Erich Hartmann

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Erich Hartmann
Erich Hartmann.jpg
Erich Hartmann
Date personale
Născut[1] Modificați la Wikidata
Weissach, Germania[2] Modificați la Wikidata
Decedat (71 de ani)[1] Modificați la Wikidata
Weil im Schönbuch, Germania Modificați la Wikidata
CetățenieFlag of Germany.svg Germania Modificați la Wikidata
Ocupațieaviator
ofițer Modificați la Wikidata
Activitate
Porecla„Bubi”
Activitate
A luptat pentruGermania Nazistă Germania Nazistă
Germania de Vest Germania de Vest
RamuraLuftwaffe
Luftwaffe[*]  Modificați la Wikidata
Ani de serviciu1940 - 1945
1956 - 1970
Gradulmaior
colonel
UnitateaJG 52, JG 53 șid JG 71
A comandatI./JG 52 and JG 71
Bătălii / RăzboaieCel de al Doilea Război Mondial
Frontul din Est
Apărarea Reichului
Decorații și distincții

Erich Alfred Hartmann (n. 19 aprilie 192220 septembrie 1993), poreclit "Bubi" (băiețel) de camarazii lui din escadrila și "Diavolul Negru" de inamicii sovietici, a fost asul cu cele mai multe victorii aeriene din toate timpurile cu 352 victorii aeriene (dintre care 345 victorii împotriva Forțele Aeriene ale URSS a Uniunii Sovietice, pilotând avionul Messerschmitt Bf 109 și 260 avioane de vânătoare.
A participat la 1.404 misiuni de luptă, participând la 825 lupte aeriene servind Luftwaffe.

Pe parcursul carierei sale Hartmann a fost forțat să aterizeze forțat de 14 ori cu avionul său avariat. Acest lucru s-a datorat datorită avariilor produse avionului său de părțile din avioanele doborâte de el sau datorită defectelor mecanice. Hartmann niciodată nu a fost doborât de un alt avion sau forțat să aterizeze datorită focului produs avionului său de inamic.[3]

Tactica de luptă a lui Erich Hartmann[modificare | modificare sursă]

Tipul de avion pilotat de asul Erich Hartmann: Messerschmitt Bf 109

Spre deosebire de Hans-Joachim Marseille, care a fost un țintaș și expert în arta tragerii anticipate (trăgea în locul unde va ajunge avionul în momentul când va ajunge și glonțul), Hartmann a fost un maestru al tacticii pândei și ambuscadei. Pe baza observațiilor sale, el a fost convins că 80% dintre piloții doborâți de el nu și-au dat seama nici măcar ce i-a lovit. El se baza pe motorul puternic al avionului Bf-109 de mare putere, pentru acțiuni de recunoaștere și abordări rapide, ocazional pentru pătrunderi prin formațiuni inamice întregi, profitând apoi de confuzia ce urma, pentru a se retrage.

Când pilotul britanic de teste decorat, căpitanul Eric Brown, l-a întrebat pe Hartmann, cum a reușit el să obțină 352 de victorii aeriene, el a dezvăluit:

Ei bine, poate nu mă credeți, dar avioanele rusești Sturmovik, care erau în principal avioane de atac la sol, zburau ca bombardierele B-17, în formație, și nu încercau să facă nicio manevră. Și tot ce aveau, era un mitralior în spatele fiecărui avion. De asemenea, unii dintre piloți erau femei. Mitraliorii lor nu reprezentau niciun pericol dacă nu au aveau norocul orb să te lovească. Nu deschideam focul, până când nu ajungeam atât de aproape ca aeronava inamică să umple tot parbrizul meu, iar atunci trăgeam cu toate armele. Dacă reușeam să fac acest lucru, doboram de fiecare dată câte unul.[4]

Cariera militară[modificare | modificare sursă]

Erich Hartmann s-a înrolat Wehrmacht-ului la 1 octombrie 1940. Prima lui acțiune a fost Neukuhren în Prusia de Est, unde ca recrut a primit instruirea de bază a Luftwaffe.[5]

31 martie 1942: Leutnant (Locotenent)
1 iulie 1944: Oberleutnant (Locotenent Major)
1 septembrie 1944: Hauptmann (Căpitan)
8 mai 1945: Major (Maior)
12 decembrie 1960: Oberstleutnant (Locotenent colonel)
26 iulie 1967: Oberst (Colonel)

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b Erich Hartmann, Find a Grave, accesat în  
  2. ^ http://www.nytimes.com/1993/10/23/obituaries/erich-hartmann-german-ace-of-world-war-ii-71.html  Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  3. ^ Toliver and Constable 1986, pag. 12.
  4. ^ Thompson with Smith 2008, p. 235.
  5. ^ Toliver and Constable 1985, pp. 296–297.


Bibliografie[modificare | modificare sursă]

  • Berger, Florian. Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges (în germană). Selbstverlag, Germany: Florian Berger, 1999. ISBN 3-9501307-0-5.
  • Deac, Wil. "Air War's Top Ace". WWII Air War, The Men, The Machines, The Missions. Stamford, Connecticut: Cowles Enthusiast Media, 1998. ISBN 1-55836-193-6.
  • Fraschka, Günther. Knights of the Reich. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military/Aviation History, 1994. ISBN 0-88740-580-0.
  • Hagen, Hans-Peter. Husaren des Himmels Berühmte deutsche Jagdflieger und die Geschichte ihrer Waffe (în germană). Rastatt, Germany: Moewig, 1998. ISBN 3-8118-1456-7.
  • Hartmann, Ursula and Manfred Jäger. German Fighter Ace Erich Hartmann. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd., 1992. ISBN 0-88740-396-4.
  • Helden der Wehrmacht - Unsterbliche deutsche Soldaten (în germană). München, Germany: FZ-Verlag GmbH, 2004. ISBN 3-924309-53-1.
  • Jackson, Robert. Fighter Aces of World War II: The True Stories of Fourteen of World War II's Fighter Pilots: London: Corgi Books, 1978. ISBN 0-552-10783-2.
  • Kaplan, Philip. Fighter Aces of the Luftwaffe in World War WWII. Auldgirth, Dumfriesshire, UK: Pen & Sword Aviation, 2007. ISBN 1-84415-460-2.
  • Kurowski, Franz. Luftwaffe Aces. Winnipeg, Canada: J.J. Fedorowicz Publishing Inc., 1996. ISBN 0-921991-31-2.
  • Maerz, Dietrich (2007). Das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes und seine Höheren Stufen (în germană). Richmond, MI: B&D Publishing LLC. ISBN 978-0-9797969-1-3.
  • Murawski, Erich. Der deutsche Wehrmachtbericht 1939 - 1945, vom 1.7.1944 bis zum 9.5.1945 (în germană). Boppoard am Rhein, Germany: Harald Boldt Verlag, 1962.
  • Obermaier, Ernst. Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 (în germană). Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann, 1989. ISBN 3-87341-065-6.
  • Patzwall, Klaus D. and Veit Scherzer. Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II (în germană). Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall, 2001. ISBN 3-931533-45-X.
  • Schaulen, Fritjof. Eichenlaubträger 1940 - 1945 Zeitgeschichte in Farbe I Abraham - Huppertz (în germană). Selent, Germany: Pour le Mérite, 2003. ISBN 3-932381-20-3.
  • Scherzer, Veit. Ritterkreuzträger 1939 - 1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag, 2007. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Sims, Edward H. Jagdflieger Die Grossen Gegner von Einst (in German). Stuttgart, Germany: Motorbuch Verlag, 1982. ISBN 3-87943-115-9.
  • Spick, Mike. Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books, 1996. ISBN 0-8041-1696-2.
  • Thompson, J. Steve with Peter C. Smith. Air Combat Manoeuvres: The Technique and History of Air Fighting for Flight Simulation. Hersham, Surrey, UK: Ian Allan Publishing, 2008. ISBN 978-1-903223-98-7.
  • Tillman, Barrett. "Shot Down or Out of Gas?" Flight Journal, Volume 11, No. 4, August 2006.
  • Toliver, Raymond F. and Trevor J. Constable. Holt Hartmann vom Himmel! (în germană). Stuttgart, Germany: Motorbuch Verlag, 1985. ISBN 3-87943-216-3.
  • Weal, John. Jagdgeschwader 52: The Experten (Aviation Elite Units). Oxford, UK: Osprey Publishing Limited, 2004. ISBN 1-84176-786-7.

Vezi și[modificare | modificare sursă]


Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons-logo.svg Materiale media legate de Erich Hartmann la Wikimedia Commons