Daewoo Lacetti

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Daewoo Lacetti
Chevrolet Nubira Kombi
Producător Daewoo Motors
Alt nume Buick Excelle
Buick Excelle HRV
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Nubira
Chevrolet Optra
Chevrolet SRV
Holden Viva
Suzuki Forenza
Suzuki Reno
Companie „mamă” gm motors
Producție 2003-prezent
Asamblat în Bupyong, Coreea de Sud
Predecesor Daewoo Nubira
Succesor Chevrolet Cruze
Clasa compacta
Designer Giorgetto Giugiaro
Pininfarina

Daewoo Lacetti este un automobil compact fabricat de producătorul din Coreea de Sud GM Daewoo. Este disponibil în variantele sedan și hatchback cu patru uși și break cu cinci uși.

Sedanul și break-ul sunt proiectate de către Pininfarina, iar hatchback-ul de către Giorgetto Giugiaro, și lansate în anul 2002. Hatchback-ul, cunoscut sub numele de Lacetti-5 în Coreea, a fost prima dată comercializat din vara lui 2003. O a doua generație, cu o schimbare a aspectuilui exterior a fost lansată în 2006 și consista preponderent din restilizări ale grilei frontale (înlocuirea grilei și aripilor față ale versiunii sedan cu cele ale versiunii hatchback, semnalizări în faruri și alte detalii minore)

Daewoo Lacetti s-a comercializat în România sub numele de Chevrolet Lacetti în 4 motorizări:

3 motorizări benzină:

1.4 (1398 cmc)

1.6 (1598 cmc)

1.8 (1796/1798 cmc) T18SED (GMDaewoo, turnat în fontă) și respectiv F18DE (GM Holden, turnat în DurAl)

și o motorizare diesel

2.0 TDCI (VM Motori)

Versiunile 1.6, 1.8 și 2.0 au beneficiat și de transmisii automate hidramate controlate electronic (1.6-de tip AISIN - 4 rapoarte, 1.8-de tip ZF 4HP16 cu 4 rapoarte) și 2.0 tip ZF cu 5 rapoarte.

Toate modelele se bazează pe modelul Opel Vectra B, diferind anumite motoare (cel diesel) precum și aspectul general interior și exterior al caroseriei.

În România, toate modelele au fost primite bine, de cel mai mare succes bucurându-se modelele 1.6 și 2.0. Modelul 1.4 a fost considerat ca submotorizat iar cel de 1.8 a fost apreciat cam gurmand, mai ales modelul T18SED, care obținea consumuri și de 16l/100km în orașele românești. Modelul hatchback a declanșat o oarecare emulație, existând foarte mulți fani ai modelului, întocmai ca la VW GOlf 4, fiind o mașină extrem de rezonabilă pentru prețul, performanțele și costurile sale, singurele nemulțumiri ale posesorilor fiind de natura consumului, a elementelor aftermarker și a greutății excesive a mașinii, lucruri de altfel nesemnificative.

Mașina, ca de altfel toate modelele Daewoo, s-a pretat deosebit convertirii la GPL, obținând randamente superioare și o satisfacție generală foarte pozitivă a posesorilor.

Vezi și[modificare | modificare sursă]

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Daewoo Lacetti