Sari la conținut

Aeroportul Internațional Satu Mare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Aeroportul Internațional Satu Mare
Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtér
Identificare
Cod IATASUJ[1]
Cod ICAOLRSM[1]
Localizare
Coordonate47.706490, 22.881587
Altitudine126 m[2]
LocalitateSatu Mare  Modificați la Wikidata
Stradălocated {{km|14}} south of the city
Țară România
Zonă deservităSatu Mare
Satu Mare[3]  Modificați la Wikidata
Istorie
Dotări și structură
Terminale2
Administrație și operare
ProprietarConsiliul Județean Satu Mare
OperatorR.A. Aeroportul Satu Mare
Linii aeriene și operatori2
Destinații2
Pasageri23.769 (2016)
Trafic de avioane1132 (2015)
Sistem de piste
Orientare Dimensiuni Suprafața
01 / 19[2] 2500 x 45[4] m Asfalt
Prezență online
site oficial
Map

Aeroportul Internațional Satu Mare[5] (cod IATA: SUJ, cod ICAO: LRSM) este unul din cele mai vechi aeroporturi din România, fiind deschis în anul 1936. Astăzi, aeroportul este deschis traficului național și internațional de persoane și mărfuri.

Aeroportul Satu Mare a fost înființat în anul 1936 printr-un decret regal, pe o suprafață de 600x600 metri. Un an mai târziu este finalizată construcția hangarului și a aerogării, iar în anul 1938, după deschiderea oficială, primul avion care a aterizat pe noul aeroport a fost de tipul Junkers 34, care a efectuat un zbor pe ruta Cluj-Napoca - Satu Mare - Oradea - Cluj-Napoca.

Până în anul 1940, pe noul aeroport operează avioane ale companiei LARES (Linii Române Aeriene Exploatate de Stat), cu zboruri zilnice de pasageri, marfă și poștă, ca mai apoi, odată cu înființarea companiei TAROM, în anul 1954 să se înceapă operarea zborurilor regulate către București, cu avioane Li 2 și IL 14. În anul 1973 începe construirea pistei betonate de 2500×60 de metri, care se inaugurează în 1975.

Pe noul aeroport operează curse regulate Satu Mare - București și Satu Mare - Constanța, cu avioane de tipul AN24, IL 18 și BAC 1-11, precum și zboruri poștale, militare și utilitare.

În 1996 este declarat aeroport deschis traficului internațional. În perioada mai-noiembrie 2000, compania GRIVCO Air a operat de două ori pe săptămână zboruri pe ruta Sibiu - Satu Mare - Brescia (Italia) cu aeronavele YAK 40.[6]

În ultimul trimestru al anului 2015, Aeroportul Satu Mare a intrat într-un proces de modernizare, urmând a se îmbunătăți terminalul de pasageri, la fel ca infrastructura aferentă rulării aeronavelor, în urma unei finanțări de 66,2 milioane lei.[7] Investițiile au inclus refacerea în totalitate a suprafețelor de mișcare (pista de aterizare/decolare și platforma), realizarea a două platforme antisuflu, turnarea unui strat subțire de asfalt la rece pe o suprafață de 127.000 mp, refacerea în totalitate a rosturilor de dilatare și de contracție, înlocuirea și demolarea sistemului de drenaj ape pluviale din contrapantă, iar sistemul de balizaj al pistei a fost ridicat de la categoria CAT. I la CAT. II. Proiectul a inclus și extinderea clădirii aerogării, prin creșterea suprafeței existente cu 1115 mp, ajungându-se la o suprafață totală de 2150 mp. Astfel, capacitatea operațională a ajuns la 200 de pasageri procesați pe oră pe flux, aerogara fiind dotată cu 4 ghișee de check-in și 4 porți de control de securitate.[8]

În 2017 au avut loc 2123 aterizări/decolări ale aeronavelor de pe Aeroportul Satu Mare.[9]

Lucrările de construcție la noul terminal al Aeroportului Internațional Satu Mare, în valoare de 311,85 milioane de lei, au fost atribuite în luna februarie 2023 asocierii formate din Bog’Art, în calitate de lider, alături de UTI Construction and Facility Management și Drumuri Bihor. Proiectul a implicat multiple etape și componente, printre care: construirea unui nou terminal de plecări (Schengen și non-Schengen), modernizarea terminalului existent cu transformarea acestuia într-un terminal de sosiri (Schengen și non-Schengen), instalarea unui sistem automat de manipulare a bagajelor, extinderea platformei de parcare a aeronavelor, construirea unei noi stații de pompieri, modernizarea sistemului de iluminare a pistei și tehnologii pentru îmbunătățirea securității, toate urmând a fi finalizate pe parcursul anului 2024.[10][11]

Aeroportul Satu Mare are programate zboruri regulate operate de TAROM către București de zece ori pe săptămână.[12] În vara anului 2018, compania națională TAROM oferea zboruri sezoniere către Constanța, cu o frecvență de două zboruri pe săptămână. De asemenea, compania aeriană low-cost Wizz Air oferă trei curse săptămânale Satu Mare - Londra Luton.

Companie Destinații
TAROM București
Wizz Air Londra-Luton
An Pasageri[9] Comparație cu anul precedent Mișcări ale aeronavelor Comparație cu anul precedent
2008 7.298 ▬
2009 11.101 ▲ 52,1%
2010 18.859 ▲ 69,9%
2011 23.469 ▲ 24,4%
2012 19.289 ▼ 17,8%
2013 16.195 ▼ 16,1% 1.062
2014 12,644 ▼ 16,1% 994 ▼ 6,4%
2015 17.371 ▲ 36,1% 1.132 ▲ 13,9%
2016 23.796 ▲ 37,0% 1.440 ▲ 27,2%
2017 60.795 ▲ 155,5% 2.123 ▲ 47,4%
2018 75.692 ▲ 24,5% 1.796 ▼ 15,4%
2019 84.172 ▲ 11,2% 2.390 ▲ 33,1%
2020 25.547 ▼ 69,6% 1.464 ▼ 38,7%
2021 47.280 ▲ 85,5% 1.240 ▼ 15,3%
2022 60.568 ▲ 28,1% 1.504 ▲ 21,3%
2023 56.396 ▼ 6,9% 1.058 ▼ 29,6%
2024 70.206 ▲ 24,5% 1.008 ▼ 4,7%

Date financiare

[modificare | modificare sursă]

Au fost venituri totale de 6,759 de milioane de lei, din care 0,946 de milioane de lei venituri proprii din exploatarea aeroportului, 1,059 de milioane de lei subvenții pentru investiții și 4,859 de milioane de lei subvenții pentru exploatare de la Consiliul Județean Satu-Mare.[9] Au fost cheltuieli totale de 6,738 de milioane, dintre care 3,250 milioane de lei au fost cheltuieli cu personalul.[9]

Aeroportul a avut venituri totale de 10,208 milioane, dintre care 1,055 de milioane au fost venituri proprii rezultate din exploatarea aeroportului, 4,892 de milioane, subvenții pentru exploatare și 4,211 milioane, subvenții alocate pentru investiții.[9]

Activele imobilizate* (total) au valorat 50 de milioane de lei, unde construcțiile reprezintă 17 milioane, iar instalațiile tehnice și mașinile, 23 de milioane, activele circulante (bani) au fost de 24,864 lei și datoriile/creanțele, 23,963 de milioane de lei.[9]

*Nu se prezintă date despre deprecierea anuală a activelor.

  1. 1 2 „Browse Airports by Airport IATA Code: S”. AirportGuide. Accesat la 16 iunie 2010.
  2. 1 2 Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru referințele numite "f"
  3. ↑ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx. Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  4. ↑ Master Plan General de Transport al României, tabel 7.10, pg. 318
  5. ↑ Situl web oficial Arhivat în , la Wayback Machine.. Accesat la 7 aprilie 2013
  6. ↑ Istoric Arhivat în , la Wayback Machine.. aeroportulsatumare.ro. Accesat la 27 aprilie 2010
  7. ↑ „Aeroportul Satu Mare primeste o finantare de 66 milioane lei pentru modernizare”.
  8. ↑ „SCRISOARE DE AȘTEPTĂRI pentru stabilirea performanțelor așteptate de la Consiliul de Administrație al Regiei Autonome "Aeroportul Satu Mare"” (PDF).
  9. 1 2 3 4 5 6 „Situatii financiare, Rapoarte de activitate”.
  10. ↑ „Noul terminal al Aeroportului Internațional Satu Mare”.[nefuncțională – arhivă]
  11. ↑ „Raport de activitate 2023” (PDF).
  12. ↑ „Bilete de avion pentru Satu Mare”. Accesat în .

Legături externe

[modificare | modificare sursă]