Gara Cotroceni este numele a două gări din București. Prima din cele două a fost o gară amplasată lângă Palatul omonim, servind trenurilor regale. Gara a fost desființată în anii 1960, împreună cu tronsoanele de linie care o legau de rețeaua CFR. Clădirea fostei gări servește azi drept una din intrările Palatului Cotroceni. De curand in acea zona s-a construit o noua strada. Aceasta are menirea de a fluidiza traficul. A doua gară este situată la aproximativ 1.5 km de vechea gară, în spatele fabricii APACA, lângă fabrica de pâine "Lujerului" și în vecinătate complexului Plaza România, pe vechea linie internă a orașului (Centură-Militari-Cotroceni-Trafic Greu-Filaret-Giurgiului-Progresu, azi limitată la Centură-Trafic Greu-Titan Mar). Gara este operațională, fiind folosită exclusiv pentru marfă (din 1988), și deservind aproximativ 1 tren la două săptămâni, în regim terminus, și foarte ocazional, un tren de tranzit către Titan Mar. Operatorul gării este CFR Infrastructură pentru CFR Marfă. Există intenția dezafectării complete a gării și vânzarea liniei către o altă companie spre dezafectare ori spre utilizare pentru aprovizionarea hipermarketurilor din zonă.