Gara Ulmeni Sălaj

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Ulmeni Sălaj
Informații generale
AdresăStrada Gării nr.11, 437355,
Ulmeni, Maramureș
Coordonate47°27′42″N 23°17′55″E ({{PAGENAME}}) / 47.46167°N 23.29861°E
LiniiMagistrala CFR 400
Gări adiacentegara Mireșu Mare
gara Țicău  Modificați la Wikidata
Structurăla nivel
Peroane2
Linii4
Istoric
Alte informații
ProprietarCompania Națională de Căi Ferate CFR SA
AdministratorCompania Națională de Căi Ferate CFR SA
Servicii
Stația precedentă   CFR   Stația următoare
către Satu Mare
CFR Magistrala CFR 400
către Brașov
Locația
Map
Secțiunea de cale ferată pentru Gara
Ulmeni Sălaj
Magistrala:CFR 400
Ecartament:1.435 mm
Înclinație maximă:
STR
spre Baia Mare
HST
433,2 Mireșu Mare
hKRZWae
Someș
eABZg+r
spre Cehu Silvaniei
HST
427,3 Ulmeni Sălaj
HST
425,1 Țicău
STR
de la Jibou

Gara Ulmeni Sălaj este o stație de cale ferată care deservește Ulmeni, județul Maramureș, România. Situată pe Magistrala CFR 400, este una din cele două gări din orașul Ulmeni, cealaltă fiind cea din satul Țicău.

Istoric[modificare | modificare sursă]

Orașul Ulmeni a fost legat la rețeaua de cale ferată în 1889, odată cu inaugurarea liniei de cale ferată Jibou – Baia Mare.[1][2] Calea ferată Jibou–Baia Mare face parte din Magistrala CFR 400 și are o lungime de 58 km. A fost construită ca o legătură feroviară între două linii deja existente: linie deschisă în 1884 de la Satu Mare către Baia Mare și linia pusă în funcțiune în 1890 de la Dej (în maghiară Dés) către Zalău (în maghiară Zilah). S-a proiectat o legătură feroviară de la Jibou (în maghiară Zsibó) către Baia Mare, care să lege cele două căi ferate mai vechi. Lucrările de construcție începute în 1897, au fost executate de „Societatea anonimă a căilor ferate Valea Someșului” (în maghiară "Szamosvölgyi vasut részvénytársaság", în germană "Szamosthaler Eisenbahn ActienGesellschaft"), și s-au finalizat în 1899.[3][4]

Gara[modificare | modificare sursă]

Gara Ulmeni Sălaj este situată în orașul Ulmeni, amplasată pe secția interoperabilă Deda – Dej Triaj – Jibou – Baia Mare – Satu Mare, la kilometrul 30+400 față de stația Baia Mare, respectiv la kilometrul 26+800 față de stația Jibou. Stația este dotată cu instalație de centralizare electromecanică CEM.[5]

Stația Ulmeni Sălaj are 4 linii, dintre care trei sunt folosite pentru trenurile de pasageri cât și pentru trenurile de marfă (Liniile 2,3 și 4), iar o linie este folosită pentru încărcare și descărcare mărfuri din mijloace de transport auto (Linia 1).[6][7] Cea mai scurtă linie are o lungime de 684 m iar ce mai lungă are 762 m.[7]

Calea ferată asigură legătura orașului Ulmeni pe Magistrala 400 spre Baia Mare și Jibou pentru transportul feroviar de călători și marfă. Prin gara Ulmeni Sălaj trec zilnic trenuri InterRegio (IR), InterRegioNight (IRN), Regio (R) și Regio-Expres (R-E) ale operatorilor CFR Călători și InterRegional Călători.[8]

Distanțe față de alte gări din România și Europa[modificare | modificare sursă]

Distanțe față de alte gări din România[modificare | modificare sursă]

  • Ulmeni și Baia Mare - 31 km
  • Ulmeni și București Nord (via Cluj-Napoca) - 659 km
  • Ulmeni și București Nord (via Deda) - 595 km
  • Ulmeni și Cluj-Napoca - 161 km
  • Ulmeni și Dej Călători - 103 km
  • Ulmeni și Jibou - 27 km
  • Ulmeni și Satu Mare - 91 km
  • Ulmeni și Zalău Nord - 50 km

Distanțe față de alte gări din Europa[modificare | modificare sursă]

  • Ulmeni și Ungaria Keleti Budapesta (via Arad) - 598 km
  • Ulmeni și Austria Hauptbahnhof Viena (via Arad) - 860 km

Bibliografie[modificare | modificare sursă]

  • Leonard Alexandru Pop (). Conectarea orașului Baia Mare la rețeaua feroviară. Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. ISBN 978-606-8967-15-8. 
  • Ioan Gheorghe Petrescu (). Rețeaua căilor ferate române : Geografie feroviară. București: Editura Transporturilor și Telecomunicațiilor. 
  • Laura Temian, Lazăr Temian, Valentin Băințan, Zamfir Dragomir, Laviniu Ardelean (). File de cronică : ținuturile Chioar, Codru, Lăpuș, Maramureș. Volumul I (din paleolitic până în 1918). Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. ISBN 978-973-1748-73-3. 

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Leonard Alexandru Pop (). Conectarea orașului Baia Mare la rețeaua feroviară. Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. p. 9. ISBN 978-606-8967-15-8. 
  2. ^ Laura Temian, Lazăr Temian, Valentin Băințan, Zamfir Dragomir, Laviniu Ardelean (). File de cronică : ținuturile Chioar, Codru, Lăpuș, Maramureș. Volumul I (din paleolitic până în 1918). Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. p. 439. ISBN 978-973-1748-73-3. 
  3. ^ Pop 2019, p. 43.
  4. ^ „120 de ani de la inaugurarea liniei de cale ferată Baia Mare - Jibou”. gazetademaramures.ro. Gazeta de Maramureș. . Accesat în . 
  5. ^ „HARTA SISTEMELOR DE CIRCULAȚIE” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în . 
  6. ^ „INFRASTRUCTURILE DE SERVICII ÎN STAȚIILE DE CALE FERATĂ ȘI SERVICIILE FURNIZATE” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în . 
  7. ^ a b „Regionala: CLUJ Stația: Ulmeni Salaj” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. Accesat în . 
  8. ^ „Plecări/sosiri stație Ulmeni Sălaj în 02.06.2021”. mersultrenurilor.infofer.ro. Informatică Feroviară. . Accesat în . 

Legături externe[modificare | modificare sursă]