Sezonul 1955 al Formulei 1 a reprezentat cea de-a 6-a ediție a Campionatului Mondial de Formula 1 organizat de FIA. Acesta s-a desfășurat între 16 ianuarie și 11 septembrie și a fost alcătuit din 7 curse.
Rezumatul sezonului [modificare]
Mercedes a dominat și acest sezon, Fangio câștigând patru curse, în timp ce noul său coechipier, Stirling Moss, s-a impus în Marele Premiu al Marii Britanii. Ajutați de problemele celor de la Mercedes și de accidentul lui Ascari, Ferrari a obținut victoria în Marele Premiu al Principatului Monaco. Deși a scăpat nevătămat, Ascari a murit patru zile mai târziu, la Monza, într-un nou accident. Din cauza dezastrului petrecut pe 11 iunie 1955 în timpul cursei de 24 de ore de la Le Mans, patru Mari Premii au fost anulate. Atunci a murit pilotul Pierre Levegh și peste 80 de spectatori. Cele patru Mari Premii anulate au fost cursele din Franța, Germania, Spania și Elveția.[1]
Retrospectiva sezonului [modificare]
Clasamentul final al piloților - 1955 [modificare]
|
|
Legendă
| Culoare |
Rezultat |
| Auriu |
Câștigător |
| Argintiu |
Locul 2 |
| Bronz |
Locul 3 |
| Verde |
Final în puncte |
| Albastru |
Final în afara punctelor |
| Neclasat (NC) |
| Mov |
Abandon (Ab) |
| Roșu |
Necalificat (DNQ) |
| Neprecalificat (DNPQ) |
| Negru |
Descalificat (DSQ) |
| Alb |
Start neluat (DNS) |
| Cursă anulată (C) |
| Bleu |
Participare doar la antrenamente (PO) |
Pilot de teste pentru ziua de vineri (TD)
(începând cu 2003) |
| Necolorat |
Neparticipare la antrenamente (DNP) |
| Exclus (EX) |
| Neajuns la final (DNA) |
| Retras înainte de cursă (WD) |
|
- * Cel mai rapid tur de pistă (a primit 1 punct).
- † Poziție împărțită între mai mulți piloți ai aceleiași mașini.
- S-au luat în calcul doar cele mai bune 5 rezultate. Numerele din paranteză reprezintă punctajul total, iar celelalte punctajul înregistrat în clasamentul Campionatului Mondial.
Alte curse importante [modificare]
Aceste curse n-au contat în clasamentul Campionatului Mondial.
- ^ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. pp. p82. ISBN 0-85429-276-4