Aleksandr Sergheevici Yakovlev

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Aleksandr Sergheevici Yakovlev
Poststamp Yakovlev.jpg
Date personale
Născut Modificați la Wikidata
Moscova, Imperiul Rus[1] Modificați la Wikidata
Decedat (83 de ani) Modificați la Wikidata
Moscova, URSS Modificați la Wikidata
Înmormântat Cimitirul Novodevicii[*] Modificați la Wikidata
Cetățenie Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste
Imperiul Rus Modificați la Wikidata
Ocupație inginer aerospațial[*]
inginer Modificați la Wikidata
Activitate
Organizație Yakovlev[*]
Premii Premiul Stalin
Premiul de stat al URSS
Ordinul Lenin
Medalia „Pentru Victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic 1941–1945”[*]
Ordinul Steagul Roșu
Erou al Muncii Socialiste
Ordinul Revoluției din Octombrie[*]
Order of the Patriotic War 1st class[*]
Ordinul Suvorov, cl. I[*]
Order of Suvorov, 2nd class[*]
Ordinul Steagul Roșu al Muncii
Ordinul Stelei Roșii[*]
Medalia „Pentru Apărarea Moscovei”[*]
Medal "For the Victory over Japan"[*]
Medal "Veteran of Labour"[*]
Medalia „Pentru Merit în Muncă în Marele Război pentru Apărarea Patriei din 1941–1945”[*]
Premiul Lenin

Aleksandr Sergheevici Yakovlev (în limba rusă:Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев) (n. 1 aprilie 1906 - d. 22 august 1989) a fost un inginer, proiectant de avioane sovietic. El a proiectat avioanele militare Yakovlev și a înființat Biroul de Proiectări Yakovlev.[2] De numele lui se leagă avioanele de vânătoare cu elice din cel de-al Doilea Război Mondial fabricate în numărul cel mai mare.

Biografie[modificare | modificare sursă]

Yakovlev s-a născut la Moscova, tatăl lui fiind angajat al companiei petroliere Nobel Brothers. În 1922 și-a construit primul său avion ca parte al unui proiect școlar. În 1924 a construit un planor, AVF-10, care a zburat pentru prima oară la 24 septembrie 1924. Cu acest proiect a câștigat un premiu și i-a asigurat un post la Academia de Inginerie a Forțelor Aeriene Jukovski. Cu toate că a încercat de mai multe ori să fie admis la Academie, a fost refuzat, neavând „origine proletară”. În anul 1927 Yakovlev a proiectat avionul ultra-ușor AIR-1, care a fost primul avion din cele zece proiectate între anii 1927-1933.

În 1927, Yakovlev a fost în sfârșit admis la Academie absolvind în 1931, când a fost repartizat la Uzina de Avioane nr.39 din Moscova. În uzină a înființat biroul său de proiectări în 1932. În 1935 a devenit proiectant principal, apoi proiectant-șef (1956–1984) al Biroului de Proiectări Yakovlev.

Biroului de Proiectări Yakovlev a proiectat un mare număr de avioane de vânătoare folosite de Forțele Aeriene Sovietice în cel de-al Doilea Război Mondial. Cele mai cunoscute dintre aceste avioane sunt:

În 1945 Yakovlev a proiectat primul avion sovietic cu motor cu reacție, Yak-15. El a proiectat și primul interceptor pe orice vreme, Yak-25P și primul bombardier supersonic sovietic, Yak-42.

În perioada care a urmat după război Yakovlev a fost cel mai cunoscut pentru avionul de transport pasageri cu trei motoare, Yak-42 și alte modele destinate acrobației aeriene.

Note[modificare | modificare sursă]

Bibliografie[modificare | modificare sursă]

  • Iakovlev, I.A. “Aim of a Lifetime, Story of Alexander Yakovlev, Designer of the YAK Fighter Plane”, Central Publishers, 1972, ISBN 0-7147-0474-1