Sari la conținut

Aeroportul Caransebeș

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Aeroportul Banat Caransebeș
Identificare
Cod IATACSB[1]
Cod ICAOLRCS[1]
Localizare
Coordonate45°25′12″N 22°15′12″E ({{PAGENAME}}) / 45.42000°N 22.25333°E[2]
Altitudine249 m[2]
LocalitateCaransebeș  Modificați la Wikidata
Țară România
Istorie
Dotări și structură
Terminale1
Legături feroviareGara Caransebeș
Administrație și operare
Sistem de piste
Orientare Dimensiuni Suprafața
10/28 2000 x 60 m Beton
Prezență online
site web oficial

Aeroportul Caransebeș sau Banat Airport Caransebeș este un aeroport privat aflat în Caransebeș, Caraș-Severin, România.

În prezent, o echipă de experți și oameni de afaceri lucrează la dezvoltarea aeroportului. În anul 2020, aeroportul a fost reautorizat. De asemenea, în viitorul apropiat, aeroportul Banat Caransebeș va fi deschis traficului internațional.

Începând cu august 2019 au început lucrările de refacere a infrastructurii, au fost cumpărate utilaje și aparaturi.

Din punct de vedere militar, pe Aerodromul Caransebeș a fost dislocat, în anul 1953, Regimentul 135 Aviație Vânătoare Reacție (U.M. 04363 - redenumit Regimentul 37 Aviație Vânătoare, în 1959), ce a operat în special avioane Iakovlev Iak-23 și Iak-17UTI, până în 1960.[3][4][5] În 1984, a fost înființată Baza Aeriană de Elicoptere de la Caransebeș (U.M. 01875) ce avea să funționeze până în anul 2001.[6][7]

Aeroportul a fost deschis în 1969 ca aeroport de urgență, dar și-a intrat în rolul de aeroport civil abia în 1975. În anul 1994 compania Tarom a suspendat cursele aeriene regulate spre Caransebeș.

Pe 11 iunie 2014 a fost inaugurată a cincea Unitate Specială de Aviație, componentă a Inspectoratului General de Aviație al Ministerului Afacerilor Interne, destinată intervențiilor de salvare, dar și de poliție aeriană.

Aeroportul dispune de o pistă de 2000 metri lungime, 3 hangare, clădire cu birouri. Se planifică renovarea terminalului de pasageri pentru a deservi aviației generale.

Se doreste autorizarea primului culoar de testare a dronelor din România. În septembrie 2020, în cadrul conferinței internaționale dedicată aeronavelor fără pilot, a fost semnat un memorandum de înțelegere între

Banat Airport Caransebeș si Millennium AES Irlanda.

Liceul Tehnologic Max Ausnit

[modificare | modificare sursă]

În incinta aeroportului, se află un liceu tehnologic privat unde elevii au parte de pregătire conform EASA pentru a deveni tehnicieni mecanici în aviație. După terminarea liceului elevii obțin licența EASA part 66 cu posibilitatea obținerii licenței Part 145.

Aeroportul este aflat la 3 km de centrul municipiului, pe malul râului Sebeș, în mijlocul unui câmp larg. În prezent există un drum asfaltat, cu 2 benzi de circulație ce leagă orașul de aeroport.

Centura Caransebeșului se află la 200 de metri de incinta aeroportului.

Companii Aeriene și destinații

[modificare | modificare sursă]

Zboruri Internaționale regulate

[modificare | modificare sursă]
  • Nu sunt

Zboruri interne regulate

[modificare | modificare sursă]
  • Nu sunt
  1. ^ a b Browse Airports by Airport IATA Code: C, airportguide.com, accesat 2010-06-16
  2. ^ a b Lista cu frecvențele radio omologate in România[nefuncțională], flylevel.ro, accesat 2010-06-17
  3. ^ Sandachi, Paul. Aviația de luptă reactivă în România (1951-2001). Muzeul Aviației. 
  4. ^ Loredana Țifachi (). „Primul avion cu motor reactiv al Comandamentului Forțelor Aeriene Militare este expus la Iași”. 
  5. ^ Petre Opriș (). „Modernizarea arsenalului armatei române (1949-1968)”. 
  6. ^ Lidia Almăjanu (). „Au facut istorie la Caransebes…”. 
  7. ^ Bianca Meteș (). „După 30 de ani de la înființarea U.M. 01875, piloții au zburat spre „cuibul" din Caransebeș”. 

Legături externe

[modificare | modificare sursă]