Calea ferată Simeria-Hunedoara

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Simeria-Hunedoara
Magistrala: CFR 207
Lungime: 15 km
Ecartament: 1.435 mm
Voltaj: 25 kV / 50 Hz ~
Viteză maximă: 80 km/h
STR
Magistrala CFR 200, de la Vințu de Jos
BHF
0.00 Simeria
ABZlf
Magistrala CFR 200, spre Deva
SKRZ-Au
DN7
HST
5.00 Bârcea Mare h.
HST
6.00 Bârcea Mică
HST
10.00 Pestișu Mare h.
HST
11.00 Hunedoara h.
KBHFe
15.00 Hunedoara

Calea ferată Simeria-Hunedoara (secția secundară CFR 207) este o cale ferată secundară ce face legătura între localitățile Simeria și Hunedoara, ambele situate în județul Hunedoara. Linia are o lungime de 15 km și a fost inaugurată pe 1 iunie 1884.[1] Tronsonul este cu linie simplă și a fost electrificat în anul 1984.[1] În anii 1950 a fost construit pe acest tronson o rețea de linii industriale care să deservească Combinatul Siderurgic Hunedoara, lungimea totală a acestora depășind 150 km.[1] Clădirea gării din Hunedoara a fost inaugurată în anul 1951, înlocuind vechea gară care a fost demolată pentru a face loc construcției unei noi oțelării a combinatului.[2] La inaugurarea gării a fost prezent Gheorghe Gheorghiu-Dej.[3] În anul 2012 transportul călătorilor pe acest tronson a fost preluat de compania Regiotrans, care a efectuat curse până în anul 2015 când transportul călătorilor a fost din nou preluat de CFR Călători.

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b c Linia ferată Simeria-Hunedoara va fi redeschisă circulației!, hunedoaralibera.ro, 14 octombrie 2015, accesat la 27 octombrie 2016
  2. ^ Gara care “traieste” doar 129 de minute pe zi, replicahd.ro, 6 iulie 2011, accesat la 27 octombrie 2016
  3. ^ Simeria și Hunedoara, legate din nou de calea ferată, 12 noiembrie 2015, accesat la 27 octombrie 2016