Webuild

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Webuild
Tipsocietate pe acțiuni din Italia[*]  Modificați la Wikidata
Fondată  Modificați la Wikidata
ȚaraItalia  Modificați la Wikidata
SediuMilano
Industrieconstrucție[*]  Modificați la Wikidata
ProduseInfrastructură  Modificați la Wikidata
Angajați35.000  Modificați la Wikidata ()
Prezență online
site web oficial
pagină Facebook
cont Twitter
Instagram
canal YouTube
LinkedIn

Webuild SpA (fostă Salini Impregilo SpA)[1] este un grup industrial italian specializat în afaceri de construcții și inginerie civilă, cu sediul la Milano. Compania a fost înființată oficial în 2014, ca rezultat al fuziunii prin încorporarea Salini în Impregilo. Webuild este cel mai mare grup italian de inginerie și antrepriză generală, și un jucător global în sectorul construcțiilor.

Compania este activă în circa 50 de țări de pe 5 continente (Africa, America, Asia, Europa, Oceania) cu 35.000 de angajați. Experiența sa variază de la construcția de baraje, hidrocentrale și structuri hidraulice, infrastructuri de apă și porturi, la drumuri, autostrăzi, căi ferate, sisteme de metrou și lucrări subterane, la aeroporturi, spitale și clădiri publice și industriale, până la construcții civile pentru depozitarea deșeurilor. -centrale energetice si initiative de protectie a mediului. Ocupă primul loc în sectorul apei în clasamentul Engineering News-Record, reper pentru întreaga industrie a construcțiilor.[2]

Compania este listată la Bursa de Valori din Milano și este condusă de Pietro Salini⁠(d).

Istorie[modificare | modificare sursă]

Compania a fost fondată sub numele de Impregilo în 1959 și s-a extins în urma fuziunii cu Cogefar-Impresit S.p.A., Girola S.p.A., și Lodigiani S.p.A. în 1990.[3]

În 2011, Salini a demarat achiziția lui Impregilo cu o cumpărare inițială de acțiuni, ajungând la 25% în anul următor. Achiziția a creat un precedent în Italia, deoarece a fost prima luptă prin intermediari pentru controlul unei companii care a avut loc în țară. În ciuda opoziției cu care s-a confruntat din partea unui grup de investitori, Salini a reușit să convingă destui acționari la o adunare din iulie 2012 pentru a-și aproba propunerea de înlocuire a consiliului de administrație al lui Impregilo cu propria listă de candidați. Odată puși în funcție, acești noi membri ai consiliului de administrație au aprobat oferta lui Salini de a cumpăra restul companiei Impregilo. Pietro Salini a devenit director executiv. Câteva luni mai târziu, consiliul de administrație a aprobat planul lui Salini.[4]

În 2013, Salini a lansat o ofertă publică pentru cumpărarea acțiunilor ordinare rămase la Impregilo. În ianuarie 2014, tranzacția a fost finalizată și s-a format Salini Impregilo.[5]

La , Marco Bucci, primarul Genovei și comisarul care supraveghează reconstrucția podului peste râul Polcevera a anunțat că Salini Impregilo și Fincantieri Infrastructure au fost selectate, prin intermediul unei noi companii numite PERGENOVA, pentru reconstrucția podului conform unei proiect al lui Renzo Piano.[6][7][8]

În mai 2020, compania a fost redenumită Webuild.[9] În noiembrie 2020, Webuild a achiziționat o participație de 65% în Astaldi.[10]

Operațiuni[modificare | modificare sursă]

Compania realizeaza următoarele tipuri de lucrări: baraje, hidrocentrale, căi ferate, tuneluri, metrou, poduri, viaducte, autostrăzi, drumuri, porturi, aeroporturi și ansambluri rezidențiale si de birouri.[11] Grupul operează în peste 50 de țări de pe 5 continente și are 35.000 de angajați. Este organizată în patru domenii de activitate: Baraje, hidrocentrale și lucrări hidraulice; Autostrăzi și aeroporturi; Căi ferate și subterane; Clădiri civile și industriale.[12]

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ „Salini Impregilo”. Salini Impregilo. Accesat în . 
  2. ^ „ENR Classification – Water Sector: The Salini Impregilo Group takes first place”. 
  3. ^ Rickard, Carmel (). „Water project trial targets Italian giant”. Business Day⁠(d). Accesat în . 
  4. ^ „Italian Investors Feud Over Biggest Builder Impregilo”. Bloomberg. . Accesat în . 
  5. ^ Flak, Agnieszka (). „Impregilo shareholders approve merger with Salini”. Reuters. Accesat în . 
  6. ^ „Genoa Announces $229M Project to Replace Collapsed Bridge”. The New York Times (în engleză). Associated Press. . ISSN 0362-4331. Accesat în . 
  7. ^ „Genoa Bridge - Salini Impregilo”. www.salini-impregilo.com. Accesat în . 
  8. ^ „Fincantieri | SALINI IMPREGILO, FINCANTIERI TO REBUILD GENOA BRIDGE WITH NEW "PERGENOVA" COMPANY”. www.fincantieri.com (în engleză). Accesat în . 
  9. ^ „Salini Impregilo cambia nome: da oggi nasce Webuild - la Repubblica”. Repubblica.it. Accesat în . 
  10. ^ Webuild Completes Acquisition Of Astaldi Tunnelling Journal 6 November 2020
  11. ^ Projects: works Salini Impregilo
  12. ^ Projects: expertise Salini Impregilo