Sari la conținut

Autostrada A10 (România)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Autostrada A10

"Autostrada Apuseni"
Localizare
Țară România
Lungime totală70 km
Capătul de nord lângă Turda
IntersecțiiJudețul Cluj

(7) Triunghiul Turda A3
Județul Alba
stânga-dreapta Parcare (Mânăstirea Dumbrava)
viaduct peste autostradă
Valea Dumbrava (pârâu)
Buclă de întoarcere spre Sebeș (lângă Valea Gorunului)
(6) Unirea, Decea DN1
pod peste autostradă
Râul Mureș
stânga-dreapta Parcare
Râul Mureș
(5) Aiud DN1
Râul Aiud (Valea Aiudului)
Râul Mureș
(4) Teiuș, Blaj DN14B
(3) Alba Iulia-nord DN1
Râul Mureș
pod peste autostradă
stânga-dreapta Parcare (km 47)
pod peste autostradă
Râul Mureș
(2) Alba Iulia-sud DN1
Râul Mureș
stânga-dreapta Parcare (km 47)

(1) Triunghiul Sebeș
Capătul de sud lângă Sebeș
Istoric
Inaugurări30 noiembrie 2021
Starea autostrăzilor și a drumurilor expres în România (decembrie 2023)

Autostrada A10, numită și „Autostrada Apuseni” este o autostradă din partea central-vestică a României care conectează autostrăzile A1 și A3, legând orașele Sebeș, Alba Iulia, Teiuș, Aiud și Turda. Din 30 noiembrie 2021 se circulă pe toată lungimea ei de 70 km. Autostrada are cu un cost total de 420 milioane de euro care este finanțat in proporție de 85% din fonduri europene, restul de 15% fiind asigurat de la bugetul de stat. Autostrada a fost împărțită în patru loturi, iar lucrările pentru loturile 3 și 4 au început în data de 20 mai 2014,[1] s-au terminat în iarna 2017–2018, circulația fiind deschisă în 30 iulie 2018 după 7 luni de tergiversări.[2][3] În cazul celorlalte două loturi, lucrările de execuție au început în luna noiembrie 2014.[4] Lotul 2 a fost deschis circulației normale pe 19 noiembrie 2022.[necesită citare]

Autostrada pornește din centura ocolitoare a orașului Sebeș și străbate Culoarul Alba Iulia - Turda, traversând de cinci ori râul Mureș. La final, aceasta se leagă de autostrada A3 lângă Turda. Autostrada A10 este împărțită în patru loturi[5]:

Lot Rută  Lungime (km)  Cost Finanțare  Comentarii 
1  SebeșAlba Iulia (nord)  17 541.739.137 lei Bugetul de stat Finalizat în 2020
2 Alba Iulia (nord)Aiud 24,25 549.332.494 lei Bugetul de stat Deschis traficului în 30 noiembrie 2021
3 AiudDecea 12,45 420.511.921 lei Bugetul de stat Finalizat în 2017, deschis în 30 iulie 2018
4 DeceaTurda 16,3 470.004.894 lei Bugetul de stat Finalizat în 2017, deschis în 30 iulie 2018

Listă ieșiri

[modificare | modificare sursă]
Ieșiri și construcții (Nord)
Sebeș – Turda (70 km)
Interchange km 70 Turda A3 Deschisă în 30 iulie 2018
Service area km 60 Parcare Deschisă în 30 iulie 2018
Exit km 53 Decea, Unirea, Ocna Mureș DN1 Deschisă în 30 iulie 2018
Exit km 41 Aiud DN1 Deschisă în 30 iulie 2018
Exit km 26 Teiuș, Blaj DN14B Deschisă în noiembrie 2021
Exit km 17 Alba Iulia Nord DN1 Deschisă în decembrie 2020
Exit km 8 Alba Iulia Sud DN1 Deschisă în decembrie 2020
Service area km 4 Parcare Deschisă în decembrie 2020
Interchange km 0 Sebeș Nord A1 Deschisă în decembrie 2020
  1. ^ „AUTOSTRADA SEBEȘ-TURDA: Au început lucrările pe loturile 3 și 4, faza de proiectare, de la intrarea în Aiud până la Turda”. Alba24. . 
  2. ^ Victor Cozmei (), „Asociatia Pro Infrastructura, scrisoare deschisa catre ministrul Sova despre autostrada A10 Sebes - Turda: Nu putem fi de acord cu obiectivul de a deschide autostrada abia in luna mai, din moment ce ea este circulabila deja astazi - Infrastructura_Articole”, HotNews.ro, accesat în  
  3. ^ Dorin Țimonea (), „FOTO VIDEO Autostrada A10 a fost recepționată între Aiud și Turda. Când se deschide circulația”, Adevărul, accesat în  
  4. ^ „Autostrada Sebeș – Turda: Au fost semnate contractele și pentru execuția loturile 1 și 2”. Adevarul. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ „Licitație pentru autostrada Sebeș-Turda. Proiectul a fost împărțit în patru loturi”. Adevărul. .