Linia M5 a metroului din București

M5
Culoare pe hartă	portocaliu
An de deschidere	2014
Numărul stațiilor	22
Lungime	17,6 km
Depouri	{{{depouri}}}
Pasengeri pe an	{{{pasengeri}}}
Metroul din București
Linia M1   Linia M2   Linia M3   Linia M4   Linia M5

Linia M5 a Metroului din București este o magistrală planificată de Metrorex pentru a deservi locuitorii cartierelor Drumul Taberei și Pantelimon. Aceasta va avea ca stații finale Ghencea, în cartierul Drumul Taberei și stația Antilopa, în cartierul Pantelimon. Magistrala 5 va fi realizată în două etape : tronsonul Drumul Taberei–Universitate în prima etapă de execuție și Universitate – Pantelimon, în etapa a doua.

Schema Magistralei 5

Tronsonul Drumul Taberei - Universitate

Conform estimărilor Metrorex, tronsonul de metrou Drumul Taberei – Universitate va avea o lungime de 9,06 Km și 13 stații de metrou. În stația Eroilor se va realiza legătura cu Magistralele 3 și 1 de metrou, în stația Universitate se va realiza legătura cu Magistrala 2.

Cele 13 stații de pe tronsonul Drumul Taberei – Universitate vor fi: Ghencea, Râul Doamnei, Brâncuși, Valea Ialomiței, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor 2, Hașdeu, Cișmigiu, Universitate 2.

Prin punerea în funcțiune a acestui tronson al Magistralei 5 și dotarea cu trenuri noi de metrou (cu interval de circulație de 3 minute), locuitorii cartierului vor ajunge în zona centrală a orașului în 15 minute, iar în 30 minute în 80% din zonele capitalei.

Lucrările au început în anul 2012 și s-au oprit datorită lipsei de fonduri un an mai târziu in februarie 2013. În acest sens, în luna aprilie sunt așteptate cele 104 milioane de lei luați cu ajutorul unei ordonanțe de urgență, iar în vară cu ajutorul unei rectificări bugetare, Magistrala 5 va primi încă 250 milioane de lei, astfel încat TBM-urile să poată pleca spre stațile Favorit si Orizont.

Tronsonul Universitate - Pantelimon

Tronsonul Universitate – Pantelimon va avea 8 km și 13 stații, una dintre ele fiind de legătură cu linia M1 la Piața Iancului, și urmează urmeze subteran traseul străzilor Bd. Carol, Bd. Pache Protopopescu, Șoseaua Iancului și Șoseaua Pantelimon.