenit low-cost-ul scump, 19 martie 2013, Razvan Muresan, Business Magazin, accesat la 19 martie 2013
  7. ^ Paradoxul Wizzair în România: 300 de angajați, pierderi de 27 mil. lei, dar cifră de afaceri zero. Compania low-cost a transportat 3,9 milioane de pasageri în 2014, mai mult decât Tarom, 15 iulie 2015, Adelina Mihai, Gândul, accesat la 16 decembrie 2015
  8. ^ https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/shownews/2016/12/14/ninth-aircraft-joins-wizz-s-bucharest-fleet#/
  9. ^ http://www.anna.aero/2016/10/07/tarom-now-has-just-20-percent-of-the-romanian-market/
  10. ^ ATERIZARE DE URGENȚĂ ROMA FIUMICINO- INFORMAȚII SUPLIMENTARE, 8 iunie 2013, Wizz Air, accesat la 08 iunie 2013
  11. ^ en Aviation Safety Network - Descriere accident, accesat la 9 iunie 2013
  12. ^ Capota unui motor s-a desprins, PRO TV, accesat la 8 iunie 2013
  13. ^ Aeronavă Wizz Air întoarsă de la decolare, Mediafax, accesat la 8 iunie 2013
  14. ^ Un avion Wizz Air a aterizat de urgență la 20 de minute după decolare, Ziare.com, accesat la 08 iunie 2013
  15. ^ O cursa Wizz Air a aterizat de urgență pe Henri Coandă, Ziare.com, accesat la 08 iunie 2013

Legături externe[modificare | modificare sursă]

|}