Théophile Seyrig

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Sari la navigare Sari la căutare
Théophile Seyrig
Théophile Seyrig (01).jpg
Théophile Seyrig
Date personale
Născut[1][2] Modificați la Wikidata
Berlin, Regatul Prusiei Modificați la Wikidata
Decedat (80 de ani)[1][2] Modificați la Wikidata
Franța Modificați la Wikidata
CetățenieFrancez
OcupațieInginer
Activitate
Alma materÉcole centrale Paris
ReprezentantSociété de Construction de Willebroek
Lucrări remarcabilePodul Dom Luís I
Podul Dona Maria Pia
Podul Dom Luís I din Porto, în 1886.

François Gustave Théophile Seyrig (n. ,[1][2] Berlin, Regatul Prusiei – d. ,[1][2] Franța) a fost un inginer de geniu civil, asociat al lui Gustave Eiffel.

Biografie[modificare | modificare sursă]

Născut la Berlin, pe 19 februarie 1843, Théophile Seyrig a devenit asociatul lui Gustave Eiffel în societatea de construcții franceză Eiffel et Cie.[3] Ca și Seyrig, Eiffel era un alt inginer format la prestigioasa École centrale des arts et manufactures.[4][5] Prin intermediul Eiffel et Cie, cei doi au câștigat licitația publică și au realizat construcția podului Dona Maria Pia din orașul portughez Porto, inaugurat în 1877.[6]

Pe 30 iunie 1879, Seyrig s-a separat de societatea Eiffel et Cie[3] și a devenit administratorul delegat al companiei belgiene Société Anonyme de Construction et des Ateliers de Willebroeck, care a realizat construcția podului Dom Luís I din același oraș portughez, inaugurat parțial în 1886.[7][8]

Lucrări[modificare | modificare sursă]

  • Viaductele Neuvial (inaugurat în 1868) și Rouzat (inaugurat în 1869), în apropiere de de Saint-Bonnet-de-Rochefort, Departamentul Allier (realizate de Eiffel et Cie)
  • Podul Dona Maria Pia din Porto (inaugurat în 1877, realizat de Eiffel et Cie)
  • Podul Dom Luís I din Porto (inaugurat în 1886, realizat de Société anonyme de construction et ateliers de Willebroeck)

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b c d Autoritatea BnF, accesat în  
  2. ^ a b c d Théophile Seyrig, Structurae, accesat în  
  3. ^ a b „Eiffel et Cie”. structurae.net (în engleză). Structurae. Accesat în . 
  4. ^ „Late, Great Engineers: Gustave Eiffel”. theengineer.co.uk (în engleză). The Engineer. . Accesat în . 
  5. ^ „Gustave Eiffel : a passionate engineer”. toureiffel.paris (în engleză). Tour Eiffel. Accesat în . 
  6. ^ „Maria Pia Bridge”. structurae.net (în engleză). Structurae. Accesat în . 
  7. ^ Pedro Miguel da Silva Calisto (septembrie 2011). „PROJETO DE UMA PONTE EM ARCO ENTRE AS RIBEIRAS DO PORTO E GAIA” (PDF). Universitatea Porto (în portugheză). Facultatea de Inginerie a Universității Porto. Accesat în . 
  8. ^ „Ponte D. Luís I”. infraestruturasdeportugal.pt (în portugheză). Infraestruturas de Portugal. Accesat în . 

Publicații[modificare | modificare sursă]

  • fr Pont d. Luiz I. à Porto, Librairie centrale des chemins de fer, Paris, 1884.

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Théophile Seyrig