Dacia 1320
| Dacia 1320 | |
| [1] | |
| Producător | Dacia |
|---|---|
| Producția | 1988–1990 |
| Asamblat în | România: Mioveni |
| Succesor | Dacia 1325 |
| Clasa | compactă |
| Tip caroserie | hatchback cu 5 uși |
| Platforma | Dacia 1310 |
| Motorizare | 1,3 litri pe benzină |
| Tip transmisie | manuală cu 4 sau 5 viteze |
| Ampatament | 2411 mm |
| Lungimea | 4397 mm |
| Lățimea | 1636 mm |
| Înălțimea | 1437 mm |
| Greutatea | 920 kg |
| Designer | I.A. Pitești |
| modifică |
|
Dacia 1320 este un autoturism în două volume cu hayon fabricat de uzina Dacia din anul 1987 până în 1991, când a fost înlocuit de modelul 1325.[1] Acesta era derivat din modelul în trei volume Dacia 1310.[2]
Cuprins |
Istoric [modificare]
Modelul 1320 a apărut din necesitatea de a avea în România comunistă a vremurilor de atunci un echivalent la noile modele în două volume apărute în celelalte țări socialiste, precum Lada Samara, Skoda Favorit sau Zastava Florida.[3] Singura excepție era modelul Dacia 2000, fabricat sub licență după Renault 20, dar acesta era rezervat doar nomenclaturii.
Modelul dispunea de noile faruri rectangulare, folosite la generația a doua a Daciei 1310, fabricată între anii 1990 și 1994. Motorul era unul nou, cu patru cilindri în linie, de capacitate cilindrică de 1289 cmc, răcit cu lichid și cu motoventilator independent electric. Alte noutăți pe care le aducea modelul erau barele de protecție față și spate din materiale plastice, cea din față având și spoiler încorporat, sau noua planșă de bord în stil modern, cu o mai bună posibilitate de a dirijării aerului la interior. De asemenea mânere de deschidere din exterior a ușilor erau integrate în acestea, iar panourile interioare erau modificate. Capacitatea de transport era de cinci persoane, iar cea a portbagajului de 328 de litri. Mașina putea fi echipată cu două tipuri de pneuri: 165/70 R13 sau 155 R13. Jantele aveau lățimea de 4,5 țoli.
Motorizare [modificare]
| Nume | Capacitate | Tip | Putere maximă | Moment maxim | Viteză maximă | Accelerație 0–100 km/h |
Consum urban | Consum extraurban |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,3 | 1289 cmc | 810-99 | 54 CP (40 kW) la 5250 rpm |
88 Nm | 140 km/h | 16,6 s | 9,0 l/100 km | 5,9 l/100 km |
Note [modificare]
- ^ „Istoric”. Dacia Grup. http://www.daciagroup.com/platforma-de-la-mioveni/istoric.html.
- ^ Autoturism. 9/1988. pp. 5.
- ^ Autoturism. 8/1988. pp. 6.
Legături externe [modificare]
| Modelele Dacia, grupate cronologic, din 1960 până în prezent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasa | 1960 | Anii 1970 | Anii 1980 | Anii 1990 | Anii 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Mini | 500 Lăstun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | Nova | SupeRNova | Solenza | Sandero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compactă | 1100 | 1310 | Logan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1300 | 1320 | 1325 Liberta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Medie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mare | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Dacia Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Duster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Logan MCV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lodgy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-up | 1302 | 1304/1305 | Logan Pick-Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1307/1309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Furgonete | Estafette | Logan Van | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||