Aeroportul Milano-Malpensa
| Aeroportul Milano-Malpensa | |||||||
Aeroporto di Milano-Malpensa  | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
| Identificare | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cod IATA | MXP | ||||||
| Cod ICAO | LIMC | ||||||
| Localizare | |||||||
| Coordonate | 45°37′48″N 8°43′23″E / 45.63°N 8.7231°E | ||||||
| Altitudine | 768 picioare | ||||||
| Localitate | Somma Lombardo | ||||||
| Stradă | 21010 Ferno VA | ||||||
| Țară |  Italia | ||||||
| Zonă deservită | Milano[1] Lombardia | ||||||
| Istorie | |||||||
| Denumit după | Milano Cascina Malpensa[*] Busto Arsizio Silvio Berlusconi | ||||||
| Data construirii | | ||||||
| Data deschiderii | | ||||||
| Dotări și structură | |||||||
| Administrație și operare | |||||||
| Operator | Società Esercizi Aeroportuali SEA[*] | ||||||
| Sistem de piste | |||||||
| |||||||
| Prezență online | |||||||
| site oficial | |||||||
Modifică date / text  | |||||||
Aeroportul Milano-Malpensa (numit și Aeroportul orașului Milano)[2][3] este cel mai mare aeroport pentru Zona Metropolitană Milano, în nordul Italiei. Acesta servește un total de 15 milioane de locuitori în Lombardia, Piemont și Liguria și are două terminale: terminalul 1 este utilizat pentru zboruri internaționale, iar terminalul 2, pentru zboruri charter și servicii.
În 2017 Aeroportul Malpensa a gestionat 22.169.167 de pasageri și a fost cel de-al 26-lea cel mai aglomerat aeroport din Europa în ceea ce privește pasagerii și cel de-al doilea cel mai aglomerat aeroport din Italia ca număr de pasageri. Până în 2008, Aeroportul Malpensa a reprezentat un important centru pentru transportatorul de pavilion Alitalia. Aeroportul Malpensa rămâne cel de-al doilea cel mai aglomerat aeroport din Italia pentru traficul internațional de pasageri (după Aeroportul Roma Fiumicino) și cel mai aglomerat pentru transportul de mărfuri și mărfuri, care gestionează anual peste 500.000 de tone de transport internațional de marfă.
Primul aeroport industrial a fost deschis în 1909 în apropiere de Cascina Malpensa, o fermă veche, de Giovanni Agusta și Gianni Caproni pentru a testa prototipurile lor de aeronave. Acest aeroport a fost deschis pentru funcționare civilă în 1948 în timpul perioadei de reconstrucție de după Război, pentru a servi zona de nord a orașului Milano.
Distanța față de oraș este de aproximativ 48 km. Legătura cu orașul se face în 4 feluri:
- Trenul (Malpensa Express): 15 euro dus/întors (bilet deschis);
- Autobuzul către diferite destinații din oraș - 5 euro;
- Mașina închiriată, pe autostradă;
- Taxi: până în centru costă 125 euro.
Terminale
[modificare | modificare sursă]
Aeroportul Malpensa are două terminale de pasageri care sunt conectate cu autobuze și trenuri de transfer de la / la aeroport.
Terminal 1
[modificare | modificare sursă]Terminalul 1, care a fost deschis în 1998, este cel mai nou terminal,[4] fiind mai mare și mai proeminent. Terminalul este împărțit în trei secțiuni și gestionează majoritatea pasagerilor în zboruri programate și charter:
- Terminalul 1A efectuează zboruri interne și intra-Schengen.
- Terminalul 1B se ocupă de zboruri non-Schengen și de anumite zboruri intercontinentale.
- Terminalul 1C, deschis în ianuarie 2013, gestionează zboruri non-Schengen și unele zboruri intercontinentale.
Terminal 2
[modificare | modificare sursă]Terminalul 2 este terminalul mai vechi. [4] În prezent este utilizat exclusiv de easyJet. Toate serviciile care se aflau anterior în acest terminal s-au mutat în Terminalul 1 după deschidere.
În decembrie 2016, singurul tip de transport public disponibil la Terminal 2 a fost ATM (Transport pentru Milano), autobuze locale sau autobuze de transfer operate de Terravision, Autostradale și Malpensa Shuttle. Aeroportul Malpensa oferă, de asemenea, transferuri gratuite care leagă Terminalul 2 de Terminal 1. [5] O nouă stație de cale ferată la Terminalul 2 a fost deschisă în decembrie 2016. [6]
Linii aeriene și destinații
[modificare | modificare sursă]În prezent, operatorul Wizz Air asigură legătura cu România pe destinațiile Brașov, București, Cluj și Suceava
Statistici
[modificare | modificare sursă]Cele mai aglomerate rute
[modificare | modificare sursă]| Rang | Rang var. (prev. an) | Aeroport | Pasageri | % var. (prev. an) | Linie aeriană |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▬ |  Catania, Sicilia | ▲ 951,031 | ▲ 93.30 | Air Italy, easyJet, Neos Air, Ryanair |
| 2 | ▲ 1 | Palermo, Sicilia | ▲ 370,939 | ▲ 17.39 | easyJet, Ryanair |
| 3 | ▼ 1 |  Naples, Campania | ▲ 355,582 | ▲ 1.60 | Air Italy, easyJet |
| 4 | ▲ 1 |  Olbia, Sardinia | ▲ 314,193 | ▲ 12.43 | Air Italy, easyJet, Neos Air |
| 5 | ▲ 1 |  Lamezia Terme, Calabria | ▲ 309,080 | ▲ 17.46 | Air Italy, easyJet, Neos Air, Ryanair |
| 6 | ▲ 1 |  Bari, Apulia | ▲ 208,341 | ▲ 6.49 | easyJet |
| 7 | ▲ 1 | Brindisi, Apulia | ▲ 179,551 | ▲ 17.29 | easyJet, Neos Air |
| 8 | ▲ 1 | Cagliari, Sardinia | ▲ 178,982 | ▲ 31.29 | easyJet, Neos Air |
| 9 | ▲ 1 | Comiso, Sicilia | ▼ 120,883 | ▼ 3.57 | Ryanair |
Mișcări pe țară
[modificare | modificare sursă]| Rang | Rang var. (prev. an) | Țară | Pasageri 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 | ▬ |  Spain | ▲ 2,391,661 |
| 2 | ▬ |  UK | ▲ 1,727,638 |
| 3 | ▬ |  Germany | ▲ 1,612,567 |
| 4 | ▬ |  France | ▲ 1,257,960 |
| 6 | ▼ 1 |  Greece | ▲ 643,792 |
| 5 | ▲ 1 |  Netherlands | ▲ 744,949 |
| 7 | ▬ |  Portugal | ▲ 536,018 |
| 9 | ▼ 1 |  Denmark | ▼ 357,419 |
| 12 | ▲ 1 |  Czech Republic | ▲ 295,957 |
| 8 | ▲ 2 |  Belgium | ▲ 367,272 |
| 11 | ▲ 1 |  Hungary | ▲ 223,285 |
| 10 | ▲ 2 |  Austria | ▲ 301,634 |
| 13 | ▬ |  Finland | ▲ 186,618 |
| 14 | ▬ |  Poland | ▲ 181,641 |
| 15 | ▬ |  Luxembourg | ▲ 151,994 |
| 16 | ▬ |  Romania | ▲ 143,802 |
| 17 | ▬ |  Bulgaria | ▲ 123,974 |
| 19 | ▼ 2 |  Ireland | ▲ 62,640 |
| 20 | ▲ 1 |  Latvia | ▲ 62,667 |
| 21 | ▼ 1 |  Cyprus | ▲ 33,765 |
| 22 | ▼ 1 |  Estonia | ▲ 30,334 |
| 18 | ▲ 4 |  Sweden | ▲ 103,203 |
| 23 | ▬ |  Malta | ▲ 8,912 |
| 24 | ▬ |  Slovacia | ▬ 186 |
Statistici generale
[modificare | modificare sursă]| Ani | Mișcările | % variație | Pasageri | % variație | Cargo (tone) | % variație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 249.107 | ▲13.3 | 20.716.815 | ▲22.1 | 301.045 | ▲4.6 |
| 2001 | 236.409 | ▼5.1 | 18.570.494 | ▼10.4 | 323.707 | ▲7.5 |
| 2002 | 214.886 | ▼9.1 | 17.441.250 | ▼6.1 | 328.241 | ▲1.4 |
| 2003 | 213.554 | ▼0.6 | 17.621.585 | ▲1 | 362.587 | ▲10.5 |
| 2004 | 218.048 | ▲2.1 | 18.554.874 | ▲5.3 | 361.237 | ▲13.1 |
| 2005 | 227.718 | ▲4.4 | 19.630.514 | ▲5.8 | 384.752 | ▲6.5 |
| 2006 | 247.456 | ▲8.7 | 21.767.267 | ▲10.9 | 419.128 | ▲8,9 |
| 2007 | 267.941 | ▲8.3 | 23.885.391 | ▲9.7 | 486.666 | ▲16.1 |
| 2008 | 218.476 | ▼18.5 | 19.221.632 | ▼19.5 | 415.952 | ▼14.5 |
| 2009 | 187.551 | ▼14.2 | 17.551.635 | ▼8.7 | 344.047 | ▼17.3 |
| 2010 | 193.771 | ▲3.3 | 18.947.808 | ▲8 | 432.674 | ▲25.8 |
| 2011 | 190.838 | ▼1.5 | 19.303.131 | ▲1.8 | 450.446 | ▲4.1 |
| 2012 | 174.892 | ▼8.4 | 18.537.301 | ▼4 | 414.317 | ▼8 |
| 2013 | 164.745 | ▼5.8 | 17.955.075 | ▼3.1 | 430.343 | ▲3.9 |
| 2014 | 166.749 | ▲1.2 | 18.853.203 | ▲5 | 469.657 | ▲9.1 |
| 2015 | 160.484 | ▼3.8 | 18.582.043 | ▼1.4 | 511.191 | ▲8.8 |
| 2016 | 166.842 | ▲4 | 19.420.690 | ▲4.5 | 548.767 | ▲7.4 |
| 2017 | 178.953 | ▲7.3 | 22.169.167 | ▲14.2 | 589.719 | ▲7.5 |
| January–June 2018 | 90.722 | ▲6.9 | 11.389.437 | ▲11.1 | 239.649,8 | ▼3 |
 |
Comitetul operatorilor de transport aerian (AOC MXP)
[modificare | modificare sursă]Asociația oficială (AOC) formată din managerii / reprezentanții stațiilor de transport aerian și furnizorii de servicii de pe aeroportul Malpensa, care reprezintă interesele companiilor și ale clienților lor, este activă pe aeroport. Misiunea este de a promova o relație de colaborare și transparență cu partenerii de aeroport, menținând în același timp atenția asupra siguranței, a experienței clienților și a costurilor. Responsabilitățile AOC acoperă facilitarea aeroportului, procedurile de urgență, grupul de lucru pentru bagaje și grupul de lucru pentru încărcături. AOC oferă, de asemenea, o mare oportunitate pentru managerii companiilor aeriene de a se întâlni în mod regulat și cu partenerii aeroportului pentru o cooperare reușită, discutarea problemelor actuale și dezvoltarea de soluții comune pentru optimizarea cooperării.
Note
[modificare | modificare sursă]- ↑ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx. Lipsește sau este vid:
|title=(ajutor) - ↑ „Aeroportilombardi | Breve storia di Malpensa”. Mxpairport.it. Accesat în .
- ↑ „copie arhivă”. Arhivat din original la . Accesat în .
- 1 2 „Milan Malpensa Airport”. Avventure Bellissime. Accesat în .
- ↑ „Directions and Parking”. Accesat în .
- ↑ „MALPENSA È PIÙ EXPRESS! Il Terminal 2 è raggiungibile in treno”. www.trenord.it. Arhivat din original la . Accesat în .
- 1 2 3 „Brochure” (PDF). www.enac.gov.it. .
- ↑ „Statistiche Dicembre 2017 - Assaeroporti”. www.assaeroporti.com.
Legături externe
[modificare | modificare sursă]- Legături de pe aeroportul Milano-Malpensa (prezentare grafică actuală)
| Control de autoritate |
|  |
|---|