Metroul din Copenhaga

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Coloană de identificare şi informare în faţa staţiei Kongens Nytorv

Metroul din Copenhaga (numit doar Metro în daneză) este sistemul de metrou al capitalei daneze, Copenhaga. Sistemul a fost deschis în 2002 și are două linii și 17 stații. Rețeaua este furnizată de Metro Services A/S și proprietatea companiei Ørestadsselskabet.

Trenurile de metrou sunt automatizate și nu au șofer, folosind un sistem numit "Automatic Train Control".

Rețea[modificare | modificare sursă]

Reţeaua metroului din Copenhaga
Linie Culoare Rută Deschisă Lungime Stații
M1 Verde Vanløse – Vestamager 2002 14,3 km 15
M2 Galben Vanløse – Lergravsparken 2002 10,2 km 11

Stații[modificare | modificare sursă]

Interiorul unui tren de metrou

Sistemul are 17 stații, dintre care nouă sunt subterane și opt sunt supraterane. Design-ul stațiilor a fost realizat de compania italiană Giugiaro Design și pot fi recunoscute prin coloană de informație, 5 metri în înălțime, care este plasată în fața fiecărei stații. Toate stațiile au o lungime de 60 m și o lățime de 20 m, cu excepția stației Nørreport, care are 80 m lungime. De asemenea, toate stațiile au puncte de acces telefonic cu Centrul de Control al Metroului, folosite pentru informație sau în caz de urgență. Stațiile, platformele și șinele sunt realizate în așa fel că persoanele în scaun cu rotile pot folosi sistemul fără ajutor extern. Pentru siguranța călătorilor, stațiile subterane au uși de sticlă între șine și platformă. Aceste uși se deschid doar când vine trenul în stație, nepermițând accesul la șine în alt timp. Stațiile supraterane nu au uși de sticlă, dar au senzori care detectează obstacole pe șine. În aceste cazuri, trenurile sunt automat oprite.

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Metroul din Copenhaga