FIAT

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

(Redirecţionat de la Fiat)

Salt la: Navigare, căutare

Logo-ul Grupului FIAT

Logo actual FIAT

FIAT, care este un acronim de patru litere pentru Fabbrica Italiana di Automobili Torino, este cel mai important grup financiar şi industrial al Italiei. Sediul central al grupului se află în Torino, regiunea Piemont, în nord-vestul Italiei.

Fabrica de automobile Fiat a luat naştere în anul 1899, fiind înfiinţată de către Giovanni Agnelli şi alţi asociaţi de-ai săi. În timp, grupul Fiat s-a dezvoltat foarte mult, devenind cel mai important grup financiar şi industrial italian.

Cuprins

1 Domenii de activitate
2 Istoria emblemei Fiat
3 Modele Fiat
4 Galerie foto
5 Titluri European Car of the Year câştigate
6 Legături externe

[modifică] Domenii de activitate

Iniţial domeniul de activitate al grupului Fiat a fost doar construcţia de automobile şi vehicule industriale şi agricole. În timp însă grupul şi-a diversificat mult activităţiile, atât în mediul industrial, cât şi în cel financiar şi operează acum în 61 de ţări prin intermediul a 1.063 de companii cu peste 223.000 de angajaţi (dintre care circa 111.000 în afara Italiei)

În 1923 Fiat a deschis faimoasa fabrica de automobile de la Lingotto (Torino, Italia). Începând cu a doua jumătate a anilor 1960 a cumpărat o serie de alte companii cu diverse domenii de activitate, incluzând:

Automobile - lunga lista include bine-cunoscutele firme Ferrari, Lancia, Autobianchi, Alfa Romeo, Maserati, Innocenti, Citroën (vândută în 1976). Fiat deţine de asemenea şi câteva mărci de vehicule industriale, cum ar fi OM şi Iveco.

Vehicule agricole şi de construcţii - Fiat deţine CNH Global (care include: Case Construction, Case IH, Flexi-Coil, Kobelco, New Holland, New Holland Construction, Steyr); şi Fiat-Hitachi Construction.

Autobuze - produse cu numele Fiat, Iveco sau Irisbus.

Aviaţie - avioane şi diverse componente au fost produse de către FiatAvio (numită acum Avio, o companie independentă).

Vehicule militare - Ariete.

Componente pentru automobile - Magneti-Marelli, Carello, Automotive Lighting, Siem, Cofap, Jaeger, Solex, Veglia Borletti, Vitaloni, Weber, Riv-Skf, Brazilian Cofap.

Siderurgie şi metalurgie - Teksid.

Edituri - Grupul Fiat deţine importante edituri, cum ar fi La Stampa (înfiinţată în 1926 pentru ziarul cu acelaşi nume), Itedi, Italiana Edizioni.

Servicii financiare - Toro Assicurazioni, Lloyd Italico, Augusta Assicurazioni.

Construcţii - Ingest Facility, Fiat Engineering.

IT - ICT - Information & Communication Technology, Espin, Global Value, TeleClient, Atlanet.

Turism - Fiat deţine facilităţile de schi de la Sestriere (o staţiune din Munţii Alpi construită de cătra familia Agnelli).

În anii 1970-1980, Fiat a introdus pentru prima dată utilizarea roboţilor industriali pentru construcţia de autovehicule. Uzinele de asamblare Fiat sunt recunoscute ca fiind între cele mai automatizate şi avansate din puncte de vedere tehnologic din lume.

Grupul Fiat este prezent în multe ţări din întreaga lume, nu doar din Occident.A fost una dintre primele companii occidentale care a construit uzine în statele sovietice. Cele mai notabile exemple fiind uzinele din Vladivostok, Kiev şi Togliattigrad (AutoVAZ şi Lada). Prezenţe Fiat în alte ţări includ: Tychy în Polonia (numita mai demult FSM şi unde s-au fabricat modelele Fiat din clasele mici, cum ar fi Fiat 126, Fiat Cinquecento şi în prezent Fiat Seicento), Brazilia, Turcia, China şi India.

Fiat a declarat recent că doreşte să se concentreze pe aşa-numitele pieţe emergente.

[modifică] Istoria emblemei Fiat

FIAT este acronimul folosit pentru Fabbrica Italiana Automobili Torino, care a fost infiintat in anul 1899 de catre Giovanni Agnelli. In 1901 acesta a fost inlocuit cu un logo care continea acronimul FIAT, cel mai caracteristic font fiind litera A, care semana cu o litera H, avand laturile superioare unite. Acest semn distinctiv a ramas neschimbat pana in zilele noastre. Inscrisul FIAT se afla tot pe o placuta albastra, marcata cu ramuri de vita de vie si simbolul unui soare, care rasare. Acest logo il putem gasim si pe primele automobile FIAT. In 1904 apare un nou logo, inscris intr-un oval in doua culori, albastru deschis si negru, decorat cu motive Art Nouveau. Designerul acestui logo a fost celebrul aristocrat Carlo Biscaretti di Ruffia, un impatimit al automobilelor, care l-a creat special pentru modelul Tipo Zero, lansat in anul 1912. In 1921 insigna a fost simplificata, devenind circulara, in centrul ei fiind inscrise literele FIAT in rosu, conturul fiind auriu. Bineinteles, litera A a ramas cu designul tipic. Ca noutate apare si motivul coroanei de lauri in culoare argintie, reprezintand suprematia fabricantului italian in competitiile automobilistice. In 1925 se schimba logoul, fundalul fiind de data aceasta de culoare maro, cu litere albe. Tot in acest an apare modelul Tipo 509, pe care apare noul logo, un model foarte usor, cu motor de 990 de cc. In 1926 mai mult de 45.000 unitati sunt vandute din acest model.

Fiat - Istoria Emblemei

[modifică] Modele Fiat

[modifică] Galerie foto

Vechiul logo FIAT (1979-1999)	Colaj cu logo-urile folosite de FIAT	Fiat Topolino	Fiat 500
Fiat 124 Sport Spider	Fiat 127	Fiat Tipo	Fiat Punto
Fiat Albea	Fiat Stilo	Fiat Linea