Rudolf Diesel

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Rudolf Diesel
Rudolf Diesel.jpg
Rudolf Diesel
Date personale
Nume la naștereRudolf Christian Karl Diesel Modificați la Wikidata
Născut[1][2][3][4][5] Modificați la Wikidata
Paris, Franța[6][7] Modificați la Wikidata
Decedat (55 de ani)[1][2][3] Modificați la Wikidata
Canalul Mânecii, Regatul Unit Modificați la Wikidata
Înmormântatmare Modificați la Wikidata
Cauza decesuluiaccident (înec) Modificați la Wikidata
CopiiEugen Diesel[*] Modificați la Wikidata
CetățenieFlag of the United States (1912-1959).svg SUA
Flag of the German Empire.svg Germania Modificați la Wikidata
Etniegerman Modificați la Wikidata
Ocupațieinventator
antreprenor
inginer
esperantist Modificați la Wikidata
Activitate
Domeniuinginer  Modificați la Wikidata
InstituțieSulzer[*]
MAN SE  Modificați la Wikidata
Alma MaterUniversitatea Tehnică din München  Modificați la Wikidata
Conducător de doctoratCarl von Linde  Modificați la Wikidata
PremiiMedalia Elliott Cresson[*] ()
National Inventors Hall of Fame[*]  Modificați la Wikidata
Semnătură
Diesel Unterschrift.png

Rudolf Christian Karl Diesel (n. 18 martie 1858, Paris, Franța - d. 29 septembrie 1913, Canalul Mânecii, Regatul Unit) a fost un inginer și inventator german. A construit motorul care-i poartă numele.


Ideea de pornire a lui Rudolf Diesel

În 1878, Rudolf Diesel, care era student la „Polytechnikum” din Munchen, a participat la prelegerile lui Carl von Linde. Acesta a explicat că motoarele cu abur sunt capabile să transforme doar 6–10% din energia termică în energie mecanica, dar că ciclul Carnot permite teoretic transformarea a mult mai multă energie prin schimbarea izotermă a stării. Potrivit Diesel, pana la acel moment, s-a ignorat ideea creării unui motor extrem de eficient care să funcționeze pe ciclul Carnot. Lui Diesel i-a fost de asemenea prezentat un piston de foc, un dispozitiv de pornire tradițional folosind principii rapide de compresie adiabatică pe care Linde le-a dobândit din Asia de Sud-Est. După câțiva ani în care a lucrat la ideile sale, Diesel le-a publicat în 1893 în eseul Teoria și construcția unui motor rațional de căldură.

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b „Rudolf Diesel”, Gemeinsame Normdatei, accesat în  
  2. ^ a b Autoritatea BnF, accesat în  
  3. ^ a b Rudolf Diesel, SNAC, accesat în  
  4. ^ Rudolf Christian Karl Diesel, Find a Grave, accesat în  
  5. ^ Rudolf Christian Karl Diesel, Brockhaus Enzyklopädie, accesat în  
  6. ^ „Rudolf Diesel”, Gemeinsame Normdatei, accesat în  
  7. ^ Дизель Рудольф, Marea Enciclopedie Sovietică (1969–1978)[*] 

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Rudolf Diesel