James Watt

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
James Watt
James Watt, conform lucrării History of the World, editor H.F. Helmolt, New York, 1901
James Watt, conform lucrării History of the World, editor H.F. Helmolt, New York, 1901
Născut 19 ianuarie 1736
Greenock, Firth of Clyde, Scoția Regatul Unit al Marii Britanii
Decedat 19 august 1819 /
25 august 1819(1819-08-25) [1]
Handsworth, Staffordshire, Anglia
Rezidență Regatul Unit Regatul Unit
Naționalitate Regatul Unit Regatul Unit
Domeniu Inginer mecanic, inventator, tehnica măsurătorilor, matematician
Instituție University of Glasgow
Boulton and Watt

James Watt (n. 19 ianuarie 1736 - d. 19/25 august 1819) a fost un matematician, inventator și inginer scoțian, care a activat într-o perioadă de efervescență a revoluției industriale, ca fiind cel care a adus importante îmbunătățiri funcționării mașinii cu abur a lui Thomas Newcomen, prin inventarea camerei de condensare a aburului separată, respectiv re-proiectarea și adaptarea regulatorului centrifugal la mașinile sale cu abur. James Watt este, de asemenea, și inventatorul și deținătorul de patent al locomotivei cu abur.

Biografie[modificare | modificare sursă]

S-a născut în localitatea Greenock din Scoția. Studiile și le-a terminat la Londra, Anglia, începând și activitatea de fabricant de instrumente matematice (1754). A revinit pe plaiurile natale, în Glasgow, Scoția. A fost fabricantul de instrumente matematice folosite de Universitatea din Glasgow. Aici i s-a oferit să repare o „mașină cu abur”, de unde i-a încolțit ideea ameliorării acesteia; astfel au apărut „camera separată de condensare a aburului” (1769) și "regulatorul de turație al mașinii cu abur" (1788).

Ulterior se mută în Anglia la Birmingham. Aici se înscrie într-un club, Lunar Society (traducere aproximativă „Societatea fanteziștilor”), care - în ciuda numelui înșelător - era de fapt un club științific format din inventatori. Multe din originalele lucrărilor sale se găsesc la Birmingham Cultural Library.

James Watt, împreună cu un industriaș britanic, Matthew Boulton, reușesc să creeze o intreprindere de fabricare a ceea ce se numea „mașina cu abur a lui Watt, îmbunătățită” (1774). Tot aici va realiza, împreună cu un alt inventator scoțian William Murdoch, un angrenaj de „convertire a mișcării verticale în mișcare de rotație” (1781). Ulterior, a mai realizat o mașină cu „dublă acțiune” (1782).

Cea mai mare realizare a sa este considerată a fi brevetarea în anul 1784 a locomotivei cu abur.

Watt este cel care a introdus unitatea de măsură denumită cal-putere, pentru a putea compara puterile diferitelor mașini cu abur ale timpului și care era, atunci, echivalentul ridicării a 550 livre într-o secundă, sau echivalentul a 745,7 watt, unitatea de măsură a puterii din Sistemul Internațional.

De numele său este legată, de asemenea, denumirea watt-ului ca unitate de măsură a puterii electrice.

Referințe[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Deși numeroase surse reputabile indică data decesului său 19 august 1819, toate datele timpului lui James Watt indică ziua de 25 august ca dată a decesului său și 2 septembrie ca dată a înmormântării. Cea mai timpurie indicare a datei de 19 august se găsește într-o carte publicată în 1901.

Legături externe[modificare | modificare sursă]