Aleksandr Sergheevici Yakovlev

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Aleksandr Sergheevici Yakovlev
Poststamp Yakovlev.jpg
Date personale
Născut Modificați la Wikidata
Moscova, Imperiul Rus[1] Modificați la Wikidata
Decedat (83 de ani) Modificați la Wikidata
Moscova, URSS Modificați la Wikidata
ÎnmormântatCimitirul Novodevicii[*] Modificați la Wikidata
CetățenieFlag of the Soviet Union.svg URSS
Flag of Russia.svg Imperiul Rus Modificați la Wikidata
Ocupațieinginer aerospațial[*]
inginer
om politic Modificați la Wikidata
Activitate
OrganizațieYakovlev[*]  Modificați la Wikidata
Partid politicPartidul Comunist al Uniunii Sovietice  Modificați la Wikidata
PremiiPremiul Stalin
Premiul de stat al URSS
Ordinul Lenin
Medalia „Pentru Victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic 1941–1945”[*]
Ordinul Steagul Roșu
Erou al Muncii Socialiste
Ordinul Revoluției din Octombrie[*]
Order of the Patriotic War 1st class[*]
Ordinul Suvorov, cl. I[*]
Order of Suvorov, 2nd class[*]
Ordinul Steagul Roșu al Muncii
Ordinul Steaua Roșie[*]
Medalia „Pentru Apărarea Moscovei”[*]
Medal "For the Victory over Japan"[*]
Medal "Veteran of Labour"[*]
Medalia „Pentru Merit în Muncă în Marele Război pentru Apărarea Patriei din 1941–1945”[*]
Premiul Lenin

Aleksandr Sergheevici Yakovlev (în limba rusă:Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев) (n. 1 aprilie 1906 - d. 22 august 1989) a fost un inginer, proiectant de avioane sovietic. El a proiectat avioanele militare Yakovlev și a înființat Biroul de Proiectări Yakovlev.[2] De numele lui se leagă avioanele de vânătoare cu elice din cel de-al Doilea Război Mondial fabricate în numărul cel mai mare.

Biografie[modificare | modificare sursă]

Yakovlev s-a născut la Moscova, tatăl lui fiind angajat al companiei petroliere Nobel Brothers. În 1922 și-a construit primul său avion ca parte al unui proiect școlar. În 1924 a construit un planor, AVF-10, care a zburat pentru prima oară la 24 septembrie 1924. Cu acest proiect a câștigat un premiu și i-a asigurat un post la Academia de Inginerie a Forțelor Aeriene Jukovski. Cu toate că a încercat de mai multe ori să fie admis la Academie, a fost refuzat, neavând „origine proletară”. În anul 1927 Yakovlev a proiectat avionul ultra-ușor AIR-1, care a fost primul avion din cele zece proiectate între anii 1927-1933.

În 1927, Yakovlev a fost în sfârșit admis la Academie absolvind în 1931, când a fost repartizat la Uzina de Avioane nr.39 din Moscova. În uzină a înființat biroul său de proiectări în 1932. În 1935 a devenit proiectant principal, apoi proiectant-șef (1956–1984) al Biroului de Proiectări Yakovlev.

Biroului de Proiectări Yakovlev a proiectat un mare număr de avioane de vânătoare folosite de Forțele Aeriene Sovietice în cel de-al Doilea Război Mondial. Cele mai cunoscute dintre aceste avioane sunt:

În 1945 Yakovlev a proiectat primul avion sovietic cu motor cu reacție, Yak-15. El a proiectat și primul interceptor pe orice vreme, Yak-25P și primul bombardier supersonic sovietic, Yak-42.

În perioada care a urmat după război Yakovlev a fost cel mai cunoscut pentru avionul de transport pasageri cu trei motoare, Yak-42 și alte modele destinate acrobației aeriene.

Note[modificare | modificare sursă]

Bibliografie[modificare | modificare sursă]

  • Iakovlev, I.A. “Aim of a Lifetime, Story of Alexander Yakovlev, Designer of the YAK Fighter Plane”, Central Publishers, 1972, ISBN 0-7147-0474-1