Dacia Logan
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
| Dacia Logan | |
|---|---|
| Producător | Dacia |
| Alt nume | Renault Logan Nissan Aprio Mahindra Renault Logan Renault Tondar |
| Companie “Mamă” | Renault |
| Producţia | 2004 - prezent |
| Asamblat în | Mioveni, România São José dos Pinhais,Brazilia Medellín, Columbia Moscova, Rusia Casablanca, Maroc Nashik, India Teheran, Iran |
| Predecesor | Dacia 1300 Dacia 1310 Dacia SupeRNova Dacia Solenza |
| Clasa | Subcompactă |
| Tip caroserie | Sedan (4 uşi) Station Wagon (2006) furgonetă (2007) |
| Platforma | FF B |
| Siguranţa pasagerilor |  (pe un model 2005) |
| Ampatament | 2.63 m (Sedan) 2.90 m (station wagon) |
| Lungimea | 4.26m |
| Înălţimea | 1.67m |
| Înrudit cu | Nissan Micra Renault Clio Renault Modus |
| Similar | Renault Clio Symbol Fiat Albea Daewoo Cielo Hyundai Accent |
Dacia Logan este un automobil produs de uzinele Dacia în România şi lansat pe 2 iunie 2004 la Paris. Este disponibilă începând cu 1 septembrie 2004.
În 2007, Dacia a vândut 230 473 de autovehicule, cu 17,4% mai mult ca în 2006, dintre acestea 128.411 fiind exportate.[1]
La Salonul Auto de la Paris din 2000, preşedintele grupului Renault, Louis Schweitzer, anunţă câteva detalii tehnice despre viitorul model Dacia (nume de cod XC90). Reprezentanţii Renault au mai anunţat un alt obiectiv, şi anume "Dacia de 5.000 €", lansarea modelului de 5.000 € a fost amânată. În realitate preţul modelului de bază este de 5.800 €, iar cu toate opţiunile incluse preţul ajunge la 10.000 €.
Cuprins |
[modifică] Caracteristici tehnice
- Dimensiune
- lungime: 4,26 m
- lăţime: 1,70 m
- înălţime: 1,50 m
- Transmisie: cutie manuală cu cinci trepte de viteză
- Motorizări:
- Viteză maximă:
- Consum
- extraurban: 6,5 litri/100 km
- urban: 8,7 litri/100 km
- volum interior: 480 litri
[modifică] Siguranţă
În iunie 2005, Dacia Logan primeşte 3 stele la testele de siguranţă realizate de EuroNCAP, devenind astfel primul şi singurul model al constructorului piteştean supus acestor teste. În 2005, Automobil Clubul German (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V) a afirmat că Dacia Logan se răstoarnă uşor în cazul unei virări bruşte. În timpul unui test al elanului (acest test presupune evitarea unui obstacol apărut brusc în faţa unui autovehicul) realizat la o viteză de 65 km/h, maşina s-a răsturnat. Un test asemănător a fost realizat de Top Gear România, în care modelul Logan a trecut testul la viteze de 72 km/h, 87 km/h si 84 km/h. După testul realizat în România, cei de la ADAC au precizat ca e posibil ca răsturnărea modelului să fi fost cauzată de una din anvelope care a cedat în timpul primului test. De asemenea, testul realizat de ADAC nu este un test al elanului tipic şi este diferit de cel realizat de Top Gear. Toate modelele Logan dispun de cel puţin un airbag (pentru şofer). Modelele superioare au în dotarea standard două airbaguri, având şi opţiunea pentru un total de 4 airbaguri.
[modifică] Dacia Logan versiunea 2006
Pe 14 septembrie 2006, Dacia a lansat noul Logan, care a beneficiat de o restilizare atât la exterior cât şi la interior. Printre elementele de noutate se numără portbagajul care dispune de un eleron şi un buton pentru deschiderea din exterior, stopurile tip "cristal", oglinzile au fost redesenate. Dacia a mai lansat şi motorul de 1,6 litri şi 16 valve ce dezvoltă 105 CP (77 kW) la 5750 rpm, ce va echipa vârful de gamă denumit Prestige. La interior Logan beneficiază de tapiţerii noi, maneta schimbătorului de viteză şi volanul îmbrăcate în piele. Tabloul de bord beneficiază acum de ceasuri cu fundalul alb. La capitolul accesorii, Logan dispune de o nouă gamă de radio Blaupunkt cu lector casete, CD sau MP3, senzori de parcare, o nouă gamă de jante de 15" şi patru noi nuanţe de vopsea metalizată.
[modifică] Dacia Logan MCV
La doi ani de la lansarea modelului Logan sedan, în 2006 la Salonul Auto de la Paris (Paris Motor Show) a fost lansat modelul Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle). Acesta este versiunea station wagon a modelului Logan, care dispune de şapte locuri dispuse pe trei rânduri(2+3+2); ultimul putând fi demontat. Volumul portbagajului are valori cuprinse între 700 litri (fără al treilea rând de scaune) putând ajunge la 2350 litri. Modelul dispune de numeroase locuri de depozitare, fiind introduse în cotierele dintre scaune; o altă noutate o reprezintă al treilea rând de geamuri care pot fi deschise în exterior. Comercializarea acestei versiuni a început în România pe 4 octombrie 2006, iar pe pieţele externe se va comercializa din 2007. Acest model este primul dintre cele cinci modele car au la bază platforma Logan şi care urmează a fi lansate până la sfârşitul lui 2009.
[modifică] Motorizări
| Nume | Capacitate cilindrică (cc) |
Tip | Putere | Cuplu | Viteza maximă (km/h) |
Consum mediu (litri/100 km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI | 1390 | 8 supape | 55 kW (75 CP) @5500 rpm | 112 Nm @3000 rpm | 162 | 6,5 |
| 1.6 MPI | 1598 | 8 supape | 64 kW (87 CP) @5500 rpm | 128 Nm @3000 rpm | 175 | 6,9 |
| 1.6 16v | 1598 | 16 supape | 77 kW (105 CP) @5750 rpm | 148 Nm @3750 rpm | 183 | 7,1 |
| 1.5 dCi | 1461 | 8 supape | 50 kW (70 CP) @4000 rpm | 160 Nm @1700 rpm | 158 | 6.5 |
| 1.5 dCi | 1461 | 8 supape | 63 kW (85 CP) @3750rpm | 200 Nm @1900 rpm | 163 | 6.2 |
[modifică] Dacia Logan VAN
Modelul Dacia Logan VAN se bazează pe platforma mecanica Logan MCV. Acest model a înlocuit bătrânul Pick-Up. La exterior modelul seamăna foarte mult cu MCV-ul, iar interiorul a fost reamenajat pentru o masă utilă de 800 kg şi un volum util de 2500 litri. Ca noutate pentru Dacia este prezenţa airbag-urilor pentru torace. Preţul pentru acest model este estimat în jurul intervalul 6700-8800 euro cu toate taxele incluse.
[modifică] Motorizări
| Nume | Capacitate cilindrică (cc) |
Tip | Putere | Cuplu | Viteza maximă (km/h) |
Consum (litrii/100 km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI | 1390 | 8 valve | 55 kW (75 CP) @5500 rpm | 112 Nm @3000rpm | 162 | 6,9 |
| 1.6 MPI | 1598 | 8 valve | 64 kW (87 CP) @5500 rpm | 128 Nm @3000rpm | 175 | 7,3 |
| 1.5 dCi | 1461 | 8 valve | 50 kW (70 CP) @4000rpm | 160 Nm @1700rpm | 158 | 4,8 |
La apariţia modelului Logan, toate motorizările respectau norma Euro 3, iar din ianuarie 2007, toate motorizările respectă norma Euro 4, inclusiv varianta diesel, a cărei putere a crescut la 70 CP.
[modifică] Dacia Logan Prestige
Date tehnice:
- motorizare: 1,6 MPI 16v
- capacitate cilindrică: 1598 cmc
- putere: 105 CP
- carburant: benzină fără plumb
- viteză maximă: 183 km/h
- acceleraţie 0-100 km/h: 10,2 s
- preţ cu taxe: 9900 euro
[modifică] Dacia Logan Facelift
 |
Acest articol are nevoie de ajutorul dumneavoastră! Puteţi contribui la dezvoltarea şi îmbunătăţirea lui apăsând butonul „modifică pagina”. |
Acest model mai este numit şi Dacia Logan Phase 2 (versiunea 2). Şi-a făcut apariţia în vara anului 2008. La acest model, designul a fost îmbunătăţit, adăugându-se o bandă cromată la baza capotei portbagajului, un interior preluat de la Sandero, o grilă nouă, preluată tot de la supermini-ul Sandero şi un spoiler faţă nou. De asemenea, stopurile urmăresc linia portbagajului, adăugând o notă bună designului.[2]
[modifică] Concepte
[modifică] Logan Steppe
În 2006, Dacia se prezintă la Salonul Auto de la Geneva cu primul concept din istoria mărcii, Logan Steppe era un station wagon cu un aspect de SUV avea roţi de 17', bare paraşoc masive şi scut protector cu inserţii metalice. Farurile moderne cu leduri îi ofereau modelului un aspect modern. La interior modelul dispunea de ecrane LCD montate în tetiere şi de un ecran de dimensiuni mari montat în uşa de la portbagaj, iar în spatele volanului cu 4 braţe se disting contoarele de bord luminate cu diode.
[modifică] “Renault Eco²” Logan Concept
[modifică] Logan Pickup Concept
[modifică] Producţia modelului Logan în lume
Firma Renault anunţat că Logan se va produce şi în India. În acest scop se va crea un joint-venture Mahindra Renault. Producţia modelului, cu sigla Mahindra Renault, este planificată să înceapă în prima jumătate a lui 2007, într-un ritm iniţial de circa 50.000 de exemplare anual, investiţia fiind estimată la 125 milioane de euro.
[modifică] Legături externe
[modifică] Note
| « înapoi - Modelele Dacia, grupate cronologic, 1990-2009 | |||||||||||||||||||||||||||
| Tip | Anii 1990 | Anii 2000 | |||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||
| Maşină de oraş | |||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | Nova | SuperNova | Solenza | Sandero | |||||||||||||||||||||||
| Small family car | 1310 | Logan | |||||||||||||||||||||||||
| Large family car | |||||||||||||||||||||||||||
| Executive car | |||||||||||||||||||||||||||
| Autoutilitare uşoare | Pick-Up | Logan Pick-Up | |||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | |||||||||||||||||||||||||||
| MPV Compact | Logan MCV | ||||||||||||||||||||||||||
| MPV clasă mare | |||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | |||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | |||||||||||||||||||||||||||
| Furgonete | Logan VAN | ||||||||||||||||||||||||||
| Concepte | Steppe | Duster | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
