Aeroportul Delta Dunării Tulcea

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Aeroportul Delta Dunării Tulcea
Identificare
Cod IATA TCE[1]
Cod ICAO LRTC[1]
Localizare
Coordonate 45°03′45″N 28°42′52″E / 45.06250°N 28.71444°E / 45.06250; 28.71444[2]
Altitudine 61 m[2]
Localitate Delta Dunării  Modificați la Wikidata
Țară Flag of Romania.svg România
Zonă deservită Tulcea  Modificați la Wikidata
Distanță până în centrul orașului 17 km
Istorie
Denumit după Tulcea  Modificați la Wikidata
Dotări și structură
Suprafață 95,74ha
Terminale 1
Administrație și operare
Operator R.A.AeroportulDelta Dunarii Tulcea
Pasageri 1221 (2014)
Sistem de piste
Orientare Dimensiuni Suprafața
16 / 34[2] 2060 x 45[3] m asfalt
Prezență online
site web oficial

Aeroportul Delta Dunării Tulcea[4] (IATA: TCEICAO: LRTC) (cunoscut și ca Aeroportul Cataloi[5]) este situat în apropierea orașului Tulcea. Este al doilea aeroport (din două operaționale) ca importanță din Dobrogea după Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu.

Istoric[modificare | modificare sursă]

În 1946 s-a înființat primul teren de lucru dispus pe fostul amplasament al Lacului Zăgan în partea de est a Municipiului Tulcea.

Între 19461953 s-au executat lucrări de îndiguire, consolidare și drenaj a terenului de lucru și de construcție a clădirii aerogării și a celorlalte facilități aeroportuare.

1952 este anul în care se poate considera ca luând ființă Aeroportul Tulcea, acesta dispunând de facilitățile corespunzătoare pentru un aeroport:

  • pista înierbată (1300 x 1300 m);
  • clădire cuprinzând: aerogara, turn de dirijare și control, birouri;
  • depozit de carburanți de aviație;
  • stație de radio telegrafică cu care se făcea goniometrarea aeronavelor pentru aducerea la aterizare a aeronavelor;
  • utilaje pentru întreținerea terenului de lucru;
  • stație meteo;
  • specialiști.

În 1952 TARS („Transporturile aeriene româno-sovietice”) încep sa opereze și pe Aeroportul Tulcea asigurând cursele regulate pe relațile Tulcea - București - Tulcea, Tulcea - Constanța - București - Tulcea, cu avionul LI-2, iar cursa Tulcea - Galați - Tulcea cu avionul AN-2. Aceste curse transportau pasageri și marfă (pește, icre, raci, materiale de pescărie, împletituri din papură și stuf, puiet viu de pește - R.P. Chineză).

Din datele statistice reies perioade în care de pe Aeroportul Tulcea operau până la 30 de aeronave pe zi. Se pot evidenția următoarele tipuri de aeronave: Fieseler Stork, Aero-45, PO-2, I.A.R.-813, I.A.R.-817, I.A.R.-818, M.R.-2, L.I.-2.

În 1973 ia ființă noul aeroport Tulcea.

Caracteristici[modificare | modificare sursă]

Dispunere: 3 km sud față de localitatea Cataloi și la 17 km față de Municipiul Tulcea.

Pista betonată: 2060 x 45 m, cu acostamente de 7,5 m

Cale de rulaj: 120 x 24 m

Platformă de îmbarcare/debarcare pasageri: 5 locuri de parcare ( 2 locuri B-737-800) .

Balizaj luminos Cat .II ICAO

Categoria 3 (salvare și lupta cu focul)

Facilități pentru pasageri:

  • aerogară cu capacitate de 75 de pasageri,
  • salon de regrupare cu o capacitate de 40 de pasageri,
  • salon oficial 5* cu o capacitate de 15 pasageri, bar aerogară, bar salon oficial.

Note[modificare | modificare sursă]