Linia M4 a metroului din București
| M4 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Culoare pe hartă | verde | ||||||||||
| An de deschidere | 2000 | ||||||||||
| Numărul stațiilor | 6 | ||||||||||
| Lungime | 6,1 km | ||||||||||
| Depouri | {{{depouri}}} | ||||||||||
| Pasengeri pe an | {{{pasengeri}}} | ||||||||||
| Metroul din București | |||||||||||
|
|||||||||||
Magistrala 4 este cea mai nouă magistrală a metroului bucureștean, fiind deschisă oficial pe 1 martie 2000.
Cuprins |
Istoria magistralei [modificare]
Lucrările la această magistrală au inceput încă din decembrie 1989 și au fost reluate în 1990. Totuși, din cauza fondurilor insuficient alocate, ritmul lucrărilor a început să scadă și, ca urmare, în anul 1994 a fost întreruptă funcționarea epuismentelor și s-au sistat toate lucrările. S-a continuat doar operatia de evacuare a apelor ce se infiltrau în interiorul tunelelor și stațiilor de metrou. Din cauza materialelor solide care s-au infiltrat în tunele acestea s-au deformat și, ca urmare, în anul 1996 s-au sistat și operațiunile de evacuare a apelor, ca măsură rapidă de combatere a acestui fenomen.[1]
Tronsonul Gara de Nord – 1 Mai [modificare]
În 1997 s-a obținut un împumut de la Banca Europeană de Investitii și astfel s-a putut repara infrastructura existentă pentru ca ulterior, pe 1 martie 2000 să aibă loc deschiderea pentru călători a Magistralei 4 pe tronsonul Gara de Nord – 1 Mai.
Tronsonul 1 Mai – Parc Bazilescu [modificare]
A fost pus în exploatare la 1 iulie 2011.
Tronsonul Parc Bazilescu - Lac Străulești [modificare]
Tronsonul Parc Bazilescu - Lac Străulești este în fază de proiectare.
Stații [modificare]
Magistrala 4 are o lungime de 6,1 km și stațiile:
- Gara de Nord 2
- Basarab 2 (legătura cu M1)
- Grivița
- 1 Mai
- Jiului
- Parc Bazilescu
- Laminorului (planificată)
- Lac Străulești (planificată)
Note [modificare]
|
|||||
