BMW M3

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
BMW M3 E30
Grey BMW M3 E30 fr.jpg
Producător BMW
Companie „mamă” BMW AG
Producție Din anul 1986
Asamblat în Germania
Predecesor BMW 3 (E30)
Succesor BMW M3 E36
Clasa mijlocie
Caroserie Sedan (2 uși), Coupé (2 uși), Cabriolet
Platformă BMW 3
Motorizare 2302 cm³ MAS, „BMW S14”, (195 CP) / 6750 rpm
Transmisie Manuală 4+1

Automobilul BMW M3, este un model sport al automobilului BMW 3 (E30), fabricat în Germania din anul 1986. Este un vehicul conceput de către filiala „BMW M GmbH” și produs de BMW AG. În comparație cu modelul „3” produs în serie, BMW-ul „M3” este o variantă deosebit de puternică.

Prima serie BMW M3 a fost construită în 1986 și prezentată ca model de omologare pentru „DTM” („Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft”) bazată pe seria E30. Motorul de patru cilindri are o capacitate de 2.302 cm³, și o putere de 143 kw (195 CP) la 6.750 rpm. Cuplul maxim este de 230 Nm la 4.750 rpm.

Automobilul BMW M3 (E30) a fost construit cu caroserie tip sedan sau cabriolet (din septembrie 1989) cu două uși.[1] Modelul de bază de la BMW E30, pe care se baza „BMW M3 (E30)”, avea la bază caroseria tip sedan cu două uși, deci nici „M3” nu are model cu patru uși. În luna septembrie 1989, puterea motorului (cu catalizator), a fost ridicată la 215 CP.

Proprietățile automobilului pentru competiții sportive au fost favorizate, astfel s-a putut reduce din comfortul mașinii, deci cheltuielile producției. Printre modificările frapante ale automobilului erau cele făcute prin lățirea aripilor, pentru a permite mărirea distanței între roți. Adăugarea spoilerelor din față, spate și la praguri, schimbările la spatele caroseriei (C-pilon), au dus la îmbunătățirea aerodinamică a automobilului. Deasemenea, capota porbagajului a fost confecționată dintr-un material de masă plastică întărit cu fibră de sticlă și ridicat cu circa 40 mm. În afară de acestea, parbrizul a fost lipit și nu ca la modelul E30 ținut de un cheder.

Modele speciale[modificare | modificare sursă]

  • BMW M3 Europameister, 143 kW (195 CP); 148 bucăți (cu semnătura lui Roberto Ravaglia).
  • BMW M3 Cecotto, 158 kW (215 CP); 505 bucăți (dintre care 25 bucăți ca model special Ravaglia).
  • BMW M3 Evolution II: motor S14, 162 kW; 500 bucăți.
  • BMW M3 Sport Evolution: motor S14, 175 kW; (2,5 cm³, 600 bucăți, construite din ianuarie - martie 1990)


BMW M3 (E36)[modificare | modificare sursă]

BMW M3 E36
BMW M3 E36 coupe.jpg
Producător BMW
Companie „mamă” BMW AG
Producție Din anul 1992
Asamblat în Germania
Predecesor BMW M3 (E30)
Succesor BMW M3 (E46)
Clasa mijlocie
Caroserie Sedan (2 uși), Coupé (2 uși), Cabriolet
Platformă BMW 3
Motorizare 2990 cm³ / 286 CP / 7000 rpm. Din anul 1996: 3201 cm³ / 321 CP / 7400 rpm.
M3GTIMOLA.jpg

Cea de-a doua serie BMW-M3 prezentată în 1992, care în prima fază de producție se baza pe modelul Coupé cu două uși, avea un motor cu șase cilindri, 2990 cm³ și patru supape pe cilindru, cu o putere de 210 kw, și sistemul Vanos (sistem reglabil[2] al arborelui cu came) pe admisie, motor care realiza un cuplu maxim de 320 Nm la 3600 rpm. Această creștere semnificativă a puterii motorului, a dus la o schimbare generală a suspensiei și sistemului de frânare. De asemenea, amortizoarele și stabilizatoarele au fost reglate mai rigide și caroseria cu 31 mm mai joasă decît la normalul Coupé. Din anul 1993 M3 a fost oferit și ca sedan cu patru uși, singurul model pînă cînd a apărut modelul „E90”.

Până la sfârșitul producției al acestui model în anul 1999, au fost construite în total 71.242 de automobile de tip sedan, coupé și cabriolet „M3 E36”.

Modelul de export pentru Statele Unite a avut un motor mai slab, care avea la bază din punct de vedere tehnic, pe acela al motorului cu șase cilindri al lui 325i sau 328i.

BMW M3 (E46)[modificare | modificare sursă]

BMW M3 E46
BMW-M3-2.jpg
Producător BMW
Companie „mamă” BMW AG
Producție Din anul 2000
Asamblat în Germania
Predecesor BMW M3 (E36)
Succesor BMW M3 (E90)
Clasa mijlocie
Caroserie Sedan (2 uși), Coupé (2 uși), Cabriolet
Platformă BMW 3
Motorizare 3246 cm³ / 343 - 360 CP / 7900 rpm.
BMW M3 E46 Cabrio side.JPG

BMW-ul M3 (seria E46) construit din anul 2000 are un motor de 3,2-litri cu șase cilindri, care realizează o putere de 252 kw (343 CP) la o turație de 7.900 rpm. Șasiul și sistemul de rulare sunt o construcție dezvoltată în continuare a modelului precedent.

La începutul anului 2005, cu o suprataxă de 5.300 € se putea obține un pachet de competiție la noile automobile care includea roți de 19 țol în „CSL-design” (Coupé Sport Leichtbau) cu anvelope tip „Sport-Cup” cu o suspensie optimală și o direcție cu un raport de 14,5:1 în loc de 15,4:1.

Astfel echipat, „M3 E46” era concurentul automobilelor Mercedes-Benz CLK 55 AMG, a lui Audi S4 ca și pentru Porsche 996.

Modelul M3 CSL[modificare | modificare sursă]

De la seria „E46” al BMW M3 exista de asemenea și un model ediție specială limitată, denumită „M3 CSL”, cu abrevierea CSL, ca și în cazuri precedente ale automobilului BMW, care însemna Coupé Sport Leichtbau („Coupé sport construcție ușoară”).

Acest model avea o caroserie mai ușoară și un motor mai puternic, 265 kw (360 CP). Reducerea în greutate a fost realizată prin reducerea confortului și utilizarea de materiale ușoare și moderne. Cu dovada unei licențe de șofer de curse, cumpărătorul avea posibilitatea de a desființa limitarea maximă de viteză (250 km/h) cu care automobilul era livrat din uzină. Modelul BMW M3 CSL E46 este etichetat cu litera „M” pe mijlocul volanului.

Modelul standard al modelului „CSL” conținea echipamente electronice care erau de greutate redusă ca de exemplu ABS, ESP.

Modelul M3 GTR[modificare | modificare sursă]

Din februarie a anului 2002, BMW oferea modelul „M3 GTR”, model care rezulta din versiunea automobilului de raliu de la American Le Mans Series („ALMS”), cu o greutate redusă la 1.350 kg, un motor cu o putere redusă la 351 CP / 7250 rpm., la un preț de 250.000€.


BMW M3 (E90/E92/E93)[modificare | modificare sursă]

BMW M3 E90/E92/E93
2009 BMW M3 sedan NY.jpg
Producător BMW
Companie „mamă” BMW AG
Producție Din anul 2008
Asamblat în Germania
Predecesor BMW M3 (E46)
Clasa mijlocie
Caroserie Sedan, Coupé, Cabriolet
Platformă BMW 3
Motorizare 3999 cm³ / 420 CP / 8300 rpm.

Actualul model „M3” se poate obține în prezent în cele trei versiuni de E90 (Sedan) / E92 (Coupé) / E93 (Cabriolet). Optic sunt multe detalii care se puteau observa deja la modelul „M3 E46”. Așa cum ar fii aripile lărgite la roți, patru țevi de eșapament, orificiile laterale în formă de branhii în aripi. O importanță deosebită era reducerea greutății caroseriei cu ar fii confecționarea acoperișului la M3 Coupé din fibre de carbon. Capota motorului este din aluminiu, roțile de 19 țoli sunt optimizate în greutate și astfel sunt peste 10 kg mai ușoare decât cele standarde de 18 țoli. Datorită acestor măsuri, greutatea automobilului (coupé) a ajuns la 1.655 kg.

Astfel echipat, „M3 E90” este concurentul automobilelor Mercedes-Benz „CLK 63 AMG”, a lui Audi „RS4” ca și pentru Porsche 911.

Bibliografie[modificare | modificare sursă]

  • de BMW 3er- Reihe, de Jeremy Walton, editura Heel, ISBN 3-89365-341-4
  • de BMW Dimensionen: BMW 3er Reihe. Konzepte, Technik, Design, de Hans-Hermann Braess, editura Heel, ISBN 3-932169-34-4

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de BMW M3

Referințe[modificare | modificare sursă]