Volvo Cars

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Acest articol se referă la Volvo Cars. Pentru producătorul separat de autocamioane, autobuze și echipamente de construcții deținute din Suedia, cunoscute altfel sub denumirea de Volvo Group (AB Volvo), vedeți Volvo. Pentru alte utilizări ale „Volvo”, vedeți Volvo (dezambiguizare).
Volvo Car Corporation
TipFilială
Fondată14 aprilie 1927; acum 93 ani (1927-04-14)
Fondator(i)Assar Gabrielsson[*]
Gustaf Larson[*]  Modificați la Wikidata
ȚaraSuedia  Modificați la Wikidata
SediuGöteborg
Zona deservităLa nivel mondial
Oameni cheie
IndustrieAutomotive
ProduseVehicule de lux
Venit 210.912 billion kr (2017)[1]
Profit brut 14.061 miliard kr (2017)[1]
Profit net 10.225 miliard kr (2017)[1]
Angajați38.000 (2017)[1]
Companie părinteGeely
DiviziiPolestar
Volvo R
Prezență online
volvocars.com
www.volvocars.com/intl

Volvo Cars (suedeză Volvo personvagnar), stilizat ca VOLVO, este un brand de vehicule de lux și o filială a companiei chineze de automobile Geely. Are sediul central în Torslanda, Göteborg, Suedia.

Compania produce și comercializează vehicule utilitare sportive (SUV-uri), break, sedanuri și sedane executive. Grupul Volvo a fost fondat în 1927 ca filială a producătorului de rulmenți cu bile SKF. Când AB Volvo (acum o companie separată) a fost introdusă pe Bursa de Valori din Stockholm în 1935, SKF a vândut majoritatea acțiunilor sale în cadrul companiei. Mașinile sale sunt comercializate ca fiind sigure, solid construite și fiabile.

Conglomeratul de camioane grele și utilaje pentru construcții AB Volvo și Volvo Cars sunt companii independente de când AB Volvo a vândut Volvo Cars către Ford Motor Company în 1999. Volvo Cars este deținută majoritar din 2010 de Grupul Geely Holding. Atât AB Volvo, cât și Volvo Cars împărtășesc logo-ul Volvo și cooperează la conducerea Muzeului Volvo. Cu aproximativ 2.300 de dealeri locali din aproximativ 100 de companii naționale de vânzări din întreaga lume, cele mai mari piețe Volvo Cars sunt China, Statele Unite, Suedia și alte țări din Uniunea Europeană.[2] Majoritatea angajaților săi din întreaga lume au sediul în Suedia.

În Statele Unite, Volvo a plătit amenzi de 19,6 milioane USD pentru lipsa obiectivelor sale privind economia medie a combustibilului pentru anii modelului 2010-2014.[3] În iulie 2017, Volvo a anunțat că noile modele lansate începând din 2019 vor fi complet electrice sau hibrid-electrice, care anunță sfârșitul producției de aproape un secol de vehicule Volvo alimentate exclusiv de motorul cu ardere internă. Cu toate acestea, Volvo va continua să producă mașini non-electrice și non-hibride de la modelele introduse înainte de acel an, dar le va întrerupe odată ce mașinile non-hibride, neelectrice vor primi un facelift sau o reproiectare completă.[4] În 2019, Volvo a anunțat că intenționează să producă doar mașini electrificate începând cu anul 2040.[5]

Referințe[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b c d Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru ref-urile numite AR2016
  2. ^ Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru ref-urile numite at_a_glance
  3. ^ „CAFE PIC Civil Penalties”. one.nhtsa.gov. US Department of Transportation. Accesat în . 
  4. ^ „Geely's Volvo to go all electric with new models from 2019” (în engleză). CNBC. Reuters. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ Volvo targets becoming electric-only firm within 20 years by James Attwood, 17 October 2019

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Volvo Cars