Bucureștii Noi (cartier)

Bucureștii Noi este un cartier situat în sectorul 1 al Bucureștiului.

Cartierul Bucureștii Noi este un cartier liniștit, cu o funcțiune rezidențială de peste 90%, compus în imensa majoritate din case uni-familiale. Locuitorii cartierului se remarcă printr-o trăsătura deosebită: se opun vehement oricăror construcții care ar schimba funcțiunea rezidențială a cartierului și ar aduce un plus de trafic sau de poluare. Locuitorii de aici nu privesc cu ochi buni construcția de blocuri și nici nu vor sa audă de construcția a noi centre comerciale. Centrul cartierului este dominat de Parcul Bazilescu (numit Nicolae Balcescu în perioada comunistă), vis-a-vis aflându-se biserica Bazilescu. Caroiajul de tip dreptunghiular al străzilor din cartierul Bucureștii Noi este de inspirație romană. Suprafețe de teren de aproximativ 300 mp, cu deschideri medii de 12 m sunt transformate pe zi ce trece din case bătrânești în mici gospodării private. Prin unirea a mai multor proprietăți răsar vile grandioase, cu arhitectură modernă. Din păcate, cartierul începe să fie desfigurat de blocuri P+3 - P+4, de o calitate îndoielnică, blocuri înghesuite între locuințe individuale, producând un grav disconfort acestora din urmă. Ponderea majoritară în ceea ce privește structura populației este deținută de familii cu nivel mediu sau slab de instruire. Etnia rroma este, din păcate, bine reprezentata, având un grad de ocupare al persoanelor apte de muncă foarte mic, preferând în schimb îndeletniciri devenite tradiționale spre sfârșitul secolului 20: specula cu autoturisme second-hand și specula imobiliară.

Cartierul prezintă o infrastructură normală pentru un oraș din secolul 21. Se așteaptă finalizarea lucrărilor la metroul început cu peste 20 de ani în urmă, în perioada comunistă, dar lucrările progresează într-un ritm foarte lent, investiția fiind declarată ca neprioritara. Nu există o dată planificată de finalizare pentru extensia metroului în acest cartier. Au existat planuri de constructie chiar și a unui mall, dar, din cauza densității destul de mici a locuitorilor, a structurii populației și a amplasării marginale, proiectul a fost oprit. Un rol important în anularea acestui proiect l-au avut locatarii din zonă, care nu au dorit ca un cartier rezidențial să devina un nod de trafic sau un nod comercial, distrugându-se liniștea locatarilor și aducând foarte multă poluare, așa cum din păcate s-a întâmplat în alte cartiere unde investitorii străini de oraș și de țară au ignorat orice alt considerent în afară de goana după profit.

Ieșirile cu acces ușor către nordul capitalei, precum și accesul facil către Aeroporturile Băneasa și Otopeni fac din această zonă una preferată pentru locuire de către oamenii de afaceri români și străini. Proiecte urbanistice dezvoltate și în curs de dezvoltare în zona restaurantului cu specific românesc "Doi Cocoși" extind cartierul spre linia de centură, deși formal zona respectivă este denumită Cartierul Străulești.

Câteva foste mari întreprinderi din zonă (cele mai notabile exemple fiind Laromet, Textila Dacia și Marmura), protagoniste ale unor privatizări dubioase din anii '90 ai secolului trecut, au suscitat interesul rechinilor imobiliari. Așa-numiți investitori imobiliari, în colaborare cu conducerile acestor mari întreprinderi au destructurat activitatea, au desființat locurile de muncă și au falimentat în mod inenționat acești agenți economici, cu scopul de a construi pe terenul acestora centre comerciale. Falimentarea, închiderea și vânzarea fostelor fabrici către cei ce aveau interese imobiliare a avut loc în perioada 2004 - 2007, tranzacțiile finalizându-se în plină bulă imobiliara speculativă. Au existat intenții și anunțuri de a se construi pe vastele terenuri ale acestor fabrici centre comerciale și de birouri. Locuitorii cartierului însă s-au opus și continuă să se opună vehement desfigurării cartierului și înrăutățirii calității vieții de aici pe care ar fi adus-o aceste funcțiuni comerciale și de afaceri într-un cartier eminamente rezidențial. Principalele obiecții ridicate au fost cea a infrastructurii, care nu a fost proiectată decat pentru traficul riveranilor și cea a învecinării unor clădiri cu regim mare de înălțime și regim uriaș de trafic cu simple locuințe individuale. Odată cu prăbușirea pieței imobiliare, din lipsă de interes și de finanțare, toate aceste proiecte au fost anulate în anul 2010. Totodată, Primaria Sectorului 1 s-a angajat să vegheze la păstrarea funcțiunilor acestui cartier și a promis că nu va permite ridicarea de astfel de monstruozități în unul dintre ultimele cartiere de case ale Bucureștiului.

Legături externe

• Localizare pe hartă